robychopper

salut frumos flhul , intrebare motorul este original de shovelhead,are ceva carburator ,pistoane ceva schimat,sau e original tot? pe unde esti acum cum as putea lua legatura cu tine,eu sunt in spania barcelona salut L&R roby

salut kata ....despre russel michel sa discutat de multe ori aici pe forum,si chopperele facute de el sunt apreciate de noi aici pe forum.... cind ai timp citeste ce e scris pe linkul asta /index.php?showtopic=21649 Aproape toate pozele din topicul acesta pus de tine au mai fost puse in forum,dar oricum sunt bine venite Ai putea sati completezi datele din profil ,si vezi ca aici in acest link te poti prezenta tu si motorul tau este linkul cu poze si proprietarii chopperelor de pe forum /index.php?showtopic=6665 BINE AI VENIT PE FORUMUL CHOPPERISTILOR salut L&R roby

Pagina este gata deja functioneaza tot, acum urmeaza doar retusarile Sper sa va placa noua pagina L&R roby

Am spus clar ca pagina este in lucru inca se lucreza la ea chiar in momentul de fata salut L&R roby

Te salut Nu incerc sa transmit ce cred ca te gindesti tu,doar atit CHOPPERS FORVER FORVER CHOPPERS Combinatia de negru cu rosu o vezi pe pagina prietenului care mia facut pagina http://www.emitzu.go.ro L&R roby

Deci va anunt ca incepind de azi se lucreza la noua mea pagina intrun format total diferit si cu o calitate mult mai buna,curind imi voi cumpara si un domeniu pe care va fii cu totul si cu totul alt desing...din toate punctele de vedere Momentan se mai lucreza la pagina retusari si alte chestii. Noua pagina o puteti accesa aici http://www.robychoppers.as.ro http://www.emitzu.go.ro webmasters personal home page Astept sa votati si sa va dati cu parea va salut L&R roby

topic readus la viata pt EUGENBISCUITULHIPIOT

SPER ca tia folosit pt cultura ta generala L&R traducerera pt unii care nu stiu ce este L&R inseamna LOVE&RESPECT roby

DECI CE AM SCRIS AICI AM SCRIS DEGEABA,deci cred ca unii dintre voi ati cam luato razna, TREBUIE SA MA REPET VA ROG FRUMOS ON TOPIC L&R roby CITITI ARTICOLUL 1% (percenter) / 101 outlaw club .......Lumea "bikerilor" a fost a mea aproape 35 de ani, de la hardcore1%ers pina la noile si imbunatatitele "riding clubs". Am vazut si am intalnit cam tot ce se poate vedea intr-un film. Sa fii informat asupra unui element pe care l-ai putea intalni este de mare importanta pentru securitatea ta.Ai invatat ce parti ale orasului sa le eviti fie ca ti-a spus cineva fie ca ai invatat pe pielea ta. Ai inteligenta de a nu provoca un pitbull sau de a nu sta in mijlocul unui foc incrucisat.Ai invatat sa conduci o motocicleta in siguranta si tot asa trebuie sa invati regulile lumii in care ai intrat. Acum, multi dintre voi ati intrat in lumea biker-ilor sau a cluburilor si nu constientizati problemele care va pot privi si aveti nevoie de cateva sfaturi. este sugestia mea sa va informati in aceasta problema pentru ca informatia inseamna putere. Este greu de cuprins aceasta cultura intr-un articol dar va ajuta. Informatia are scopul de a te educa in privinta stilului de viata 1% si nu de a te speria.(Adu-ti aminte ca nu e indicat sa barfesti pe cinva sau un club pe email groups forumuri sau baruri) In primul rand sansele sa te intalnesti cu membri outlaws/1% sunt minime doar daca nu frecventezi barurile sau locurile lor de intalnire. Dar nu face nici o eroare asta e cat se poate de real.Deoarece majoritatea cluburilor NU sunt outlaws ei nu vor avea nici o treaba cu tine daca stai in afara "treburilor" lor si respecti protocolul. Foarte rar apare o problema la o intalnire publica dar acest lucru este posibil.Asa ca sa incepem cu "rocker"-ul de care ai auzit. Rocker-ul are forma unei semilune (semicerc as spune eu).Daca te gandesti bine sigur ai vazut poze Hells Angels si ai observat emblemele arcuite deasupra si dedesubtul emblemei centrale(patch-uri). Emblema centrala si emblema 1%in forma de diamant vor fi vizibile si pe revere si vor fi numite "culorile" clubului. Exista deasemenea si numeroase alte embleme purtate dar acestea au o semnificatie anume doar pentru clubul respectiv. Emblema 1% in forma de diamant este insemnul dupa care recunosti un 1%er.Este de obicei purtata pe umarul stang dar poate fi observata si in spatele culorilor. Ei de obicei calaresc Harley-uri alaturi de support clubs si outlow clubs dar asta e o alta poveste. Dupa tipul de emblema purtat cluburile outlow isi dau seama de cine reclama sau nu teritoriul.Teritoriul este o problema majora si cluburile se vor lupta sau omori daca se va ajunge acolo.Este doar "afacere". Emblema rocker sau bar style nu este acceptata de cluburile1% decat daca este aprobata de ei.Doar daca un club poarta o emblema rocker sau bar style nu inseamna ca este automat un outlaw club. Va trebui sa inveti cine este cu cine. Cum am spus majoritatea cluburilor nu sunt "outlaw" si nu poarta embleme rocker deasupra si dedesubt. Ele pot avea o emblema deasupra dar daca au si una dedesubt aceastsa nu va fi inscriptionata cu numele statului orasului sau regiunii ci de cele mai multe ori cu numele sau porecla respectivului. De exemplu orice club in Texas care nu este afiliat Bandidos nu poarte purta emblema Texas pe spate. Ei au fortat chiar unele cluburi ale politiei sa scoata Texas rocker-ul.De asemenea 99% din support clubs nu pot purta aceasta emblema. Bandidos cer acest drept ca MC (motorcycle club) si vor deveni agresivi daca vor observa ca porti aceasta emblema fara a avea dreptul.Multe regiuni au club dominant un 1% si aceleasi reguli se aplica.Clubul Bandidos este dominant in Texas ca si in multe alte state. Outlaws bikers (a nu se confunda cu outlows 1%motorcycle clubs) sunt de asemenea cluburi hardcore care nu poarta emblema 1% dar au stranse legaturi cu membrii 1%.Acestia includ de asemenea si 1% support clubs. Tinuta este importanta, ar fi haos daca ai purta uniforma de "politist".Identificarea ta este necesara.Sigur vei intra in inchisoare nefiind politist dar purtind o uniforma si purtandu-te ca atare. Deci privind pe partea cealalta nu vrei sa fii luat drept ceea ce nu esti de dragul sigurantei in toate aspectele vietii. Afisand o emblema AMA(Amnerican motorcycle association) In fata te va introduce in ochii outlaws ca nefiind o amenintare.1%-ers au impus aceasta emblema la toate cluburile pentru ca ei sau membrii cluburilor outlaw nu o poarta. Unele cluburi poarta aceasta emblema invers in semn de protest fiind fortati de 1%-eri sa o poarte. 1%-ers si cluburile outlaw nu au nimic de a face cu AMA si viceversa.NICIODATA nu vor purta sigla AMA. Termenul de 1%-er vine de la AMA. In anii 60 AMA au catalogat Hells Angels si pe cei asemenea lor("baieti rai") ca fiind numai 1% din totalul motociclistilor.Hells Angels au adaptat spusele lor si au deveni primul club exclusivist 1%. Orice alt club care incearca sa poarte acest insemn ar fi bine sa poata raspunde rivalilor lor 1%-eri care vor incerca sa ii desfiinteze.Termenul de "The Big Four" reprezinta cele mai numeroase si periculoase cluburi din lume: Bandidos infiintat 1966,Helss Angels 1948,Outlows 1935,Pagans 1959.Bandidos sunt la ora aceasta clubul ce cea mai mare rata de dezvoltare in U.S. Sunt sute de cluburi 1% mai mici dar care pot fi periculoase la un nivel mai scazut decat cele enumerate.Ca fapt divers daca sunteti in preajma unui club outlaw puteti observa unii membri ca se saruta pe buze.Acest lucru a inceput in anii 60 cand obisnuiau sa socheze asistenta acest lucru evoluind pina astazi ca simbol al stranselor legaturi si al fratiei. Pentru a deveni un 1%-er sau un outlaw nu este o sarcina usoara.Nu multi vor purta sigla 1% si numai barbatii pot deveni membri.Procesul de recrutare este mai mult decat pot duce multi.Este metoda cluburilor de a evita patrunderea unor neaveniti.Nu este o sarcina usoara sa gasesti membri pentru un club in special pentru un 1%. Un comentariu a fost facut cum ca riderii normali sunt in proportie de 50 la 1 fata de outlaws.Asta este adevarat dar ganditi-va ca in conditii normale cinci rideri "normali"nu sunt o problema pentru un 1%-er.Daca te legi de unul te legi de toti. In zilele noastre acestia isi exprima cat mai clar inainte de a recurge la violenta. Cluburile rivale s-au omorat intre ele pentru teritoriu sau alta lucruri care nu au nici o importanta pentru cetateanul normal.Cluburile outlaw/1% de obicei pastreaza violenta in cercul lor.Doar daca nu esti implicat cu ei sau ai o dorinta de sinucidere provocandu-i,violenta ajunge foarte rar in publicul larg.Acest lucru este valabil si in ziua de azi.In ochii lor declaratia de Razboi se ia ca atare.ultimul in viata e invingator,nimic mai putin, fara exceptii, fara reguli.Nu au nici o teama de consecinte ceea ce ii face atat de periculosi intr-o confruntare.Inchisoare, moarte nu inseamna nimic pentru ei iar amenintarile ii vor incuraja sa atace. Si intotdeauna aveti grija la un 1% sau outlaw Prospect(membru aspirant). El va purta o emblema "Prospect", nu va avea emblema centrala sau va purta o brasarda aceste reguli stabilindu-se de fiecare club in parte. De la membrii sau de la aspiranti se asteapta actiuni un comportament care sa nu discrediteze sau sa nu dezonoreze clubul cand poarta dar nu in mod special ''culorile" sale. Aspirantii sunt cunoscuti ca provocatori de probleme. Recunoasterea este importanta pentru aspirant pentru a depasi acest stadiu. Dar recunoasterea "negativa" poate lucra impotriva sa. Structura lor este similara cu cea militara si foarte politica, aspirantii castigand greu emblemele si le vor apara pina la moarte.Daca un 1%-er sau un outlaw isi pierde culorile vor face tot ce le sta in putere sa le recupereze.Si Dumnezeu ssa il ajute pe cel care le are mai ales daca nu exista un motiv pentru asta. Daca sunt in posesia politiei daca e necesar ii vor da in judecata pentru a le recupera. De obicei politia evita asta si le inapoiaza imediat.Intotdeauna le vor recupera. Pina acum elementele outlaw au fost "de capul lor".Realitatea este ca aceste cluburi nu sunt ca celelalte este bine sa admiti asta de la inceput. Outlaws sunt o societate in societate cu reguli proprii, coduri de comportament si moduri proprii de a reactiona in lume.Este ca si cum ai construi un oras intr-o zona pustie. Vei intalni noi forme de viata care nu credeai ca exista aproape de tine pina acum.Multi dintre voi sunteti noi in lumea cluburilor si doar i-ati vazut.Cresterile vanzarilor de motociclete cu 52% in ultimii doi ani a adus la o crestere a numarului riderilor pe sosele ralyy raid-uri si internet.Multi dintre acestia nu au acordat atentie cluburilor 1% pina nu au inceput sa poarte diferite culori asa cum au facut 1%ers/outlaws inca de la inceputuri. Este bine de stiut ca aceste cluburi au existat din anii 30 alaturi de non outlaw clubs cum ar fi Gipsy MC International infiintat in 1932.de asemenea a existat si un club al femeilor "Metermaids" care s-a infiintat in 1931. "Boozefighters" s-a infiintat in 1946. Fii cat se poate de rabdator si tolerant cand esti interpelat de outlaws. RESPECTUL este tot ce asteapta de la tine si nimic altceva .

MAI OAMENILOR DE CE VA ABATETI IN HALUL ASTA DE LA SUBIECT????.....CRED CA AR FII CAZUL SA INCEP SA MODEREZ CUM TREBUIE IARSI, GRUPUL CHOPPERISTILOR L&R roby

Aici ca nu ai dreptate florine, jimmy de mult timp face motoare si multe alte chestii,modificari,si nici de cum nu avea de unde sa stie de rotile care le ai tu...si de idea ce o ai tu de a face un trike L&R roby

http://www.hbs.be/english/projtrikester.htm pozele leam pus in special pt FLORIN _DILIUL apropo la rotile de la trike sunt exact care le ai tu salut florin Belgianul lucreaza nu sta pe tusa face ce face si scoate chestii interesante TRIKEUL este facut cu motor de sporster de XL 1200cc fabricatie din 1998 al doilea proiect Hardcore style Sportster http://www.hbs.be/english/projstinus.htm Are ce are jimmy cu sporsterele si scoate niste creatii din ele ca ramii cu gura cascata regards JIMMY NICE TIKE and HARDCORE STYLE BIKE

el e al meu dupa cum stiti proprietarul il vedeti in poza din avatar...pe ea o gasiti in clubul cargo din tm

este chiar super radio live online asta azi noapte lam ascultat vreo 4 ore cind stateam pe net,merita sa incercati si voi salut florine L&R

hello there DMAN....this engines are brand new???or they are rebuildet? i ask just for the engines nice pictures

VAD CA SA UITAT DESTUL DE REPEDE TOPICUL ASTA MAI RADULE Este postat de mine si multi au MULTE DE INVATAT citind toate documetele traduse L&R roby

bagamas picioru eu voi fii in germania pe data de 13 pina in 15,futui ce ciuda imi este mai basty si chiar nmu am cum sa vin pe data de 7 o sati mearga mobilul in germa? am sa te sun cind esti acolo...ok salut ma intereseaza pe mine anumite chestii

BASTY TINEO TOT ASA fa ceti place sa faci si o sa ajungi departe ,salutal pe adi din partea mea si felicital pt motor L&R

TOT RESPECTUL MEU PT CINE A FOST SI VA RAMINE INDIAN LARRY ,A CREAT NISTE CHOPPERE FARA CUVINTE SI INTRUN STILL UNIC CURAT SI CU O LINIE PERFECTA PACAT CA NU MAI ESTE PRINTRE NOI CHOPPERISTI

ar mai fii o chestie...nu se pune problema asa,ca se doreste sau nu se doreste la momentul oportun se va afla sigur cind va aparea primul club PROSPECT H.A. ROMANIA

BINE AI GRAIT RADULE SUNT IN TOTALITATE DE ACORD CU TINE L&R

deci atit timp cit esti HANGARAUND la HELLS ANGELS `poti avea orce motor mai mare de 600cc si dupa ce devii MEMBRU trebuie sa ai HARLEY asta este regula valabila in ORCE TARA cu respecte roby

BINE AI VENIT IN GRUPUL CHOPPERISTILOR

in galleria mea de pe www.clubchopper.com puteti vedea si alte poze de cind eram in tara am acelasi id robychopper http://www.clubchopper.com/photopost/showg...00&ppuser=12155 va salut