cr1s71
-
Număr conținut
673 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de cr1s71
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
- Pagina 4 din 12
-
Merci frumos IceLord de informatii. Diferenta de consum nu este foarte mare. 1 litru si un pic in plus nu e de speriat. Referitor la dimensiuni, ar fi recomandat sa-mi iau cel de 650, avand in vedere faptul ca o sa-l folosesc si in oras (Bucuresti) ?
-
O mica intrebare am si eu, de ceva timp imi caut un dragstar de 650. Mai nou am luat in considerare si varianta de 1100. Din ce am vazut eu nu sunt mari diferente din punct de vedere al dimensiunilor. As avea nevoie de o parere a cuiva care cunoaste mai bine, prin ce difera cele doua modele, de 650, respectiv 1100 ? Daca au aproximativ aceleasi costuri de intretinere, consum, etc as inclina spre 1100.
-
+1 pentru releu Se intampla doar cand este motorul cald ?
-
Zx6R vs GSXR 600 vs CBR 600 RR ( toate 2004-2006)
topic a răspuns lui cr1s71 în cj44secul Motociclete de viteza
Kilometrii la motocicleta sunt cam "kilometrii" la o femeie. Poate sa aiba 60.000 km parcuri frumos, cu schimburi facute la timp, sau poate sa aiba 20.000 in limitare, posesorul sa fie eventual negru, si e mult mai grav. Un mecanic experimentat spunea ca in general un asemenea motor rezista LEJER 100.000 fara reparatii capitale daca este intretinut corespunzator. Poate si mai mult. -
Ma bucur mult sa aud asta. Asfalt uscat si drive safely !
-
Nu mai stiu ce mecanic spunea, in general la motoarele 4T, semnele de oboseala apar dupa 100.000, iar la 2T dupa 10.000, banuiesc daca au fost intretinute corespunzator. Sper sa nu vorbesc prostii. Asteapta o confirmare )
-
Am avut pana acum F4i, sportiva, mi-a placut motocicleta, dar doar atat. In oras ma descurcam foarte bine cu ea, ma bagam peste tot, profitam de fiecare centimetru ) La drum lung primii 20 km erau frumos de parcurs, dar dupa nu-mi mai placea. La dragstar imi place enorm aspectul, crom mult, fara plastic. Sportivele sunt ca niste jucarii pe langa cruisere, dupa parerea mea.
-
Merci frumos de informatii BlackSeraph. Mi-ar placea mult sa-ti vad dragstarul, dar sa scapam odata de zapada.
-
Deja ma visez pe un dragstar ) Inca o intrebare in legatura cu ghidonul: am vazut ca sunt 2-3 tipuri, ce avantaje si dezavantaje are fiecare ?
-
Versiunea americana nu difera cu mult fata de cea europeana ? Se gasesc mult mai greu piese de schimb ?
-
Asa e ... pe 7 termin cu examenele, iar daca mai are omul motorul si chiar e asa cum se prezinta, va fi al meu. Sunt curiost oare de ce acest motor dragstar 650 are in fata 3 faruri, normal nu era sa nu le aiba pe cele 2 mai mici ? Am vazut asta doar la 1100.
-
Si cam cat costa inlocuirea starter clutch-ului ?
-
Merci frumos IceLord. Am pus ochii pe acesta. Dar inca nu am sunat, astept sa termin cu sesiunea de examene si apoi imi caut un dragstar, acesta fiind primul pe lista. Ma cam tem de racirea pe aer in oras. Nu prea planuiesc sa merg cu el prin aglomeratii bara la bara, dar inevitabil o sa mai fiu prins. Nu prea are rost sa-mi iau si motocicleta mica si dragstar, pentru ca nu o sa fac multi kilometrii si nu s-ar justifica costurile necesare intretinerii a doua motociclete.
-
Am mai pus de cateva ori aceasta intrebare dar nu am fost pe deplin lamurit. Voi folosi dragstarul pe langa plimbari afara si in oras (Bucuresti). As vrea sa stiu cum se descurca un posesor de dragstar 650 bucurestean in trafic ? Ai vreo sansa sa ajungi mai repede la destinatie sau e acelas lucru ca si cum ai merge cu masina ?
-
M-am hotarat si eu in sfarsit sa-mi iau dragstar. La ce ar trebui sa ma uit cand imi cumpar unul ? Exista vreo problema des intalnita ?
-
Din curiozitate ... sa ne comunici si noua daca intr-adevar e o problema serioasa, desi e (foarte) putin probabil.
-
Si mie mi se intampla atunci cand apasam schimbatorul foarte incet si numai atunci cand o porneam prima oara (de exemplu nu mi s-a intamplat niciodata cand plecam de la semafor). Sfatul meu (nu sunt mecanic) las-o sa ajunga la 40 grade, iar cand bagi in viteza bag-o ferm, nu incet. Confirm faptul ca atunci cand faceam cuplarea ferm nu aveam nicio problema. Daca era o problema grava iti facea tot timpul asa.
-
Racirea pe aer e posibil sa clacheze prin Bucuresti intr-o eventuala aglomeratie ?
-
Salut, ma gandeam sa imi iau acest model de cruiser, reprezentand o alternatica pentru Shadow 600/750. Am auzit de la anumite persoane ca nu este un model tocmai fiabil (in comparatie) si apar anumite probleme la motor intre timp. Pentru a obtine o parere avizata, vreau sa ma adresez posesorilor de dragstar650(de preferat ce l-au tinut mai mult de 3-4 ani), cu intrebarea daca au avut probleme in acest timp. Va multumesc !
-
Nu mai am cum sa merg cu motocicleta la service. Am bagat-o la iernat. O sa ma ocup de problema asta la primavara.
-
De unde pot sa cumpar garnitura pentru pompa de apa ?
-
Nivelul antigelului se verifica dupa "liniile" din vasul de expansiune ? Cea mai de jos reprezentand nivelul minim, iar cea de sus maxim ?
-
O sa fac o vizita la service. Nu imi dau seama de unde curge. Pana ajung la service e ok daca mai completez cu antigel ? Pana la semnul maxim indicat de vasul de expansiune ?
-
O schimbam la primavara, impreuna cu antigelul. Pana atunci mai mult de 1/10 litrii maxim 2/10 nu am cum sa pierd la cum curge. Cam la ce pret se gaseste garnitura ?
-
Nu pare fisurata, am verificat-o. Deci pana la primavara trebuie sa iau in calcul inlocuirea pompei de apa se pare.
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
- Pagina 4 din 12