sergiu_sergiu

Salut Mihai, merci pentru laude , oricum pe partea de evacuari ai fost partener de nadejde inca de cand aveam celalat motor. Saua o gasesti aici :http://www.seatconcepts.com/ Dureaza cam o luna pana vine din america si cu tot cu vama te costa in jur de 10 mil din cate imi amintesc.

da da, ea e, eu eram la pirati, faceam inventarul )

Salut, Aici gasiti un topic detaliat cu reconstructia de asta iarna. http://advrider.com/forums/showthread.php?t=834995 enjoy!

acuma ca e gata motorul, o sa bag o tura de test, are cineva chef de o padina in wk cu plecare din bucuresti pe traseul targoviste pucioasa sinaia?

Vand cizme oxtar supermoto - merg si la enduro. Nr 45 merg la maxim 44, eu am 44.5 si ma bat putin, d-aia le dau. Stare buna, nu au fost purtate mult, nu au rupturi zgarieturi puternice sau defecte pe la catarame. Pe acest model de cizma se schimba talpa, care e cu arici. pret 400 ron negociabil, poza e cu titlu informativ

salut, sunt cumparate de la mihai, se ocupa cu tobe la setiunea comerciala: /index.php?/topic/669319-evacuari-moto-romania/

domnilor updates la constructie http://advrider.com/forums/showthread.php?t=834995

) asta cu surubul am patit-o si eu intr-o depasire, am crezut ca s-a rupt lantul

Salut, nu are cric lateral? da un semn ca am eu unul mai vechi da mai trebuie sa mesteresti ceva la el (trebuie prelungita o teava) app, incepe reconstructia cam intr-o saptamana pentru cine urmarea topicul pe advrider

vand kit conversie sm complet provenind de pe un duke 2 ce contine: suspensie fata wp usd + jug suspensie spate wp roti turnate + ax jug complet mentiuni: la telescoape trebuie schimbate simeringurile rotile trebuie roluite, nu au crapaturi. pret 250 euro total daca se doreste si bascula + 30 euro daca se doresc si etrierii (brembo) + 60 euro contact: sergiugiuraniuc@yahoo.com 0740031490

Salut, da, are ulei in cadru, toate modelele lc4 de 640 au din cate stiu eu (duke, adv, sm, etc) pana prin 2006, cand au fost inlocuite cu lc4 de 690

Chiar excelent!

deci e clar, tre sa-mi iau si eu BMW ca sa am cu cine povesti )

Se pare ca tendinta este spre cresterea confortului, iar 640 adventure (sau cea mai apropiata ruda 690 enduro) nu se descuraca excelent la acest capitol, cel putin nu fara cateva imbunatatiri. Eu inca sper ca vor scoate un concurent pentru f800, dar vedem. Ce mi se pare mie cel mai mare impediment pentru treaba asta este faptul ca ei nu au un motor de la care sa porneasca si ar trebui sa faca unul complet nou - lc4 e prea mic pentru un touring mai serios iar monocilindrul nu e cel mai potrivit pt asa ceva (desi mie imi place foarte mult ) iar lc8 e prea mare si greu pentru off-road mai serios. Oricum la ce investitie planuiesc pentru cea de acum, o sa mai stea la mine cel putin 2-3 ani

e adevarat, similar, stiam de existenta lui, insa consider ca lc4 adventure are destule chestii destincte incat merita un topic separat. Pacat totusi ca nu sunt prea multi posesori.