emylyo

Inca avem fun!

Salutari de la Focsangeles!

Pe ce traseu o luati?Urziceni,Buzau?

Presimtirea mea ca o sa fii bine s-a adeverit.Daca accidentul se intampla in sud-estul tarii nu mai aveai sanse de supravietuire.Aici sistemul medical (si nu numai )e la pamant.O sa iti revii si iarna asta pune, busa din nou pe roti.

Eu ies dimineata de la munca si din pacate dureaza un pic pana o sa ajung,dar poate vin unde va deplasati.

Bucurestenii ce traseu aveti sambata?Poate ne intersectam...

Am gasit si eu o reducere cu 60-70 % a produselor Shell la Lukoil.Am vorbit si am tras sfori si din cauza ca tot romanul baga Motul si Castrol,restul nu se nai dau si in 2014 ies din garantie si tot stocul s e da redus.O sa vezi si 10w60 care se baga la Ferari si un amic baga in F430 asa ceva,deci eu zic ca merge.Eu am luat cu schimb de moto si il bag la masina in curand si sunt curios cum o sa se comporte.

Era o idee Tudore,dar asta ar insemna sa anuleze toata organizarea Gino si e pacat,iar Pantera nu cred eu ca este in parametrii ca sa stea cu noi la povesti.Cam cate persoane se anunta la Focsani? Era o idee Tudore,dar asta ar insemna sa anuleze toata organizarea Gino si e pacat,iar Pantera nu cred eu ca este in parametrii ca sa stea cu noi la povesti.Cam cate persoane se anunta la Focsani?Mie cam toate imi sunt potrivnice:nu reusesc sa fac un schimb de tura la munca si buget 0 pt ca sunt si inainte de salariu si in postura mea de bugetar traiesc vremuri grele.Nu ar trebui sa ma plang,dar asta e realitatea.

Am specificat ca nu sunt sigur,dar din cate stiu... Nu m-am atacat,am facut doar niste completari.Este din TM,dar a stat si prin Bucuresti.

Eu fac eforturi sa imi iau liber.Punki gasim o specialitate de pere,ceva cu grade...Celsius?

Dupa 5 posturi ajungi in al 6-lea sa intrebi cine este x sau y cu state vechi in viata motociclistica?Este o fata care are permis de ceva timp,o stiu mergand cu un Zx6,apoi 954 si de vreo 3 ani pe busa.Am avut placerea sa o intalnesc pe Cheia intr-o seara acum vreo 4 ani cand pazeam moto accidentat al unui prieten.As vrea sa cred ca si motorul meu a fost o motivatie cand si-a ales busa.Din cate stiu este singura fata din tara detinatoare de busa,adica are oo cat nu au destui satui de taste.Viata ei ca si a mea se leaga de tot ce inseamna fenomen moto.Si lista este lunga... .Foarte multe urari au venit de la hayabusa owners pt ca ne cunoastem intre noi pt ca am petrecut si povestit impreuna si de la foarte multi prieteni si cunoscuti.

Am simtit eu ca o sa fie bine!

Splina se poate si fara,ficatul se reface,clavicula se lipeste,sa dea Dumnezeu sa nu faca vreo complicatie sau infectie ca avea organismul slabit si isi revine,Fierul se face ca e robust:far si plastice.

Imi este si teama sa mai intru pe topicul asta sa nu am vreun soc.Primele cateva zile sunt critice si sper sa treaca cu bine peste ele.Partea buna ca in vest sunt medici cu simt de raspundere ca la noi in sud-est sunt niste hahalere.O sa fie bine...simt eu.Sanatate de la Emilio si Lori.

Sper ca la urmatoarea intalnire de buse sa vorbim de acest eveniment ca de unul fara prea mare importanta.Inca odata imi intareste convingerea ca sa nu plec de acasa fara protectia hard full pe sub geaca.Sanatate si recuperare rapida.Ne gandim la ea.A comis-o si se poate intampla oricui.

A fost prea frumos azi ca sa nu ies la o tura...

Nu prea mai este interes?Hai sa vedem cine ar vrea si gasim o locatie de comun acord.Eu sunt pentru,dar ar fii ok saptamana viitoare ca sa nu vin singur.Locatie undeva la munte-Brasov,Sinaia,Predeal,Cheia,Busteni,Rasnov.

Si eu sunt pentru.Poate ne gasim pe ultima suta de metrii.Poate reusesc sa va arat si eu mobra ca de 2 ani nu prea reusesc.

Testat de mine diverse uleiuri in diversi ani.Acum as putea sa fac un top referindu-ma la uleiuri de acelasi tip,adica topul.Clasamentul arata cam asa dupa mine-1.MOTUL(300V),2.Motorex 3.Castrol 4.VALVOLINE 5.REPSOL 6.SHELL 7.AGIP 8.MOBIL.RESTUL NU AM TESTAT.Am si doua experiente placute,Un amic a luat un k1 de 600 cu 42000km si i se auzea distributia zornaind tare.Motorul mersese ultimii 4 ani si vreo 200000km cu Castrol si nu papa gram.I-am pus un 300v 15w50 si la 46000km deja nu se mai aude lantul.Un alt amic a luat din Olanda un Intruder vechi cu motor mare 1,4 sau 1,5 si mergea cu valvoline.Motorul era foarte zgomotos.Am pus un Motul si cand am pornit moto am ramas toti perplex ca acesta mergea linistit fara zgomote.Desi motorul meu mananca 3-500 grame de ulei de la schimb la schimb chiar de nou am ramas pe acelasi ulei.ORICE motor consuma ulei.Din acest motiv bidoanele au cateva sute ml in plus fata de schimb.Anul acesta am facut un experiment si am pus in masina un schimb de ulei 7100 Motul 10W60.Am masurat intai compresia si acum cateva zile am facut schimbul.IN 15000km nu a consumat vizibil la joja ulei desi masina a mers numai pe gpl in regimuri dure-porniri multe,drumuri scurte in oras,drumuri ca Transalpina,2 Transfagarasan,autostrada cu viteza blana,greutate,supraincarcata,AC.Motorul are aceiasi compresie dupa aceasta experienta,a functionat silentios,vetilatorul a pornit foarte rar,uleiul este curat si pare inca in parametrii.Este singurul ulei din lista lunga a uleiurilor folosite pe care nu l-a mancat la polul opus fiind cel de GM.Am schimbat cu Motul auto 5w40 8100 xcess syn deoarece vine anotimpul rece.

De fun ma mai dau pe aeroport la legale din cand in cand si intotdeauna plecarile sunt praf din aceste motive.La penultima intalnire s-a dat un amic la Tulcea si a zis si el ca pleaca greu,la fel si fostul lui motor.

Eu ma gandeam sa pun un Service Monitor cum am la motorul Mercury,dar cand am intrebat scorul la reprezentanta m-a luat durerea de cap si am renuntat.Dadea plaja de turatii si nr de ore de functionare daca nu ma insel.

Desfacut si curatat,lichidul schimbat,la foaie am plus 3 si pinion -1 deci se exclud toate.Placile metalice sunt ok ca imi iese pe neutral si nici nu a vazut burnout motocicleta vreodata.Banuiam ca asa e ambreiajul de serie si arcurile.Dar cred ca este eroare de pilotaj,lipsa de experienta sau antrenament.O sa incerc sa pun un furtun insertie metalica pt eliminare tolerante si eventual un ulei mai bun.Doar daca va fii nevoie voi desface ambreiajul sa verific placile,eventual schimb cu arcuri cu tot.

Aha,banuiam cum e cu antihopingul,dar nu eram sigur.Cu R1 am mers zi de zi 2 saptamani si nu e de mine.Usoara si puternica,dar si mica la cei 190 cm ai mei.

Exclus.Nu s-a umblat niciodata la ambreiaj garantat.