sanyes

@Method sa fiu un pic carcotas, bagnaia s-a mai dat cu motor de motogp acuma 3 ani

Am folosit varianta slick de la michellin, power evo pe Euroring si am scos 2 zile pline cu spatele. Ii ok, dar depinde care ii ritmul tau, daca mergi tare spre foarte tare, nu l-as recomanda. Nu stiu cati km ai putea sa scoti din ea,dar 3-4k cred ca duce pe strada cu tot cu 1 zi de trackday

Cred ca asta ii poza. Ii aparuta de ieri,dar cred ca doar acuma si-au dat seama astia ce ii :))

Oare vor transmite testele de la sepang pe undeva? Bt sport 2 sau ceva?

Salut Exista functia de search sa cauti problemele specifice acestui model/an. Dar motorul avand o varsta inaintata, eu zic sa fi atent la absolut orice, ca nu stii de unde sare iepurele

Este undeva live testul de la Jerez? (in afara de motogp.com)

Pana acuma nu am fost atent la acest detaliu. Dar pana acuma nu s-a folosit amortizor de ghidon? (ma refer acuma recent, 2016-2018)

@xt600 http://cricfree.ws/bt-sport-2-live-stream

Inca nu se stie o data exacta Asteptam un comunicat oficial

1. Da,m-au ajutat onboard-urile pe care le-am vizionat, dar situatia tot timpul a fost alta din teren, mai ales daca implica diferente de nivel. Alea niciodata nu le-am putut invata din on-board. 2. Legat de tehnic, ai auzit vorbele pilotilor 3. Comparatia cu Hungaro (am gasit-o pe mai multe site-uri) ->

Din spatele tastaturii nu se poate face un review, oricat de multe onboard-uri ai vedea. Chiar si din spatele gardului nu il poti evalua cum trebuie. Si eu astept anul viitor sa pot da cateva ture sa vad exact cum ii circuitul. Din ce am citit/inteles, circuitul se bazeaza pe Hungaroring, dar la o scara mai redusa. Asa ca, hai cu primavara

Am fost, am vazut, am ramas placut surprins DAR mai au un pic de lucru, pentru noi motociclistii. Concret,am ajuns acolo de dimineata, dar a fost o ceata foarte deasa si destul de frig, pana la ora 14, cand s-a ridicat ceata,dar dupa 2 ore deja incepea sa se intunece. Mi-am holbat ochii peste tot pe unde am putut sa intru. Tot ce tine de infrastructura este super ok, la fel "ca in vest" sau chiar peste: toalete,dusuri,curent in box/paddock, helipad,sali de conferinte,drumuri de acces etc, se vede ca banii au fost investiti in ceva. Circuitul este asezat in varf de deal si este unul tehnic, cu viraje in orb,in coborare, diferente de nivel etc. In filmarile onboard pe care le-am vazut pana acuma, nu reflectau realitatea, (mai ales ca erau doar din masini facute) si sunt diferente de nivel semnificative , virajele se vad altfel de la fata locului (cel putin de dupa gard ) Acum urmeaza si partea la care mai au de lucru un pic. Din pacate,nu mi-am dat cu motorul pe circuit, deci nu ma pot pronunta direct,dar am vb cu pilotii care mi-au impartasit turele facute de ei.Nu mai comentez nimic legat de parapeti si siguranta Vedeti Video mai jos https://www.facebook.com/piese.ducati/videos/1821944344580978 Accidentul s-a petrecut dupa inaugurare, si s-a soldat pe drum public. Am vazut si eu cand mergeam acasa,cand il impachetau in staniol. https://observator.tv/eveniment/motociclist-mort-mures-pista-sporturi-motor-274996.html

Cum modific semnatura?

Ce ii QAT?

Eu iti recomand CL Brakes !