B299JOY

@ banditbiker - ms de ajutor. Momentan vreau sa I cumpar cauciucuri si dupa ce mi revin cu banii o sa urmeze si autentificare + inmatricularea. Dau si mai multe beri

@ruxi2k ms de ajutor, Eu ma gandem ca I un posesor de bandit pe forum dispus de un schimb / schimb cu farurile duble.

este cineva de pe forum cu un bandit stock interesat de un schimb cu farurile de la al meu ? De asemenea sunt interesat de un support pentru topcase pentru un bandit din 96. Are cineva de vanzare ? Multumesc Si inca o intrebare : credeti ca am vreo problema la autentificare cu farurile astea duble ?

si care credeti ca i dotul maxim "acceptat" ?

Ce varianta credeti ca i mai ok ? Un sh dot mai nou sau cauciucuri noi din lichidari de stoc cu un dot mai vechi ? Stiti vreun depozit de anvelope sh care sa asigure si montaj in Bucuresti ? Ms

@banditbiker82 ms mult de informatii. Ma gandeam ca si vreo pozitie sa blocheze alimentarea cu benzina. O sa-l las pe ON atunci.

Imi puteti spune daca sta 2-3 zile nemiscata trebuie sa-I opresc benzina? care-I rolul robinetului acelas de benzina ? Ms

Salutare dragi colegi. De azi ma alatur grupului cu motorul de mai jos :

Voi cu CB 500 faceti misto, nu ? Nu ai loc la 1.93 pe cb500 prea mult...

Si eu sunt in cautarea unui motor. Am permisul de mai multi ani, dar n am apucat sa-mi cumpar inca un motor. Am mers pana acum cu cb500, sv400, bandit, cbrf2. 1. CB am facut vreo 1500 km - daca nu eram inalt (1.88m) era primul pe lista de achizitie din cele de mai sus. Plusuri - consum (aici poate sv castiga dar nu sunt sigur), manevrabilitate, pret, aspect 2. SV400 am mers cativa km si din cauza dimensiunilor si a ghidonului nu m-as mai urca pe asa ceva. 3. bandit - e mai puternic decat cele de mai sus, mai mare dar ai dezavantaj pretul, consumul si poate prea puternic pt noi incepatorii. La inaltimea si greutatea ta e mai bun cb500 4. cbr f2 - prea puternic, prea greu, prea multe carene - pt noi incepatorii si prea forjate de raceri pt toata lumea.

@ alex.burlacu ms de sfat. O sa incerc sa dau o fuga Duminica asta prin targ desi nu cred ca mai e cineva inainte de sarbatori. Crezi ca are nenea asta biciclete mai vechi pe la 350-400 ron ?

Ca tot romanu` cand mi-am luat bicicleta evident ca am cautat MTB. In vreo 2 ani am mers cu el numai prin Bucuresti si vreo 2 drumuri spre Targoviste. Evident mi-am dat seama ca nu e bun pentru drumuri lungi si la vanzare cu el. Am reusit sa-l dau si acum caut o semicursiera/cursiera mai ieftina pe care sa o pot lasa mai usor legata pe afara sau chiar in fata cladirii unde lucrez. Nu vreau ceva scump de care sa-mi para rau ca o fura cineva. Ca si marime am tot cautat pe net si la 1.88m inaltimea si 90 cm picioarele am gasit ca cea mai buna marime este de 60cm. Aveti idee daca este corect aceasta marime ? De asemenea pe unde as putea sa gasesc niste second handuri aduse de prin Vest la preturi acceptabile ? Am gasit pe OLX cateva cursiere interesante pe la 300-400 ron (hercules, giant, puch), dar sunt din provincie si nu as vrea sa cumpar ceva fara sa probez.

Nu stiu daca pot sa notez cele 2-3 plimbari ale mele(nici nu am motor inca ci doar am inchiriat un cb 500 pentru cateva primbari prin Bucuresti),dar diferentele observate de mine intre o casca full face (uvex 525 boss) si una flip up (nolan n90) au fost (ambele casti sunt ale mele si noi): 1. casca full face este mult mai usoara si mult mai mica vs casca flip up mai grea si pare maaaare 2. casca full face parca are o vizibilitate mai mica (buretii aia si viziera mi s-au parut mai ca-mi limiteaza campul vizual) spre deosebire de flipup care buretii sunt mai finuti si viziera mult mai mare La full face obrajii sunt extrem de stransi si dupa vreo 2-3 ore de mers parca ma dureau ... 3. fiind incepator si mers doar prin oras nu am depasit 80-90 kmh. Pana la viteza asta nu am simtit diferente de zgomot intre ele. Nu stiu daca as merge mai tare. 4. Sistemul de prindere la full face ma jena la gat 5. In full face parca simteam ca nu am aer spre deosebire de flip up(inchisa). Parca e mai aerisita ... Nu sunt sigur de asta dar asta e impresia mea. 6. cu flipupul am mers deschis vreo 30 minute, dar cu ochelarii lasati si cand m-am oprit deja simteam ca m-a luam curentul si ochii erau rosii. 7. Flip up cred ca e mult ami buna pentru purtatorii de ochelari. La full face nu cred ca puteam sa pun niste ochelari fara sa ma deranjeze ... Acum nu-mi mai vine nicio diferenta in cap...

sunteti mai echipati decat baiatul cu sportiva bv

salutare. Sunt in curs de achizitie a primului echipament pentru motor. Intentionez sa achizitionez ceva pentru enduro-touring (vreau o aprilia pegaso sau bmw f650) pentru ca sunt inalt 1.88m. Poroblema e ca sunt inal si slab. La cei 1.88 am doar 75 kg. Marimea 52 este buna la corp, dar scurta rau la maneci iar 56 este bunicica la maneci, dar la corp foarte larga. Am gasit o geaca cycle spirit marimea L la 200 ron cu protectii umeri, coate si spate.Are ceva air vent (aerisiri in fata si spate - niste fermoare) mesada detasabila si sta binisor pe mine. Geaca e in stare foarte buna, dar parca la maneci e un pic cam scurta. Imi puteti spune pana unde trebuie sa vina meneca ? Vanzatorul imi zicea ca maxim pana la incheietura pentru ca altfel incomodeaza manusa. De asemenea ce parere aveti de pret ? e ok pt un cycle spirit ? Am cumparat pana acum o casca nolan n90 si ghete probiker. Considerati ca e ok casca pentru categoria care o caut ? enduro touring ? ms

si mai e o problema cu platitul amenzilor... trebuie sa faca ceva sa fie siguri ca lumea le plateste.. observ multe masini cu numere straine (probabil veniti in concediu). Credeti ca aia platesc amenda ?

oare merge sa dai spaga ? era o gluma ... nu va luati de mine.... sunt curios daca a filmat pe vreun pui de depuntat/senator ce s-a intamplat ? mai lucreaza acolo politistul sau nu ))

Probabil nu m-am exprimat correct. Cand am trecut eu pe acolo motorul nu era cazut. Era pe cric, cu un motociclist langa el si o a 2 a casca pe sa. Nu am vazut plasice pe jos. jos sau cioburi. Lucrurile care mi-au atras atentia au fost ca erau oprite si mobra si masina in mijlocul strazii, o casca in plus pe motor si parbrizul spart la clio.

De dimineata pe la ora 9 am trecut pe la Foisorul de Foc. Eram in autobuz si nu am putut sa observ multe detalii si nici sa opresc. Este vorba de un Suzuki naked gri cu un far patrat de plastic negru ( nu stiu exact modelul pt ca nu ma pricep) cu numere de SB si un Renault Clio albastru. Langa motocicleta era o persoana cu casca pe cap (probabil era proprietarul) si pe saua motocicletei inca o casca. Nu am vazut alta persoana pe langa, dar au trecut pe langa mine cand asteptam in statie la Gemeni si erau 2 persoane pe motor - 1 baiat si o fata, deci casca de pe sa probabil era a fetei. In spatele motorului era oprit Clio care avea parbrizul spart exact langa stalpul de la sofer. Nu am vazut politie, ambulanta sau lume stransa pe acolo, dar sigur s-a intamplat ceva avand in vedere parbrizul.

salutare. Il vreau eu pt niste rude din provincie. Daca se poate sa trec maine aeara pe la tin ? Ms

si uite ca doneaza.. /index.php?/topic/696615-donez-geaca-piele-sport-si-casca-scorpion-exo-400-mas-s/. am vb cu baiatu la tel si e super de treaba ! Nota 10 pentru gest

Ms de raspuns. Eu ma gandeam ca un motor naked e mai accesibil ( pt mine) decat cele enumerate mai sus. Ma gandeam la un cb500, gs 500, Yamaha diversion, sau xs 400 de ex. Stiu ca e veche, dar am vazut un anul pe bikeshop si cerea 350 euro pe ea... De banii astia cred ca as putea face rost sezonul asta pt primul sezon ... Din pacate n am niciun prieten cu motor. Sunt singur printer cunoscutii mei care am luat permisu. Din acelasi motiv n am nici de la cine sa cer alte idei. Credeti ca peste 1.85 stai inghesuit rau pe un model ca cb 500, gs 500 ? ms

Nu vreau sa fiu off topic, dar intreb pe acest forum (cu acordul initiatorului ?), in afara de cele enumerate mai sus ce alte mobre in special naked recomandati pentru persoane mai inalte de 1.85m ?

@Louis Cyphre - parca e cam mica bicla... Daca nu ma insel are roti pe 24. Cred ca-i pentru personae sub 1.60 - 1.70 m. Nu sunt mare biciclist, dar am dat ceva banuti pe una in vara. Mi-am luat un mtb pe care il folosesc pe o singura viteza (cea mai mare) si doar in oras. Daca vrei sa o folosesti prin oras nu-ti recomand bicicleta din anunt. Posibil furca e dusa... probabil nu mai amortizeaza deloc. La fel si restul pieselor - schimabatoare, lant Un alt dezavantaj - rotile groase si greutatea cadrului + furca... Daca vrei ceva simplu de oras mai bine una cu roti de 28, subtiri cat mai putine viteza 1 sau cateva in butuc. si furca fixa.

@bqgdan - ms de informatii. sper maine sa nu inceapa zapada...