victor_wts
-
Număr conținut
205 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de victor_wts
-
Te duci la RAR ii faci identificarea (daca a mai avut proprietar in RO daca nu nu) II faci RCA pe numele tau Dupa cu: Fisa de inmatriculare vizata de la financiar (pe care o ai deja de cand ai declarat-o Identificare RAR Talon original cu ITP valabil + semnatura pe spate de la ultimul trecut in carte (daca e firma si stampila) Cerere inmatriculare Taxa Talon 37 lei (platiti la CEC) Taxa inmatriculare 60 lei (platiti la admin financiara daca esti din buc sec 2 posta sec 3,4 la CEC) Copie RCA + original Copie buletin (daca esti firma delegatie + CU + buletin delegatI) Copie CIV + original Copie factura sau contract V-C + original -
Ba poti pt bani te rezolva oricine
-
Declaratie pe proprie raspundere ca ai dobandit bunul de la X si ca nu este furat. Daca te duci la un notar te invata. Nu asta e marea problema zic eu ca e mai greu cu COC-ul
-
Cel mai bine te duci la cel care importa motocicleta ta in RO si vb cu ei sa iti faca rost de C.O.C. pt motocicleta ta. Cu ala si cu o declaratie pe proprie raspundere, legalizata neaparat, ca o ai de la X te duci la rar si iti scoti cartea. La politie nu mai stiu cum e da daca ai CIV e un pas mare inainte.
-
Si eu am una la fel acum e "nefurata" si nu am nici un act la ea dar dupa ce o sa scot actele o sa o dea ala furata ))
-
Perfect de acord cu tine. Doar ca sunt niste motoare destul de tapene si nu ar tr sa aiba probleme chiar asa de tinere. Oricum fuga la mecanic ca poate e de la supape si nu are rost sa bulesti ceva atata timp cat se poate rezolva destul de usor.
-
Acum intelegi ce si cum cu aia 29000 . Eu anul trecut am facut 7000km in conditiile in care m-am dat numai in weekend cu el. Fuga la mecanic ca poate scapi ieftin cu reglaj de supape sau mai scump cu probleme prin motor.
-
Mare grija la incarcarea bateriilor AGM si GEL sunt foarte pretentioase. Daca sari de 14.4 cu tensiunea o nenorocesti repede. In cazul tau eu as lua cea mai ieftina baterie si cu restul de bani as repara sistemul de incarcare deoarece ala iti omoara si o baterie buna si una mai slaba la fel de repede. Daca sistemul de incarcare este ok ia o baterie AGM. Ele au avantajul ca nu curg in cazul in care le rastorni. Restul sunt mofturi. Diferenta intre firme este mai putin importanta fata de felul in care este exloatata
-
Teoretic el ar tr sa plateasca in continoare impozit pe ea. In cazul radierii la cerere masina nu se scoate de la financiar. Mare grija cum a fost radiata de la politie. Daca e radiata in vederea dezmembrarii, furt nu o mai poti inmatricula sau o poti dar foarte greu spre imposibil.
-
Certificatul trebuie sa fie valabil la data vanzarii sau la o data ulterioara vanzarii !!!!! Asta atesta el!! ca poti instraina bunul!!!!!! Daca dupa ce am vandut bunul si i am dat CF am datorii si litigii cel care a cumparat o nu o mai poate inmatricula, peste un an de exemplu, ca am eu bube???? Aveti mare grija cu interpretarile astea. De aceea trebuie sa ai grija cu ce data vei face acel V-C. Baiatul a zis ca are doar o chitanta si un CF? De unde fisa cu viza???? Scrie exact ce acte ai tu de la moto. Cine este ultimul proprietar in carte??? Nu stiu de ce dar nu cred ca este cel de la care ai cumparat tu atelajul. Ma insel??
-
))))) scuze dar nu ma pot abtine Ce ai tu acolo este un certificat fiscal general. Dupa mine este chiar si fals ti l a dat sa iti ia ochii sau nici el nu o avea pe numele lui la fisc. Cu ce acte ai tu nu ai sa poti face nimik cu K mare. Daca avea macar un certificat fiscal nominal (adica sa specifice SS a motoretei si SM) te duceai la un birou de acte faceai C-V cu data cand era valabil acel certificat fiscal o fisa de inmatriculare si cu o copie dupa carte a moto si luai moto in evidenta pe numele tau dupa ce plateai o amenda ca ai depasit 30 de zile de la data intrarii in posesie a bunului. Ce poti tu sa faci este ca acolo unde scrie : figureaza ln evidentele fiscale cu: sa treci SS:ultimile 6 din seria de sasiu si SM: seria motorului. dupa care te faci ca ploua si te duci ca o floricita la circa financiara crezand ca aia o sa muste. Daca musca fuga mare la politie. Ai mare grija ca la circa financiara tr sa nu lasi acel fiscal in original deoarece ai sa ai nevoie de el si la politie. Ne avand viza de scoatere pe fisa de inmatriculare ai nevoie sa atasezi acel certificat fiscal ( legea prevede una din cele 2 fisa sau CF)
-
Dar daca vrei si pt toamna iarna pune 10W. Nu prea a spus multa lume pe aici (sau a spus dar nu am vazut eu), cea mai mare uzura a motorului are loc la pornire cand tot uleiul este strans in carter. Toti recomanda 20W50 ca vara se incinge in oras. Eu zic ca tr luata foarte in serios si prima cifra a indicelui de vascozitate deoarece el protejeaza motoarele noaste care intr-o poroportie destul de mare sunt pornite la cel putin 2-3-5 zile...... luni. Deci 10W50 !!!! DA da ce te faci??? Cu cat difetenta intre indicele mic si indicele mare este mai mare, cu atat uleiul are mai multi polimeri, polimeri care imbatranesc si nu mai fac treaba buna dupa un anumit timp\nr de Km si acest anumit nu se apropie de cel la care zice producatorul sa il schimbi adica 10k. Am Fz6 S si recomand 10W40! Fiind un semicarenat are motorul la vedere deci ventilat intr-o oarecare masura nu se poate compara cu o sportiva care fierbe daca merge sub 20 30 Km\h. La mine creste apa cu o liniuta doar vara cand stau pe loc la semafor si sunt afara 40gr la umbra. La drum intins nu am probleme cu temperatura ba mai mult am avut nopti cand imi scadea temperatura la apa.
-
Baga-o la caldurica daca o ti pe motor pana la primavara ai sanse 80% sa se descarce si tot va trebui sa o dai jos sa o incarci deci mai bine mai devreme decat prea tarziu. In primavara cand pun bateria la loc vreu sa imi trag fire intr-o mufa la care sa pot conecta redresorul sa nu mai fiu nevoit sa umblu mereu sub rezervor.
-
Siriu - Poiana BV - Bran - Rucar, 03.11
topic a răspuns lui victor_wts în Beatriceul Evenimente, excursii
Uite aici material sa iti dai seama cum a facut ala micu` vreo 30mii cu un 125. Nu mai aruncati cu pietre in astia cu motare mici ca nu toti ne luam miare sa zica lumea ca avem OO da noi abia mergem cu ele. -
Poti sa imi spui si mie un motiv pt care antigelul tr nediluat si care este rolul antigelului intr-un motor? Doua produse la intamplare de la motul: MOTUL INUGEL OPTIMAL is a ready to use cooling liquid, based on monoethyleneglycol, using organic additives (AOT). MOTUL Motocool Expert is a ready to use cooling liquid, antifreeze and anti-corrosion for bikes cooling systems. Based on monoethyleneglycol, Motocool Expert contains reinforced hybrid anti-corrosion additives suitable for light aluminum alloys used for bike engine design. Deci ce recomanzi tu este antigel (etilenglicolul) care este amestecat cu apa distilata si ambalat frumos (si mai scump ca doar na nu te pricepi bagi mana in buzunar). Sa nu mai incurcari etilenglicolul cu produse rady to use care sunt etilenglicolul cu apa distilata.
-
Dinamica asta se gaseste de cumparat pe undeva?? sau o concepe nea militica??? El pe dreapta zgariat + toba de la juma` in spre spate. Conservar stanga aripa + oglinda de la juma` in fata. Declaratia ta ca mergeai pe banda ta ca scufita rosie si ala a intrat peste tine incercand sa depaseasca o masina parcata pe marginea drumului sa zicem (aici intervine teatrul). Dinamica Dinamica ce zice? Zice bine iti spun eu!!!
-
Nu!! Vina ta e ca te-ai bagat in paralel cu el. E cum vrea nea militica sa o dea. Tr sa stii sa faci bine pe victima
-
Nu prea am inteles ce vrei tu sa zici Senzori sunt la abreiaj si la cric Ala de cric nu te lasa sa pleci cu cricul jos adica daca este in viteza si ai cricul lasat nu da la automat. Ala de la ambreiaj (se presupune ca ai crisul sus) nu te lasa sa ii dai la automat cat timp este in viteza si nu ai maneta trasa.
-
Daca vrei sa scapi te duci la politie si declari ca tu mergeai frumos pe banda a 2 a si te ai trezit cu el peste tine. Tu banda doi el banda 1. Banda superioara prioritate deci el de vina. Ca tu ai facut alt ceva este alta poveste dar poate o haleste politistu.
-
Nu prea are cum sa fie de la senzorul de cric. Daca este stricat ar tr sa iti moara motorul cand vrea sa plece de pe loc.
-
Incearca sa tragi ambreiajul cand vrei sa o pornesti in viteza, tr sa plece. Daca nu pleaca nu mai merge senzorul de la ambreiaj. Este normal sa nu porneasca cand e in viteza si nu ai ambreiajul tras. Liniile nu stiu cum se duc dar pot sa iti spun ca atunci cand incepe sa numere (adica intrii pe rezerva) mai ai 3.5 litrii minim. De obicei mie cand incepe sa imi numere imi intra ~15l.
-
Antigelul simplu NU mai are aceleasi calitati de racire. La antigelul nediluat conductivitatea termica este de sub 55%, in timp ce la cel diluat (maxim 60% antigel) conductivitatea termica ajunge la 90 - 98% in functie de calitatea antigelului. Conform prescriptiilor tehnice folosite de catre toti producatorii de automobile, concentratia maxima este de 60% antigel si 40% apa (mai rar 50 - 50%).
-
La primavara )
-
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui victor_wts în demosteneul Incepatori
Eu am FZ6 si pot sa iti spun ca este cam sinrurul din clasa de 600 care are si valente sport si o pozitie ok. Daca e sa il dau il dau ca am o pozitie prea batraneasca pe el. Am avut si F650GS care are o pozitie fenomenala. La drum lung este excelent singura problema monocilindru (vibratii mari) si ca isi pierde din vlaga la +120. TDM mers pasager cand eram mai mic si din cate o simteam se cam chinuia cine o conducea (180 100kg posesorul) era destul de greuta. Ea a fost conceputa sa mearga si on si off da nu le face bine pe nici una. V-Strom-ul ce e drept nu am mers cu el insa mi se pare mult prea mare si cu prea multe plastice pt a putea merge cu el off capitol la care am vazut ca sta destul de bine. Transalp-ul ar fi o combinatie intre f650 si V-Strom dar e Honda Deci daca vrei sport pe toate te chinui oricum. Daca vrei pozitie un tourer este solutia. Si la ce constitutie ai tr sa ai siguranta pe tine si sa nu fi babalau in rest sa nu iti fie frica de ele nu sunt monstrii de nestapanit -
Cu noi cred ca ai sa mai vi cu Beatrice nu mai merge nimeni ))))