vladvalah

am cabluri trase .....pt lampa stop frana ,lasate din fabrica cred cu mufa cu tot,dar as vrea cateva sfaturi de la cei care au facut deja asa ceva inainte de a ma apuca de treaba....va multumesc bafta

da domnule baietii au dreptate,,,eu am avut f 650 si am avut aceeasi problema si cu cutometrul si cu cel de la acceleratiie.....si am gasit la un parc de dezmembrari de masinii neste cabluri la fel in dimensiuni si in 2-3h le-am schimbat singur.....fara bataie de cap ....multa bafta

domnilor .....am un v-strom 1000....din 04...inainte am avut in bmw f 650 ....enduro de altfel........acest vstrom 1000 cu care am facut 1000 km in saptamana asta de cand il am...se comporta extraordinar pe starda( cu bagaj +pasager)sau singur.....putin incomod (pt mine deocamdata) este faptul ca ma obisnuisem cu bmw-ul cu care ma bagam prin toate coclaurile,urcam borduri,intram in apa pana aproape de toba fara probleme... vstromul are suspensia rigida atat fata cat si spate (deci la enduro eu zic ca nu prea trebuie bagat)dar un offroad asa usurel pe un drum forestier cred ca nu crapa....pt greutatea lui ciclicitatea este surprinzator de ok ....in rest nu am nimik de comentat pt cei aproape 100 de caluti care iti dau senzatie de zbor din experienta mea.....(acum ca am facut diferenta) vstromul = touring va urez multa bafta si mentineti cauciucurile pe asfalt nea florine...ma poti contacta lejer si sa ne inalnim sa iei dimensiuni...sti nr. de tel...asa ca ..... haideti sa facem sigura data,(locatia si ora) intalnirii...eu vin negresit.......

foarte "jmeker" domnule!.....excelent...

choperist de la west coast blejoi

domnilor imi cer scuze....a fost un spirit de gluma si "ete"! ce s-a intamplat....inca odata mii de scuze.....nu ne prea potrivim la glume...sau "suntem mai sensibili"...sau irascibili....A FOST O GLUMA!.....o sa ma abtin pe viitor si multa bafta si inca o finalizare......moto se afla in prprietatea cumnatului meu.....cel din foto.....bafta de la ploiesti si nu mai fiti asa morocanosi si seriosi ca nu va sta bine...asfalt uscat.....

ms oricum.....pt intentie.....bafta

deci ...baieti am nevoie (second h.)de cric central si crash bar pt dl 1000 vstrom din 2004.....ofer bani sau facem o aerografie in schimb...... cum doriti .....cum ne intelegm.....(sunt dispus sa vin dupa ele in limita a 200 km,....asa gen promenada de sf. de saptamana)........astept raspunsuri de la voi 0726 061 265 sau vladvalah@yahoo.com...multa stima va salut

cam sensibil !...scuze ... am intrebat "n-am dat cu usa"

fara suparare da` proprietarul trotinetei e tzigan sau negru?

mare dreptate ai domnule!!!!!

finalizata.....

he he he ...jmeker ......chiar fac si tatuaje...mi-ai dat o idee...o sa lincep sa-mi aerografiez mai tot...da` de masinile de tatuat uitasem...............multa bafta salutari din ploiesti......si spor la treaba.......

airbrush de la ploiesti..."ultimele acuma".....bafta + ceva b2 pe un ninja

rog un program clar al intrunirilor...cine ne poate ajuta...cu o informatie atat de importanta?.....multam fain...bafta

dezmembrez bmw f 650 din `94....acte ok...dupa cum urmeaza: furca..............................................................150 e bascula..........................................................100 e roata spate cu disc bun+janta+caucic 80%.......150 e roata fata cu disc halit 50%+janta ok...............100 e baterie noua saito 12 w 12 amp.......................15 e kit lant nou (regina)........................................50 e rezervor+cana buna+carena...........................100 e carene laterale spate. f. bune..........................50 e saua f. buna...................................................100 e viziera fata neagra..........................................50 e far ................................................................50 e carburatoare bune...........................................100 e arc suspensie +butelie gaz suspensie.................100 e termocupla buna + radiator...............................150 e pompa apa buna...............................................70 e cadru cu acte ok................................................200 e motorul ok. in afara de cutia de viteze care nu este ok....300 e toba f. buna +galerii..........................................250 e releu de incarcare.............................................50 e aprindere electronica.........................................100 e releu de incarcare .............................................50 e + ce oi mai fi omis...vedem la fata locului PRETURILE SUNT USOR NEGOCIABILE....... TEL 0726061265 SAU vladvalah@yahoo.com

cam greu cu stricatul.....vezi ca aerisit nu inseamna sa o golesti si atat.....ci sa tot pompezi lichid pe instalatie pana nu mai ies bule de aer....si ar fi mai usor dac montezi un furtunas transparent pe aerisitor(fest sa intre)si ai sa vezi lejer bule de aer...asa ca atunci cand va iesi fara bule..blocheaza frana apasand pe ea si in acelasi timp strange aerisitorul ...(cu chie de 10 inelara sau tubulara).....cam atat.....bafta multa

verifica ...:daca e uleiul potrivit si filtrul schimbat, daca ai nivel la ulei,sonda (papucul de contact )...si dac tot sse aprinde e pompa de ulei...pri nu s-a amorsat ori trebuie schimbata......bafta

nu ai facut aerisirea cum trebuie...si nu ai competat cu lichid cat trebuie ...cat despre firmele fabricante de lichhid.......stai linistit ..e doar reclama.....(ar mai fi o treaba care am patit-o si eu furtunul...are si un fel de camasa...si daca a intrat intre el si camasa sau s-a subtiat e posibil sa-ti fac o bula imensa undeva pe furtun si lichidul nu mai vine inapoi si presiunea ramane si iti blocheaza etrierul strans pe disc..numai cand apesi frana...asa ca verifica si treaba asta...daca se umfla aiurea pe undeva....)...multa bafta

sau de unde il pot downloada sau procura sau cine mi-l ,poate trimite......astept ajutor......manual honda shadow 1100 usa fabricatie `89

ne vedem pe mess la : vladvalahaus@yahoo.com,,,,si ti-l dau bafta

revin cu cativa bari din ploiesti

dar de ce nu te uiti tu in manualul motocicletei sa vezi ce recomada.....eu am un bmw...si-n manual scrie castrol....iarna 10w-40 si vara 15w-40(10w-50)...mai vascos adik....si merge de rupe pamantu`......multa bafta si evita marcile noi de uleiuri si aditivi care iti iau ochii si auzul cu reclamele lor ......

total de acord...omule lasa aditivii...schimba uleiul la timp si filtrul