dude123

Tocmai de asta ti-am recomandat un cross japonez din aceeasi perioada ca si Mobra. Ca si pret cred ca nu este prea mare diferenta. Mobra nu a fost facuta pentru stunt sau ce mai vrei tu sa faci. Daca atat de mult te-a durut ce am spus despre ideea ta, e clar ca frustrarile tale iti reduc capacitatea de a-ti permite vreodata ceva mai mult de un Pegas. Toate cele bune!

Modificarile si inovatiile aduse pe motoarele vechi mi se par unele dintre cele mai cretine idei. Daca vrei cross sau mai stiu eu ce, ia-ti un cross japonez din aceeasi generatie cu Mobra,dar nu te k-k pe tine sa modifici tu o mobra sa o faci RCV din Moto GP, ca apoi toti or sa te stie de "penibilul satului" . E alegerea ta. Probabil nu ai mai mult de 15 ani.

Salutare tuturor. Ma intereseaza si pe mine o Mobra 50 Super , vreau sa cumpar una pentru restaurare. Are cineva de pe aici una de vanzare sau ceva nr de telefon? id: robertmihu@yahoo.com Multumesc!

Cat te-a costat?

Absolut superba motocicleta! Felicitari!

Nu stiu cate bobine are, ideea este ca trebuie sa aiba si m-am gandit ca aceea ar putea fi cauza.

Incearca cu alta bobina de inductie...

Yamaha R6 sau R1, dar ce mai conteaza?

Poate vrea sa i-l dea fiului, si pt linistea lui, sa il limiteze....

cu asta ai dat-o in bara )

Multumesc pt sfaturi. Am incercat din nou,lustruind pistonasele. Am lasat doar o placuta si am impins la maxim pistonasele si am frecat cate o ora cu o carpa pt fiecare etrier ( jumatate de ora pt pistonas) . Arata ca noi acum, problema s-a diminuat putin insa nu suficient de mult cat sa nu mai mearga deloc infranat .Am incercat intre timp cu vechile placute si am avut o surpriza...frana functiona perfect, nu mai era nici urma de infranare. Concluzia este ca odata cu uzarea vechilor placute, pistonasele au iesit tot mai mult afara, pe ele depunandu-se mizerie. Cred ca o sa ii cumpar simeringuri noi...

Salut, aceeasi problema o am si eu la o Honda CBR F3. I-am pus placute noi pe fata si dupa ce am plecat la drum am observat o schimbare in mersul motocicletei, in sensul ca mergea infranata. Am oprit-o, pusa pe cricul central si am invartit roata fata. Mergea foarte infranat. De atunci am schimbat lichidul de frana, curatat pistonasele, aerisit instalatia. Mentionez ca din cauza ca merge infranata roata, discurile par sa se fi decalit putin, lucru normal cand in mers freaca si creste temperatura foarte mult. Intr-adevar, cand am curatat pistonasele, intr-un etrier am gasit mizerie, arata ca o vaselina depusa in interior, am curatat-o , dar tot la fel.Roata in continuare merge infranata. Ce ar fi de facut?

Unul dintre cele mai nasoale lucruri este ca printre soferi exista si participanti la trafic ce nu au nici o idee despre ce inseamna "a te afla in trafic" , cum ar fi scuteristii,care au fost, sunt si vor fi implicati in foarte multe accidente din pacate. Ideea este ca daca nu ai permis, nu ai ce cauta pe drum. Ia-ti un motor ceva fara acte si da-i pe camp daca vrei sa iti omori nervu'! Din cauza lor, a scuteristilor, pe noi ne vad prostii conservari ca pe niste biciclisti ce nu au drepturi in trafic. Mi s-a intamplat de nenumarate ori sezonul asta sa fiu la limita din aceasta cauza insa asta m-a ajutat sa imi perfectionez foarte mult injuraturile...

Asteptam cu nerabdare deschiderea CIRCuitului de la Tg Mures

Superba!

Vand Subwoofer Magnat AD 300 Series 2 , 500 W RMS, difuzorul nou, in incinta bandpass. Este difuzorul din linkul urmator: http://www.be-loud.ro/produse/Subwoofere_auto/Magnat/AD/AD_300_Series_II/1 Pretul este de 450 RON

Salutare. Superb motorul ! Cam pe la cati bani te duce o minunatie de asta?

Mobra mea este cea cu rezervorul imbracat in piele.

Te poti obisnui si tu ca mine...calculezi de fiecare data, faci conversia. Este un mod eficient de a-ti antrena memoria, motiv pentru care am si fost retrogradat la slujba )

id: robertmihu tel: 0767372693