oqkoq

Nu sunt rautacios si nici nu vreau sa cobesc dar daca nu ajungi cu picioarele jos si nici vreun puternic nu esti o sa sfarsesti rapid prin a vinde africana, cred ca cel mai potrivit ar fi sa te reorientezi, cred ca un DR650 SE ar fi tocmai bun......parerea mea.

Cstelia, pe xrv.ro a ramas povestea neterminata, mai pune macar 2-3 poze sa vedem si noi de unde vine inspiratia. Da domnule Boier, asta era momentul mult asteptat. Sa vedem acum cum o sa iasa. In momentul de fata camera aia web din garajul tau "face toti banii" ). Spor la treaba! Tine-ne curentati. Andry, destul de ciudat, prima data trusa de scule, acum crash-uri. Nu m-as mira pe viitor sa licitezi cu mine pentru capacul de la motor. Unde vrei sa pui crash-urile alea ? Tu vrei sa dai cu africana de undeva de sus si sa nu se ti se indoaie crash-urile, ceva trebuie sa se indoaie nu ? Eu cand am indoit cras-bar-urile HD de pe transalp, cat sa-mi ajunga la carene, mi-am indoit si clavicula ( nu eram pe strada, eram bezmetic ). Cred ca atunci cand ti se indoaie cras-bar-urile atat de tare cat sa-ti sparga plasticele, pana sa ajungi sa te gandesti la motocicleta, ar mai fi ceva. Si iti spun eu sigur, sigur - crash-bar-urile nu se indoaie cand iti cade motocicleta "din mana". Cred ca inainte de "crash-urile minune" iti trebuie cauciucuri bune si putina manuta. Eu le-am luat tot in ordine inversa, crash-uri apoi cauciucuri si la manuta n-am ajuns inca.

Domnule Boier, din cate imi amintesc eu din posturile demult apuse tu ar fi trebuit s-o modifici putin pe Reta. Trebuia s-o inzestrezi cu niste piese de KTM, suspensie fata si etc. Din cate imi amintesc ar fi trebuit sa faci asta impreuna cu Catalin. Ai renuntat, sau ai amanat ? Nu ma intelege gresit, e foarte tare si "frogu'".

Deja te poti apuca de bisnita....trece-ma si pe mine cu o bucata, dar eu iti zisesem demuuult de tot, de acum un an. Atunci mi-ai spus ca nu mai aveau, ceva de genul asta. Daca intre timp au primit, sa-mi iei si mie una, te rog frumos.

Mi-ar placea sa spun ca eu sunt cel care "s-a dat serios cu ea", insa daca as face-o as fi mincinos. Asa am cumparat motocicleta cu buba asta de care n-am stiut, nenea de la care am luat-o a avut grija sa omita sa-mi spuna despre asta si inca altele. Eu am vazut ca am scutul murdar, dar am crezut ca este garnitura imbatranita si nu am dat prea mare importanta. Am cumparat garnitura si saptamana trecuta m-am apucat sa desfac capacul s-o schimb, moment in care am constatat faptul ca fusese spart si sudat, doar ca nu a fost sudat cum trebuie si mai "sangereaza". Cred ca as putea sa ma duc eu sa caut pe cineva care sa sudeze capacul ala cum ar trebui, dar nu sunt adeptul carpelilor decat atunci cand chiar nu mai ai de ales. Asadar, va rog in cazul in care auziti pe cineva sau vedeti pe undeva pe net, anuntati-ma si pe mine. Nu-mi sta in cap, eu merg cu ea acum, dar ma deranjeaza. Multumesc

Are cineva pe acasa un capac de la motor de pe partea stanga pentru un AT din 1993 ? Daca da, si ii prisoseste, il cumpar eu, numai sa-mi dea un PM.

stie cineva daca rezervorul de RD07A se potriveste pe cadrul de RD07 ?

Am 170cm si foarte rar 173cm ( in functie de cine face masuratoarea ), deci am 170cm. Merg bine pe africana la inaltimea mea, problema este doar de incredere, trebuie sa ai incredere in ea si mai ales in tine. Deci cu 177cm, stai foarte bine, comparativ cu mine sau cu fosta prietena a lui Marius. RUL, imi cer scuze pentru faptul ca nu te-am salutat sambata si l-am salutat doar pe Sebi insa, insa nu ti-am recunoscut motocicleta decat dupa ce am trecut de tine si am vazut numarul de inmatriculare. Un lucru este sigur, motocicleta ta suna fantastic.

Marius e prin Brasov momentan si nu a mai scris aici fiindca de ceva timp si-a luat si un DR650 cu care se distreaza copios. Africana e prafuita momentan si probabil asa o sa ramana pana la intrunire, sau cine stie ce idei ii mai vin. Apropo, cand ai timp, uita-te de radiatorul ala, te rog frumos ( radiatorul de lichid de racire cred ca de ala ai zis ca ar fi o posibilitate sa-l ai ).

Unde ai facut carena aia si cat te-a costat sa o faci ? Multumesc frumos raul pentru pozele pe care le postezi cu africane, intr-o zi cand o sa am timp si bani sa imi fac o africana cum vreau eu, sunt convins ca pozele tale o sa-mi fie de folos.

Clujul cu Craiova, carburatoare, consum.....s-a creat precedent la discutia asta cand a fost Marius la intrunire ? sau este doar o supozitie? Si-a cumparat cineva de curand placute de frana? Stiti ceva de GOLD fren ? Ce recomandari aveti?

ajutati-ma si pe mine cu link-uri de unde pot lua Dual Sport Riding Tehniques.....sau si cu alte link-uri cu tutoriale de calarit off-road... Multumesc frumos!

ravenitza, multumesc foarte mult

Multumesc frumos! Prefer un DRZ S si o sa-mi iau eu roti de SM, ca nu stiu prin ce paduri ajung si nu as vrea sa-mi stric DRZ SM-ul.

e primul plin pe sezonul asta, in concluzie nu as putea sa-ti spun nici eu, deocamdata

uite adresa: andreiroibu@yahoo.com multumesc foarte mult

am impresia ca am probleme cu releul de incarcare la o honda cbr f4i din 2002.....imi spuneti si mie, va rog frumos, ce tensiune ar trebui sa am la borne: la relanti si in ture da-ti-mi si mie un link de unde pot sa downloadez manualul multumesc frumos

Sunt un endurist incepator care isi doreste cu ardoare un DRZ. Apelez la voi sa ma sfatuiti. Am 1.70m inaltime, vreau DRZ-ul atat pentru oras ( serviciu, etc ) cat si pentru off-road-ul de weekend. Spuneti-mi si mie va rog, avend in vedere cele mentionate anterior, catre ce model ar trebui sa ma orientez E sau S ?

ca sa nu mai deschid alt topic o sa intre tot aici, intrucat unul dintre antevorbitorii mei nu a primit un raspuns la intrebarea referitoare la inaltime asadar, daca am 1.70m o sa ma potrivesc cu drz-ul, nu ma intereseaza varianta SM ci varianta E

ii prisosesc cuiva urmatoarele piese pentru un RD07: - radiator stanga ( nu radiatorul de ulei ) - conductele de la radiatorul de ulei ? Am impresia ca una din conductele mele de la radiatorul de ulei este intepata fapt ce duce si la un consum marit de ulei.

xel, te-ai bagat bine cu cauciucurile alea....

Mihutz, tu chiar ai mers cu africana aia pe strada? esti sigur ca motocicleta ta nu e noua ?

Ma ajutati si pe mine, va rog, cu cateva informatii. Ce plusuri si minusuri ar avea Yamaha XT660R? Multumesc anticipat