Sari la conținut

Reverse

Super Membru
  • Număr conținut

    4.082
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Reverse

  1. pai la 27mii km ar cam fi trebuit sa`l fi segmentat de cateva ori acolo...partea cu pornitu e probabil de la bujie,cumpara una noua NGK br9hs daca nu ma insel pune`o si dai forja ca so arzi putin,dupaia ar trbui sa mearga bine...ai grija si ce benzina pui...
  2. Reverse

    Tailgunner Exhaust

    Am vazut in Romania o Yamaha Warrior parca sau asa ceva cu motor dfe 1700cc care avea toba Tailgunner....din pacate era oprita
  3. Am ajuns la o singura concluzie...cbr`u nu intra la nici o categorie pai cum ba baieti sa faca astia o motoreta care sa nu se incadreze in nici o categorie
  4. nu ma refeream la trickuri,ma refeream la cum merge
  5. fiule aici trebuie sa te contrazic ... baiatu asta caruia nu`i apare nimic la profil scris si care "vb in necunostiinta de cauza" are rs125 si r6 2006 ...este fara nici o indoiala cel mai bun pe rs125 din cati am vazut...si crede`ma am vazut foaaarte multi...la freestyle poate mai sunt vreo 2 care sunt mai buni , dar in rest...knosmin merge intr`un mare fel cu motorul ...si are mai multi km pe 2 roti de cat avem eu tu si cobra impreuna ...o sa te iau cu mine la mare sa vezi si tu cativa baieti simpatici
  6. Adica CBR 600 eu sport super sport? de fapt exista sport touring si super sport....nu inteleg ce tot o freci cu sport si supersport ....
  7. fiule,la ce temperaturi ruleaza rs`u lui nici nu prea se mai vede fumu...
  8. Se gaseste la magazine,deobicei e o rola ...exista de mai multe culori,vreo 20-30 RON maximu cred ca ,,, costa ...o sa ma interesez si iti spun mai tarziu , oricum e mai bine sa o puna cineva care se pricepe ptr ca altfel iese stramba asa daca nu stii sa o pui ....
  9. Am un cauciuc 150/60 17 si vreau sa`l pun pe o janta care are in original 130/70 17.Merge?Nu de alta,dar am vazut intr`o poza pe net ca ar merge,dar nu vreau sa risc degeaba sa dau jos roata
  10. forja maxima fiecare km in parte sincer sa fiu nu m`am gandit niciodata cat ulei consum...hmm
  11. urmareste atent daca iti apare vreun zgomot ciudat la motor , daca nu dai forja sa`l consume uleiul bine ca a mai ramas sigur si dala de masina 4t si dupaia cred ca o sa fie ok....sa`si dea cu parerea si cineva care cunoaste pe moment nu`ti face nici o problema,in timp iti dai seama daca e bun sau nu
  12. Interesante lucruri Cristi ,da` vezi ca ala nu e clutch e frana fatza O sa mai caut si eu niste chestii ptr cbr ptr un topic separat si o sa rog moderatorii sa`ti mute postul la topicul destinat Cbr
  13. astea in 2t mananca uleiu,adica trebuie completat tot timpul...la service ti`l schimba ca sa`ti ia banul...
  14. Am fost azi la service,nu arcul e problema...La acceleratie am 2 cabluri,unu care se duce spre carburator presupun si unu care merge spre pompa de ulei (2t) ca im timp ce cresc turatiile sa creasca si cantitatea de ulei data catre motor de pompa...e cablul de la ulei sa rupt si automat se misca mai usor...am avut noroc ca nu l`am calat ptr ca ii mai dadea ulei cat ptr relanti
  15. Iti permiti cam multe ratatule iar eu nu am timp de chestiile astea , mai vorbim dupa ce iti iei si tu permisu...apropo ai mai calat motorul la rs?cand mergeam eu pe motor tu cautai acceleratia la bicicleta...ti`am vazut posturile mai vechi,nu te da mare motociclist ca dabea ai descoperit ambreiaju,am incercat sa facem pace dar se pare ca tu insisti...fie,de acum incolo ignor total..petreceti timpul alaturi de adevaratii bikeri,tovarashii tai..lasa`ma pe mine si pe altii...ciao
  16. Yamaha Jog Aprio ,50cc si uimitor 6,4 cp (carte tehnica si surse internet)..pe asta am inceput eu acum cativa ani,inca il mai am si ma mai plimb just 4 fun prin cartier cu el
×
×
  • Creează nouă...