diabolyk

acelasi lucru am facut ultima oaras si s-a rupt fibra si a iesit tabla. problema a fost ca ori a fost facut prost de la inceput, ori am luat eu prea multe gropi (greu de crezut). ma gandesc sa ma duc cu tabla mult mai spre varf si nu doar sa prind tabla la sistemul de prindere in cadru, samai vina doua suruburi mai in fata care sa o tina de plasticul ala.asa orice soc ia, se duce in suruburile din fata (nu ma exprim eu prea bine, scuze). la mine era pus ca un fel de colier metalic doar la prinderea in cadru, deaia a ramas prinderea in cadru iar restul piesei s-a desprins din fibra. tot un mester unde lucraeza cu fibra imi trebuie, daca e nevoie ma duc cu el pana la Bucuresti numai sa stiu ca imi face ceva de calitate. In ultima instanta o sa imi cumpar una noua, e ultima oara cand o mai repar (imi e frica si aia noua sa nu cedeze, ca e plastic prost si e prea multa presiune pusa pe o panarama de piesa) (japonezii astia prosti sunt doamne...)

nu mai stiu ce sa mai fac, e a 3-a oara cand o duc la reparat. daca nu gasesc sa o repar undeva calumea o cumpar de noua de pe ebay si am incheiat socotelile (e a dracu de scumpa, 585 lei)

mai da-mi odata nr lui ca s-au dus naiba mesajele alea, am facut curatenie in casuta acum cateva saptamani si am sters multe din care imi trebuiau din greseala. ms frumos, te salut p.s. vezi ca nu mai poti primi PM, mai sterge si tu din ele stima

Am o piesa de plastic de la moto (ramair) care se tot rupe la gropile din Romania. Aveti idee unde pot pune o intaritura ceva din metal acolerit de fibra de sticla sau ceva dur sa elimin problema asta? piesa noua costa 585 lei si vine din State, nu as vrea sa dau atatia bani nu de alta dar fiind originala si tot din plastic, sigur se rupe imediat. orice pont v-as fi recunoscator. asfalt uscat

monoxid, asa, am incurcat eu gazele. ms de semnalare

mai porneste-o de 2-3 ori in casa si te vad la stiri mort prin intoxicatie cu dioxid de carbon...

aud foarte multi ca vor sa mearga pe cheia, ca e smecherie, ca nu stiu ce... ma mai gandesc, cam multe accidente acolo. sper sa fie bine baietii

casca nu a fost cazuta deloc, nu are NICI un semn de impact, doar urme de uzura facute de trecerea timpului. viziera e in stare buna,nu trebuie inlocuita.primul venit primul servit, am sa va sun pe cei din bucuresti care ati spus primii si oricum ar fi, am sa va anunt pe toti sa stiti.

Asa arata o casca purtata de 30 ori? Intreb doar.. reborn, daca citeai mai cu atentie, ai sa vezi ca asa am luato. pe atunci nu aveam casca deloc, am luato pt mine, am folosit-o de vreo 10 ori dupa care mi-am luat casca noua si a devenit casca pt pasager. pasagerul a purtato de maxim 20 ori pt ca in ultimii 2 ani nu am mers cu motocicleta decat vreo 2 luni caci am avut niste probleme si am vandut motocicletele. acum am avut permisul suspendat in ultimele 3 luni pt viteza, si in urma cu 2 zile mi-am luat casca pt pasager si asta nu imi mai e de folos. Daca esti pretentios la o casca GRATIS, inseamna ca iti meriti titlul de "Prostul nu e prost destul pana nu e si fuful". Sau poate ai vrut sa mai faci un post in plus in speranta ca apare si la tine supermembru..... Mor cand vad oameni ipocriti.... va rog sa imi da-ti pe PM adresa de corespondenta sau orasul unde se preda personal si in functie de ordinea primita, am sa o trimit primului. numai bine Am uitat sa mentionez, casca este marimea L sau XL, nu stiu exact ca nu gasesc pe ea, ideea e ca amea M vine bine si asta imi e putin larga. Edit: rezervata lui Goodcat pana luni, daca nu se da, revin cu un post

da, scuze, ma gandeam la faptul ca ne-am strans mai multi atunci dar le-am schimbat cu un prieten, dar am scris prost.my bad

de unde esti?

am uitat sa mentionez, este negru mat vopsita, asa am cumparat casca Detalii aici sau pe privat, as prefera sa nu las numarul de telefon public.

Casca a fost cumparata cu vreo 3 ani in urma, a fost folosita de maxim 30 ori ca si casca de pasager (am tot vandut motocicletele si am stat pe bara). Interiorul este spalat si arata bine, am mai reparat eu sistemul de prindere pe ici pe colo al captuselii de interior; casca a fost folosita NUMAI cu cagula; defectele care se vad in poze asa au fost de la bun inceput. Viziera este ok (a fost spalata si are urme de apa "uscata" de aia pare zgariata); nu se mai inchide ermetic, va dati seama; sistemul de prindere este bun. Eu am achizitionat o alta casca pt pasager ceva mai buna si asta nu imi mai foloseste. Acest topic se adreseaza celor care au scutere si au o mizerie de casca si pt care aceasta ar fi un upgrade. Saptamana viitoare plec spre Bucuresti din Braila,o sa o iau cu mine daca sunt doritori din Bucuresti. Pt Galati, predarea se face personal, pt restul oraselor, transportul se face prin curier, cumparatorul platind transportul. Asfalt uscat

offtopic: scrie si tu corect gramatical, pune si virgulele unde trebuie ca ai cacofonie pe acolo, nu de alta dar te faci de rusine si o sa te ia lumea in ras ontopic: la moto meu (de la profil) am folosit bujii iridium. in urma unei servisari complete in primavara, acestea au fost inlocuite cu unele noi normale (la indicatiile "mecanicului" la care am facut revizia). dupa 100 km mi se oprea motocicleta in mers. ce sa fie, ce sa fie? dupa 2-3 opriri, ajung acasa unde niste amici, mult mai priceputi decat "mecanicul", mi le-a schimbat cu alea vechi iridium de el aveam eu pe ea. culmea, de atunci nu s-a mai oprit, merge brici acum moto. concluzia? amicii mi-au zis ca daca ai moto cu injectie, merg mai bine cele iridium decat cele normale, la carburatie merg alea normale in detrimentul iridium. Mentionez (pt viitorii carcotasi care imi vor comenta postul sau nu) ca nu sunt mecanic, sfaturile le-am primit de la ei. cert este ca eu numai iridium voi folosi de acum incolo. numai bine

i s-ar* potrivi Invata intai gramatica limbii romane si dupa o sa te lamuresti cu siguranta !!

lu' fratemiu i-a iesit o masina in fata, a franat, a pierdut aderenta, motocicleta s-a oprit in bordura si a atins si un Logan. politia a venit la fata locului si fratemiu a luat amenda. motivul? din moment ce nu a lovit motocicleta lui masina care i-a taiat calea, inseamna ca nu a pastrat distanta, deci el e vinovat. concluzia: cand iti taie unu calea, intra cu motocicleta in el, altfel tu iti faci si motocicleta si masina lui. stiu ca suna bizar, dar astea sunt regulile in Romania, ala e nesimtit si spune: era departe, dar mergea cu viteza. eu m-am asigurat, am iesit iar dupa aia ala nu a pastrat distanta, si esti BINE PA. succes acolo si vezi cum o dai sa iasa macar egalitate

954 am avut eu, model 2003. o motocicleta echilibrata, trage bine, nu are explozie de putere ca la R6, se tine bine pe curbe, a mea vibra tare dupa 130 km/h, dar probabil ca nu era ea stransa bine. pt mine a fost o motocicleta de suflet. pe k1 nu am mers, deci las posesorii sa spuna ce au de spus. e cam grea, ai grija daca o pui jos ca o ridici cam greu. succes

eu am ca becuri pshilips xenon ultimate effect, autonomie buna, lumina excelenta, imitatie de xenon (lumina alba, foarte buna vizibilitate cu el), il recomand cu incredere. scoate becurile din faruri (la moto se scot usor), mergi cu ele si cumpara-ti lejer altele, sau cauta pe net manual pt moto tau si vezi ce tipuri de becuri ai.ai grija de moto ca e o superbitate

exact din acest motiv s-a introdus obtinerea permisului de categoria A la 24 ani si permisiunea de a conduce scutere pe drumurile publice DOAR cu permis si nu cu un atestat obtinut cu 200 lei. salut schimbarile astea in codul rutier. ala de 19 ani sigur habar nu avea cu ce se mananca motocicleta...

nu te lua dupa toti "inteleptii" care au inceput pe scuter si au ajuns la 100 de ani sa mearga pe r6, eu am inceput pe r6 si am fost foarte multumit. daca esti cumpatat nu ai nimic de pierdut. Orice moto de viteza poate merge la fel de bine si cu 50 si cu 250, acceleratia e la tine. daca ai capul pe umeri, nu esti teribilist, PASTREZI DISTANTA intre vehicule si nu te aventurezi in manevre periculoase, ai sa vezi ca e o super-motocicleta. se zice ca rr-urile nu te iarta, pai normal daca calci stramb, ideea e sa nu calci stramb, sa mergi civilizat. de cazut, o sa cazi, stai linistit, chiar si cu scuter daca incepi, tot cazi, important e sa cazi la 20 ora cand franezi ca iti taie unu calea si nu la 150 prin oras cand iti iese unu in fata. o sa inveti din cazaturi ca NU e obligatoriu sa ajungi primul la semafor, ca NU e obligatoriu sa te dai racing pe curbe, ca daca mergi usor si calculat (mers defensiv) ai sa ai numai de castigat si o sa fii foarte multumit. viteza e pt autostrada si pt drumurile europene libere, nu judetene sau nationale, unde o groapa noua aparuta te poate baga in mormant. succes cu moto, sa te bucuri de ea cum m-am bucurat si eu de prima motocicleta si cat mai putine incidente, si TINE MINTE CEVA: cu moto nu exista drum cu prioritate, doar cedeaza trecerea, si ai sa te convingi cand ai sa franezi la timp sa il feresti pe unu care iese de pe un drum laturalnic fara sa se uite si sa iti acorde prioritate. te salut

ai incercat aici? /index.php?/topic/692040-dezmembrez-kawasaki-zx6-r-din-1998/?hl=%2Bdezmembrez+%2Bkawasaki

nu am inteles ce vrei sa spui, esti incoerent. inca nu s-a hotarat nimic, deaia mi-am expus varianta. sunt perosane care prefera marea, altele muntele, tu debitezi numai prostii.bine pa

eu merg la mare, daca mai mege cineva, eu plec din braila. stabilim un punct unde sa ne vedem si mergem toti

chestia cu opritul era de la bujii. am avut pe ea Iridium si Silviu mi-a zis ca imi comanda el ce e mai bun pt moto meu si mi-a luat unele simple. imediat ce am ajuns la Braila plin de nervi le-am schimbat cu cele vechi si de atunci nu am mai intampinat nici o problema. 1. bine ca i-am cerut piesele vechi inapoi ca trebuia sa cumpar alte bujii. cele noi cumparate de silviu stau, tot noi, in cutie in dulap. 2. acel filtru de benzina de la pompa de care zicea el ca e infundat, de fapt nu exista , sunt niste site (care nu sunt infundate) si nu avea nici o treaba cu oprirea motorului in mers dupa cum zicea el, era de la bujii 3. in braila unde spunea silviu ca nu exista mecanici profesionisti, mi-au rezolvat toate problemele cu care am plecat de acolo, moto merge perfect in momentul de fata 4. moto avea o piesa rupta pe care am descoperito ulterior. frumos era sa imi spuna cand am fost acolo: vezi ca ai asta rupta aici, ca vorba aia e mecanic. incearca sa nu mai lucrezi cu capastru, mai arunca si o privire de ansamblu.nu ma deranjeaza 10 lei cat ai pune in plus, dar macar sa imi zici ce probleme am.

eu am probleme cu ramair-ul, de la gropi de tot duce naiba, e prins foarte prost, suruburile sunt prinse aproape de margine si astfel din cauza socurilor se duce in timp. daca mergi frumos nu ai treaba cu treapta a 2-a, a mea merge exemplar, dar nici nu ii dau "gaz" doar sa arat ca merge. @magicianul, la ce pret ai crash pad-urile? eu am un set pe ea dar e tocit ala de pe dreapta.