Reverse

in general pe la 10.000 km segmenteaza lumea motorul..da asa se face,la masini motoarele sunt mari si in 4t,motoare in 2t sunt supuse unor turatii foarte mari pe timp indelungat si de aceea trebuie segmentate..uzurile sunt mult mai mari,asta e si principiu motorului in 2t,este mult mai simplu decat cel in 4t,produce o putere mai mare la o cilindree egala cu cel in 4t (adica si performante mai bune) dar are un consum mai mare si durata de viata mai mica ...mai multe detalii despre motor intreaba pe stress L&P sau mai sunt cativa care se pricep bine la mecanica

toata lumea are filmuletul ala cu un rs si un mito la intrarea pe o curba usoara...rs`ul e in fata dar asta nu inseamna ca e mai "tare" ..am vazut eu pe AMCkart o fata cu rs125 care ii tinea in spate pe toti cu motoare mari (zx10r etc) , asta inseamna ca e mai tare rs`u? esti caz pierdut de pseudo-forjator si n`are rost sa`mi mai bat capu`...

nu intereseaza pe nimeni garantia ca oricum toate sunt consumabile si se platesc in ROmania mi`e somn acuma nu caut linku,o sa`l pun maine sau poimaine pe a 2a sau a 3a mi sa intamplat mie,depinde si cum ai furca setata,eu o am acuma rigida la maxim,la fel si amortizoru pe spate,practic nu prea balansez + ca m`am obisnuit cu motocicleta dar mi sa intamplat sa intru intr`un voblaj usor de cateva ori ...chiar azi cu rs`u unui prieten din 2000 era so patesc,am incercat sa fiu macho sa arat ca sunt tare pe curbe...

sa`mi arati mie cine mai are motor de 125 limitat la 15 cai ... eu am mers numai pe full power si CREDE`MA , poate sa intre in voblaj pe curbe din acceleratie (pe iesire) ...daca nu ma crezi documenteaza`te te rog

am vb cu mau azi la arc si a zis ca fara dastea cu viteze momentan..poate vorbim in viitor sa faca ceva ptr 50cc cu viteze ca suntem destui ... oricum nu mi`ar fi frica sa ma bag cu scuterele nemodificate in cursa chiar daca trebuie sa schimb vitezele...am sliderele cam tocite

nu pot din pacate,scooteru meu jog e distrus si nu am timp in perioada asta sa`l repar ... asa ca ma bag spectator si poate ajut cu ceva p`acolo ...astept cursa ptr 50cc cu viteze

Sa lamurim cateva aspecte 1. Rs`u nu fuge mai tare ca Mito ... Daca vreti dovada,va invit sa va trageti cu tovarashul meu Slice&Dice cu Mito 125 din 2005...da` repede ca isi schimba toba si dupaia o sa ziceti ca va facut din cauza tobei 2 . Mito sta mult mai bine pe curbe decat Rs ... are stabilitate mai buna,nu vobleaza la iesirea pe acceleratie puternica din curbe si are frane mult mai bune Sunt de parere ca cei care si`au dat cu parerea pe aici sa aiba macar oarece experienta in mers,sa fi facut cateva mii bune de km si nu intre terase si everest,ci pe drumuri adevarate...serpentine,drumuri lungi,AMCkart etc.... asa stau si eu si ma uit la tv si zic ca fuge mai tare R1 decat Zx10r....nu va luati doar dupa aspect... PS intrebati pe altii care stiu daca aveti nelamuriri si incercati diferite treburi pe motorul vostru ca sa descoperiti lucruri care niciodata nu o sa le aflati din carti sau de la altii... si eu ziceam ca rs`u e mai tare..am testat si mi`am dat seama ca nu e asa...ca posesor de rs spun clar ca mi`ar placea acuma sa`l dau la schimb pe un mito ... dar merge si asa inca cateva luni ca oricum merg mai mult cu tzr`u my love

In principiu pot sa vin ca arbitru de traseu,iti raspund sigur maine seara..bafta

+ ca aia alba arata mai bine

sau...stie ea ce trebuie sa faca cu mine

tu n`ai drept de vot

eu zic la intrare parcului circului dinspre stefan cel mare...vin si eu cu tzr`u..ma primiti?

Gresit,poate sa circule cat vrea ATAT TIMP CAT E INMATRICULAT , toate taxele platite acolo la timp etc...inainte trebuia sa iesi o data la 3 luni din tara cu ea si sa revii...acuma mi se pare ca a disparut si de la 1 ianuarie sigur o sa dispara

Ce motor ai pe Mondeo?Daca e motor de turatie nu pateste nimica,ca exemplu iti dau Honda S2000 care se duce pana in 9000 ture ,masinuta aia cu motor de 2000cmc si 250 cai este criminala,si e motor de ture,de schimbat in "rosu" exact cum sunt si motoarele tale

si eu am problema asta...la fiecare denivelare mai am putin si sar de pe ea,iar in curbe nu ma mai pot apleca ca ma arunca de spate...aiurea rau,sper sa poti rezolva problema...bafta

Ca tot e vorba de Ducati,ce ziceti de carenele astea? Vreau si eu

ce cacao , ariciule bine ca nu ati patit voi ceva mai grav ,moto in ce stare e? sincer cred ca trebuia sa`l "scuturati" putin pe mos...asa de control

de fapt imi era frica sa nu ma faca si daia nu m`am dus dupa ea

am vazut o fata pe un scuter trecand destul de des pe strada mea in zona dorobanti...am vrut sa ma duc dupa ea intr`o zi da` nu-mi gaseam cheia

La ce ora mergeti azi pe AMCkart? sa vin sa va vad si eu ... din pacate n`am facut rost de scooter(jog`u meu e vraiste) si nu pot participa

exista rs250 din 2004?eu stiu ca nu se mai fabrica de prin 2002 cel tarziu...

ba esti fatalau,uiti cand am venit de la vidraru pe ploaie torentiala si 15 grade afara???du`te acolo si nu mai comenta,am niste probleme personale si nu pot venii si eu...

Corect

Te cam minte lumea pe tine asa ... R2 folosesc doar cateva motorete din motogp ..la 125cc nu se foloseste r2...parca doar o echipa... uita`te atent ca e ditamai reclama si pe motoare..in general scrie Motul sau Motorex