cr1s71

De ce spui asta Jagi ?

"Julitura" aia dupa furca nu-mi inspira incredere. Si capacul de la alternator (sper sa zic bine) pare putin deformat. » Post actualizat in 04 Nov 2014 15:24 Parca si cover-urile de la ram air-uri sunt schimbate. Tind sa cred ca a fost tavalita serios.

Nu ma atac asa usor ) Intr-adevar, f4i a fost o motocicleta geniala, dar eu am cam avut probleme cu franele ) ... si cu acceleratia, de cand bagai mana in gaz, pana incepea sa traga puteai sa bei o cafea; are delay-ul ala specific primelor generatii de injectie banuiesc. Din cauza asta, in mare parte vreau 636 05/06 sau gsxr 750 04/05 intrucat acestea se incadreaza in buget si sincer sa fiu, nu as vrea sa investesc o suma extraordinar de mare intr-o motocicleta.

Haha ) Banzay tot respectul, dar nu mai revin la f4i nici mort. Eram 1000% decis pe 636, am cautat si la 3500 pret si nu am gasit ceva sa-mi placa. Trebuie sa am in vedere foarte multe modele de motociclete si cand apare unul bun ... pac l-am luat Problema e ca nu mai am rabdare, stau de peste 6 luni fara motocicleta si e groaznic. » Post actualizat in 04 Nov 2014 12:13 Si nu in ultimul rand, va multumesc pentru sfaturi !

Salut, am mai descis in topin in "Motociclete de strada" dar vad ca nu mi-a mai raspuns nimeni, asa ca postez in aceaste sectiune. Initial aveam de ales dintre 636 05/05 si gsxr 06/07, dar acum m-am gandit sa adaug "listei" si gsxr 04/05 de 750. Am decis sa caut dintre modelele de mai sus un 636, dar nu am fost deloc multumit de ce am gasit in tara. Cum un 750 din 06/07 depaseste bugetul, m-am reorientat spre modelul anterior. Daca la cel din 06/07 stiu cam ce probleme are, despre acesta nu stiu multe lucruri. Este dispus vreun posesor sa-mi dea cateva sfaturi/indicatii ? Multumesc !

Ce ma bucur ! Foarte aproape de mine. Mai ramane sa-mi mai iau odata mobra )

E normal consumul, nu are rost sa ne contrazicem pe tema asta, pentru ca nu ma intereseaza asa mult. Ignorand consumul, tot nu m-ar tenta asa mult miarul, pentru ca oricum nu-i folosesc toata puterea pe care o are, in oras se incinde mult mai rau decat 600, iar cel din urma este mai agil. » Post actualizat in 25 Oct 2014 13:42 Stiu din urma cu 3-4 ani, cand imi cautam F4i, oferta din decembrie - februarie este destul de slaba. Poate acum ca a dat putina zapada (in Bucuresti, cel putin) o sa prind si eu un 636 bun » Post actualizat in 27 Oct 2014 08:46 Puteti muta topicum in sectiunea motociclete de viteza, va rog ? Ma gandesc sa introduc si R6 2005-2006 in ecuatie. Dar nu cred ca se compara cu cele doua.

954 a fost prima optiune. Dar nu am fost multumit de ce am gasit, e aproape imposibil sa gasesti un 954 in mintile lui. Am marit bugetul si cautam cele 2 modele mentionate. Krieger nu ai mentionat daca in Bucuresti sau afara. Spaima ursuletilor, ai dreptate si Kawa 2009 e o motoreta super, dar nu sunt bani. Salarii mici ... si asa am muncit jumatate de an pentru viitoarea mobra, neluand in considerare niciun fel de cheltuiala ...

Nu conteaza consumul, ideea e ca miarele sunt foarte scumpe si nu prea am optiuni care sa-mi placa in banii astia. Raman la 600. Din pacate nu prea gasesc un 636 care sa-mi placa la banii astia. Oare cat trebuie sa dau pe un motor de 600 sa fie in stare buna ... » Post actualizat in 22 Oct 2014 20:35 Imi vine sa-mi bag picioarele si sa-mi iau o cazatura la 1800 de euro pe care sa-l tavalesc pana nu mai poate, apoi direct la dezmembrari.

Consumul nu e chiar asa important ... atata timp cat e cel normal. Cred ca depinde mult si cat de lungi sunt drumurile care le faci. Daca o pornesti dimineata, o lasi 5 minute sa se incalzeasca (cum e normal) apoi mergi 5 km, nu mai mergi 7-8 ore (cat stai la serviciu), apoi iar 5 minute sa se incalzeasca, 8 e un consum perfect normal.

Am intrebat diferiti posesori de "miare", de exemplu o Kawa de 1000 08-09 parca, am inteles ca nu ia sub 10 oricum ai merge. Nefiind posesor, nu bag mana in foc, ma iau dupa ce am auzit. Cat despre anul Kawei, ma refeream la 636 05-06 si la GSXR 06-07. Acestea sunt modelele pe care mi le permit. Daca ar fi sa ma intind la 1000, nu as avea ce sa-mi iau in banii astia, decat ceva mult mai vechi. Am studiat destul problema. In plus chinui un 600 in oras (cu toate ca nu am de gand sa merg la orele aglomerate, il iau mai mult pentru timpul liber), dar un 1000 ?

Banuiesc ca ar merge verificat inainte sa iau motoreta, eventual sa vad daca incarca bine.

Initial, dupa ce am vandut F4i-ul, ma gandeam si eu la 1000, dar vorba unui prieten, de ce sa mergi cu 10 consum in oras, cand poti sa mergi cu 7. + ca "miarul" se incalzeste cam tare. Ce mi-a placut enorm la Kawa (am mers cu 2 motociclete pana acum), mi se pare ca intre 5000-8000 trage destul de bine, fata de "baba" mea, cand m-am urcat pe 636 nu imi venea sa cred, mi s-a parut geniala. Singurul minus fata de CBR (poate si datorita faptului ca nu eram obisnuit cu ea), mi s-a parut ca nu e foarte manevrabila, nu cred ca as putea sa fac, de exemplu, evitari de obstacole la fel de bine. Bine pun accent pe faptul ca am avut si retineri in a o exploata la maxim ... pentru ca nu era a mea. Nici nu am mers cu ea peste 8000 de ture. Mi-ar placea sa am sansa sa merg putin mai mult cu un GSXR, sa-mi fac o parere. Merci frumos de sfat Spaima Ursuletilor de Plus. E bine de stiut faptul ca nu pica chiar asa repede alternatorul si/sau STV-ul.

Mai ramane alternator, releu si STV.

Si eu am problema asta ... nu prea gasesc un Kawa 05-06 care sa fie ok ... cred ca o sa ma indrept catre Italia, cu toate ca e cu 200-300 euro mai scump. Macar stiu o treaba.

03-04 e un model, 05-06 e alt model E diferenta atat la performanta, cat si la pret

636 for the win. Te refereai la modelul 05-06 ? sau 03-04 ?

E diferenta mare intre ele. Depinde ce vrei.

Am vazut ca s-a discutat despre GSXR de 750. Problema nu este capacitatea, ci pretul la care acesta se gaseste. Avand doar 3200-3500, optiunile sunt GSXR de 600 si Ninja 636. Cataaa chiar nu ma asteptam sa intalnesc pe cineva care sa aiba ambele modele. Iti multumesc foarte mult pentru opinie, dar am o mica nelamurire: de ce spui ca GSXR-ul este mai fiabil ca 636 ? Ce probleme intampina in general aceste motociclete ? Din cate am auzit de la posesori, 636 nu are probleme de fiabilitate, precum GSXR-ul la care pica mai des, cel putin dupa spusele lui TNG, care fiind mecanic, si unul foarte bun chiar, a spus ca a intalnit la acest model probleme cu pompa frana fata, alternatorul, releul si STV-ul. Multumesc !

Sincer ce nu mi-a placut la Kawa a fost calitatea plasticelor. Pare cam fragila. Vechiul F4i era un tanc pe langa ea, chiar daca stateai 2 ore sa dai carenele jos, parea mult mai solida. Kawa, daca nu ma insel ar avea ca dezavantaj consumabilele putin mai scumpe, mai ales placutele de frana. Dar 200 lei in plus la 2 sezoane nu e mare paguba. » Post actualizat in 21 Oct 2014 12:22 kawazaki merci pentru parere, dar din spusele unor posesori, sau a unor mecanici precum TNG, la Suzuki chiar se intampla sa pice destul de des statorul si are binecunoscutele probleme cu pompa de frana fata. » Post actualizat in 21 Oct 2014 12:23 La kawa nu am auzit de probleme de genul. Sa aiba vreo piese care sa pice cu o frecvent mai mare.

La tot, mai putin aspect sa zicem, aici tine mai mult de subiectivitate. Banditer ai dreptate, ma grabeam si am gresit. Se intampla. Iti multumesc pentru ca m-ai corectat, cu toate ca nu sunt sigur ca esti in masura sa o faci. Multumesc !

Multumesc frumos pentru opinie. Din cate am inteles Kawasaki nu sunt la fel de problematice ca Suzuki 600 06/07. Am auzit MULTE afirmatii ale posesorilor de Kawa de genul: am avut-o de 3-4 sezoane si nu am avut nicio problema cu ea, am schimbat doar consumabile. Oare se poate spune asta si despre suzuki ?

Salut, De ceva timp caut sa-mi cumpar o noua motocicleta. Prima optiune a fost si ramane Kawasaki 636 05/06, dar nu prea am fost multumit de ce am gasit prin Bucuresti, asa ca m-am mai reorientat spre GSXR 06/07. Despre Kawasaki stiu destul de multe lucruri, datorita unor prieteni dupa forum care s-au oferit sa imi faca un mic review live al acestui model. Problema ramane faptul ca despre GSXR nu stiu foarte multe, de aceea apelez la sfatul vostru, eventual cineva care a avut "contact" cu ambele modele. Ce plusuri/minusuri are GSXR fata de 636 ? Am citit pe diferite site-uri straine ca GSXR-ul, chiar daca este model mai nou, este sub Kawa. Merita sa mai astept cateva luni ? Nu in ultimul rand bugetul este undeva la 3200 euro si as mai putea sa imprumut vreo 100-150 in cazul in care imi place foarte mult motorul. Multumesc, Cristi

Din curiozitate: care e diferenta dintre a sarii si a scapa din treapta a 2-a ?

Poate trebuie schimbat cablul de ambreiaj sau am vazut la un prieten niste manele custom care se actionau foarte usor.