dhamzea

Sunt convins ca distractia a fost la ea acasa in tura pe care ati facut-o. Filtrul de polarizare si-a facut treaba cu varf si indesat, pozele nelasand loc de nici un comentariu. Bravo voua ! ps: pt cei care-si spala rufele pe aici : treceti la DOS, ideea e sa fim impreuna, nu sa ne scoatem ochii, ca la asa ceva toti avem calitati exceptionale, balcanizate, de altfel.

1-3 august e si intalnirea de la Brasov. macar in vizita, si ati putea veni. se va tine langa Brasov, la Prejmer.

eu am cumparat cablu de kilometraj din Brasov, de la o firma cu 37 roni. made in Japan, cel putin asa scrie pe eticheta ambalajului. mi l-au adus in 5 zile.

Drum bun si cale batuta, fara incidente si sa va bucurati de calatorie ! Mult succes !

nu stiu cum sa-ti spun, dar de fiecare data clipurile tale ma racaie , si se nimereste sa le vad tocmai cand e cateceva de facut si sa nu pot pleca. dar maine ii dau si eu gaz pt cateva zile. f frumoasa tura voastra si montajul video ii da culoare. la mai multe ! \m/

Sigur nu gasesc o roata la 130 de lei, intreaga, si daca e second, melcul acela are si el uzura lui. Poate a schimbat careva melcul, sa-mi fac idee cam cati km / ani l a tinut.

Iaca ce problema am , stimati camarazi : mi s-a dus pe apa sambetei melcul de plastic de la kilometraj. Initial am crezut k s-a rupt cablul, dar nici pe departe, sufa otelita din interiorul camasii a iesit afara fara nici o rezistenta, n-am verificat tot angrenajul si cand am pus cablul nou, surpriza , evident, nu functiona kilometrajul. Asadar am dat jos roata si cand m-am uitat inauntru melcul acela avea dintii terfeliti. Intrebare: ati mai avut careva problema asta, de unde ati cumparat piesa si la ce baneti ? Eu am gasit-o la un distribuitor la 131 ron. piesa nr 17 e melcul respectiv

Nu inoportunezi, dar dupa cum stim cu totii, cand o primesti de-a gata, nu-i bine, cel putin la noi, prin Romania. Poate lumea nu e interesata suficient, poate ca ar trebui sa propunem si o lista de discutii, sa se stie cateva puncte de reper.

se pare k lumea e in concediu, cu sau fara plata

La Plaiul Foii sa fie in weekend-ul 4-6 iulie !! Pt cei care nu cunosc locatia, e langa Zarnesti. Voi pune si o harta ca sa va fie mai usor sa va orientati. 1. COCAINE 2. DUC 3. DHAMZEA - Brasov 0723 308 199

LOCATII SE GASESC, NU VA FACETI VOI PROBLEME, INSA LUMEA VAD CA SE URNESTE NU GREU, CI FFFFFF GREU. Asadar, faceti o lista, ceva; eu am avut o initiativa, a murit, sa o vedem pe urmatoarea.

in mijlocul naturii va fi, daca vreti la Brasov.

pai fa bine si te baga la asa ceva /index.php?showtopic=230779

/index.php?...t&p=1284684 transalpina si transfagarasan, daca e careva interesat, de vineri pana duminica. adunare vineri seara la cartiosoara, jud. sibiu sambata transfagarasan si o parte din transalpina. duminica restul.

Aveti careva de vanzare o roata de spate de Africana ?

Super iesirea voastra ! Ceva incidente neplacute ? V-a surprins ceva ?

Ma gandeam ca poate va va fi de folos acest link : STATII PECO IN ROMANIA - centralizare http://www.gazonline.ro/ Nu si pt cei care nu si-au adus vreun motor pe apa sau pe curent.

ai putintica rabdare, "'nea Cornele", ca-ti explica el pe unde mai lucreaza.

lantul il reglezi in sarcina, nu pe cricul central, ca nu iese treaba. motorul pe cricul lateral, si jocul lantului sa fie 3,5-4,5 cm (din punctul inferior cand sta liber, sa poata fi ridicat pe distanta aceea mentionata anterior). si in functie de cate bagaje mai pui pe motor il mai reglezi. succese !

"padure fara uscaturi nu exista" de cand lumea si pamantul. dar cand vad atatea greseli gramaticale, imi crapa retina. se intoarce Pruteanu in mormant, stimati camarazi. putintica atentie cand bagati la taste, sa ramanem totusi in standard : "limba noastra-i o comoara". asfalt uscat si fara incidente !

nitel de off-topic : du-ne sus, une ni-i locul !

Tipic romaneste, daca un cacao nu-i dat si cu ceva bronz, nu-i bine, dom'ne, nu-i, si gata ! De ce sa nu varsam cerneala pe tot felul de subiecte de 2 lei, cand unu' a cerut un sfat, si nu un top al marcilor consacrate. Atata vorbe goale pt nimic, si chiar deloc constructiv. Daca a dat careva pe alaturi, repede, sa ii sucesc gatul, ca-s mai cu super ooooooooooooo . Gata, sper k m-am facut inteles. Sper k n-am ranit orgoliul nimanui, dar imi doresc sa se fi intamplat pe plan general, ca poate ne mai dezmeticim nitel. Si scuze de off-topic.

Chestia cu schimbatul vitezei fara ambreiaj am invatat-o dupa ceva timp de mers pe motor. E utila, dar trebuie sa simti motorul, cand ajunge la turatia optima de schimbat viteza. Cand e suficient de turat motorul, ridici schimbatorul usor, fara fortare, il simti blocat in punctul acela superior, apoi reduci putin gazul, pt a permite intrarea in treapta superioara de viteza. Dupa ce s-a facut schimbarea, gaz din nou. Toata smecheria este sa nu fie o manevra brutala. Pe schimbat in inferioara folosesc ambreiajul. Alt secret nu-i.

Buna destinatie v-ati ales pt weekend ul trecut ! Din pozele facute am vazut ca s-a mai reabilitat nitel drumul de acces la situl istoric, cel putin in zona celor 2 podete de beton. Acum 2 ani a fost destul de dificila atat coborarea, cat si urcarea, pt ca malurile inferioare erau rupte destul de sanatos. Ma intriga faptul ca unii s-au cocotat pe asa zisele ramasite ale vechii cetati. Nu cred ca e OK, unii au muncit pt a readuce in prezent imagini ale trecutului si de a se bucura si altii de ele, nu pt a fi deteriorate de fiecare turist care are o idee de poza mai deosebita/traznita. Un localnic ne-a spus, cand am fost in vara lui 2006 ca mare parte din ce se poate vedea acolo sunt "facaturi", adevaratele ziduri si edificii nefiind scoase la lumina din cauza lipsei de fonduri pt operatiuni de o asemenea anvergura. Nu vreau sa carcotesc, doar sa trag un semnal de alarma pt viitoarele expeditii, istoria e a noastra, "se repeta", dupa cum spunea cineva, dar macar sa pastram putinul pe care il mai avem, daca nu suntem in stare sa il reconstruim. Hai, drumuri bune si fara incidente neplacute !