DAFWAY

Buggy numai dupa poponeata meu stai, varianta ca nu am citit ca este vb de aluminiu nu exista? Abia in a doua fraza pomeneste de aluminiu! Mai bine pui mana si faci ceva sa ai succes si tu, nu doar sa te oftici pe altii care pot face ceva! Daca nu stii cum se face lasa comentarile si asculta, respecta pe cei care au facut ceva in viata asta! Nu cred ca mai are rost sa ti dau o poza cu mine pt a intelege ca in primul rand, trebuie sa incepi cu propiul corp, apoi cu restu! Sa fi ofticos si paracios nu este o solutie. Scuze pt devierea de la subiect, bine ca ai rezolvat problema!

Azi am comis-o! Am scapat ceva in motor pe la un senzor nu stiu exact ce senzor de pe partea stanga a motorului,vroiam sa verific ceva si mai bine nu ma bagam. In motor am acum o bucata de aluminiu de aproximativ 3 mm,nu ma intrebati cum a ajuns acolo ca e o poveste lunga. Intrebarea mea catre voi ar fi daca dauneaza cu ceva in motor aceea bucatica de aluminiu sau filtrele de ulei isi fac treaba? Nu este nici o problema, vei gasi acea bucata de metal lipita de magnetul busonului. Nu are cum sa afecteze ceva decat daca esti un tip foarte ghinionist. cel mai bine dai capacul jos si cu un magnet scoti acea bucata de metal.

Eu Alexandru nu am stricat nimic, eu nu am muncit la motorul nimanui, exceptie face motorul meu, eu nu fac mecanica directa. Eu am studiat si am explicat altora cum se face, ca ei nu au fost in stare sa ma asculte au platir pretul ca acum lucreaza prin alte domenii. Pana nu voi gasi un mecanic istet care sa poata practica ce ii spun eu, iau o pauza. Cat despre calitatea colaboratorilor, gen vopsitor, furnizor piese, tot pauza pana la noi oportunitati. Asa ca eu nu mi asum reprosurile, dincontra eu am cheltuit bani multi sa i invat cum se face pe bani putin lucruri bun. Buggy tu nu poti depasi momentul asta de clasa 1, eu cred ca nu ti ar strica sa gandesti putin altfel. Spor tuturos si sa auzim de bine. Ducati sa supravietuiasa in tara asta, restul mai putin conteaza.

Eu personal stiu un motor de 999 facut (cuvant urat) de Andu, motorul a bubuit dupa ce si a bagat mana Andu in el. Insa eu inteleg ca nu a facut o intentionat si se intampla, insa tiganeala pe care o practica el, denigrand toata activitatea mea, asta nu inteleg! Adevarul intotdeauna iese la iveala, invidia intotdeauna se consuma, singurele lucruri care raman sunt cele care au consistenta si nu se bazeaza pe vb goale. Eu din tot circul asta am invatat multe si nu voi mai repeta greselile facut in trecut, cum nici voi nu veti mai vedea mobre modificate frumos, decat reparate cu piese noi si de origine ) este usor sa vb de rau un lucru pe care nu il intelegi, noi Romani avem o problema mare, nu prea avem habar de multe lucruri si suntem usor de manipulat, in alta tara un guvern ca asta care conduce acesta tara, era demult pus la zid, la noi rezista de 25 ani, dar avem o gramada de pareri! Andu a speculat tot timpul prostia si vanitatea Ducatistului, vanzandu i gogosi pe bani multi. La Andu nu exista roti strambe si garnituri neschimbate, la el asta i boala lor! Este un ipocrit, invidios si uneltitor, inconjurat de aplaudaci, pt ca nu le spune cat sunt de prosti si nepriceputi, ii minte ca sunt destepti si speciali, niste deosebiti! Cand m am apucat de activitatea asta, am facut o pt ca Ducati in Romania, era speculat de niste oameni de proasta calitate, am reusit sa schimb ceva si am platit un pret. Eu pe aceasta cale ii anunt pe toti mancatori de rahat ca nu voi disparea, Ducati pentru mine este un mod de viata din 2005! Am degand sa l invat pe baiatul meu Alex tot ce stiu eu despre Ducati, asa ca aveti sanse mari ca si copiiI vostri sa aiba parte tot de DAFWAY ) Circul asta se va termina curand, tot timpul in viata ne amintim lucrurile frumoase, cele urate sunt uitate. Va doresc la toti asfalt uscat si sa auzim numai de bine,

Preturile sunt intre 300 si 500 euro pentru un traseu complet (serpi si finala). Orice pasionat de moto isi poate permite o astfele de evacuare

Sunt multi factori care pot avea ca si efect simtomele pe care le povestesti tu. Fugi la service, Metrotehnica este o varianta mai buna, din cauza lui Andu eu mi am facut propriul garaj, sau poti incerca la monstergarage si ei isi fac treaba. Andu este si ocupa viseaza si mult!

Sunt multi factori care pot avea ca si efect simtomele pe care le povestesti tu. Fugi la service, Metrotehnica este o varianta mai buna, din cauza lui Andu eu mi am facut propriul garaj, sau poti incerca la monstergarage si ei isi fac treaba. Andu este si ocupa viseaza si mult!

O alternativa autohtona de evacuare. » Post actualizat in 18 Apr 2015 12:25 O alternativa autohtona de evacuare. https://www.facebook.com/motorexhaustmandladesign?fref=photo » Post actualizat in 18 Apr 2015 12:26 poze

Pricepitul va monta piesele pe o mobra identica va apela la o persoana cu greutatea apropiata de proprietar si le va regla. Dar ca sa intelegi treaba asta trebuie sa te pricepi putin. Adidas, dor nu crezi ca mymoto fara dafway va putea monta toate piesele vandute de ducati romania? Te inseli si fara dafway si cu dafway mymoto tot aia va face. Asa ca inceteaza circul asta, s a prins toata lumea de manevra voastra iar dafway se ocupa si de auto. Asa ca Andu prin alte conturi si mymoto prin voi nu a rezolvat nimic. Rasul lumi! » Post actualizat in 11 Nov 2014 18:45 Iar in 2015 vom fi prezenti tot la salonul automoto de la casa poporului. La salonul moto o sa mai venim camd vor zbura porci de la mymoto. Iar piesele le vom importa personal de la firme mari din europa. Asa ca orice manevra veti incerca, cu noi nu merge! Clienti care au migrat de la noi, probabil nu erau cei pe care ii vroiam. » Post actualizat in 11 Nov 2014 18:47 Draven isi merita soarta. A bagt bani in buzunarul unui hot care ia schimbat o sigiranta si ia luat bani pt o pompa si un filtru, daca el a ales sa fuga, aia este! » Post actualizat in 11 Nov 2014 18:50 b52 nu ai mai trecut pe la noi, in alti ani ne vizitai mai des..se pare ca ultima discutie nu ti a placut. Dupa fapta si rasplata! » Post actualizat in 11 Nov 2014 18:51 )) » Post actualizat in 11 Nov 2014 18:51 )) » Post actualizat in 11 Nov 2014 19:09 Andu, 2015 va veni la pachet cu probleme de la mymoto si ducati romania, asta daca nu stiai ar trebui sa afli ca mymoto tine servisul la ducati romania, iar dafway nu prea iti este priete, te ai purtat urat cu ei. Distractie placuta, vezi cazul Igorov si alti care isi extrag un venit subteran din industria asta. Abia astept sezonul 2015 sa vedem circul cum arata in 2015.

Mobra chiar mergea bine la vremea respectiva, structura de rezistenta nu a fost afectata iar piesele stricate au fost inlocuite cu unele foarte bune. Iar motorul a tinut rezonabil pt cati bani s au bagat in el. S a raspuns la intrebare, a mers si el cu ea si mi a dat dreptate. COSTA SA FI AROGANT CU MECANICUL, DOCTORUL SI AVOCATUL... asta trebuia sa stii pana acum. Bagi bani dar bagi ptost daca la mobra aia ai bagay 2000e. Poate sa faci un 749 R, Oricum voi face un topic de constientizare si aflarea pretului corect cand vine vb de Ducati. Asa din ambitie! » Post actualizat in 06 Nov 2014 21:02 Sa nu mai fie discutii! » Post actualizat in 06 Nov 2014 21:07 O sa mi pun la dispozitia Ducatistului toata experienta si priceperea mea pt a nu mai putea astia sa i minta ca fara Mathesis nu te poti conecta la calculator. Te poti conecta foare bine cu Vag pe 50 lei si poti face ce vrei in calculator, este un calculator obosit de Fiat Panda. Iar chiulasele le poti face functionale pe 300 lei bucata si nu moare nimeni cand tai din supapa, din contra, scutesti bani. La japo si masini se face asta frecvent si merg de rup. Dar na Ducati este cu mot pt unii care vor bani multi!

Ma voi atinge doar de piese sa le masor uzura, acolo ai nevoie de mai multa indemanre si sa stii ce masori si cum sa masori

XorX, buna asta si eu ma intrebam de ce mai schimba uleiul ) practic da afara un ulei nou » Post actualizat in 06 Nov 2014 13:28 Crazy la mobra ta daca ma bag, o fac numai cu conditia sa lucrezi tu la ea. Eu iti pun la dispozitie, atelierul, sculele si toata priceperea mea. Insa forta de munca tu vei fi. Nu ti iau nici un ban si poti veni cu inca un cunoscut. Te astept cu bratele deschise. Dar iti promit ca eu nu ma ating de ea! » Post actualizat in 06 Nov 2014 13:30 Am tot ce ai nevoie sa afli ce are mobra ta si sa poti remedia defectiunea la preturi minime. Am contract cu cel mai mare furnizor de piese Ducati din Europa. » Post actualizat in 06 Nov 2014 13:31 Conditia sa lucrezi tu la ea! » Post actualizat in 06 Nov 2014 13:54 Si sa faci cinste cu o zi pe Adancata cand vi sa te dai )

Eu le spun adevarul care costa, ala le spune ca ei nu au nici o vina nu trebuie sa faca nimic, "boala lor" "ducati are personalitate" Ducatistul il va asculta pe el ii minte confortabil, decat adevarurile mele neplacute.

Superbec, acum intelegi cu ce ma confrunt eu? Iar Andu tipul care repara mobre Ducati, spune ca asa sunt Ducati. Cu datele astea ajuta tu ducatisti.

Nu stiu ce sa ti zic!

Mai inteles greait Crazy te poti tepui fara rea vointa. Tu ai platit o mobra care are o problema, nu am zis nici un moment ca au facut o special. Doar ca tu te ai aras cu ea, puteai foarte bine sa nu ai problema asta si atunci era o tranzactie buna pentru tine. Ca proprietarul stia sau nu, ca mecanicul care a lucrat la ea stia sau nu?. Asta i alta poveste si nu mai conteaza. Sfatul meu este sa o duci la un priceput si sa schimbi tot ce prezinta urme de uzura si cel mai bine ar fi sa incepi cu cuzineti. Facuta bine, folosite piese de origine sau de calitatea va merge bomba. Spor. » Post actualizat in 05 Nov 2014 20:46 Carpita, curatata, frecata, daca mai vrei sa mergi si la pista cu ea, nu merita! Gandeste te ca o zi de pista costa 800 lei cel putin. Vei platit toate costurile si te trezesti ca mobra nu merge. Ii dai foc acolo.

Yamaha sfatul meu este sa o lasi asa daca nu le poti servisa. Mai ai varianta sa le demontezi si sa le trimiti la un priceput sa le faca si sa le regleze el. » Post actualizat in 05 Nov 2014 20:36 Iar eu ti am spus ca nu exista ce spui tu, mobra ta nu a mers din alt motiv. O seara buna. » Post actualizat in 06 Nov 2014 08:19 Draven cu eu ti-am spus despre mobra ta si tu mi-ai confirmat ce credeam de ceva timp! Andu este de o nesimtire iesita din comun, o sa-ti explic in cateva cuvinte cum acest mecanic tea pacalit, nu noi. Magneti Marelli, firma care a facut instalatia electrica la Ducati din momemtul treceri la injectie (toate monstarele, ST, SS si toate sportivele) a folosit aceasi model de pompa de benzia si anume o pompa Bosch. O pompa de benzina pe care tot Magneti a folosito la Fiat, Alfa, Lancia, Renaul,etc. NESIMTIREA CU CARE ANDU TE MINTE SI ITI SPUNE CA TI-AM PUS O POMPA CARE NU MERGE PE 749, NU O INTELEG! EU LA MOBRA CU CARE MERG LA CURSE, CARE ARE UN MOTOR DE 749, AM ACEASI POMPA SI FILTRU CA CELE MONTATE LA TINE. Infine fiecare fapta se va pedepsi la timpul ei. Povestea filtrului este aceasi ca a pompei de benzina, filtrele sunt facute de GHAMPIONS si inscriptionate cu Ducati cele mai scumpe, iar restul scrie simplu Champions si sunt la jumatate de pret, aceleasi filtre sunt folosite si in industria auto. Acum trage tu concluzia, mai vb cu un mecanic serios, nu cu mincinosul de Andu si vezi cine este teparul si hotul in toata ecuatia asta. ANDU ASA A FACUT CU TOTI CLIENTI NOSTRI CARE AU AJUNS LA EL!!! A MINTIT CU NERUSINARE SI A PROFITAT DE NEPRICEPERA SI NAIVITATEA LOR. Minciuna are picioare scurte si usor, usor incepe sa fie prinsa! Halal Ducatist pasionat Andu asta, un mercantil mincinos! E am lucrat cu el prin 2007 cand aveam un 998, un 749 si un Monster, m-am convins repede ca este doar un inlocuitor de piese si cu mecanica mai suptire, munca multa bani putini mecanica. In tot scandalul in care firma mea a fost tarata in primavara acestui an, am tacut, nu mi-am permis sa ma iau de el (cu toate ca banuiam ca el este instigatorul si dilatatoru), nu imi era confirmat caracterul mizerabil, insa acum cineva mi a confirmat! Iti multumesc. Acum stiu ce am de facut.

Sincer iti zic ca nu doresc sa intru in polemica cu tine. Cum zici tu, este parerea ta. Dar frumos este cand nu ai suficiente date despre un om sa nu l jignesti inutil. Cine esti si ce te recomanda..eu ti am aratat. Tu?

Daca ma intrebai cum era normal iti spuneam fara probleme, nu aveam nici un interes sa te mint, nu am primt nici un comision si nici nu ma pretam la asa ceva. Nu avea el bani sa mi cumpere tacere, aroganta ta ma facut sa tac. Cat despre pompa de benzina si filtru de benzina, nu exista Ducati, poate pompa bosch, sau alta firma, iar filtrul este si el alta firma dar nu Ducati. Ducati nu face asemenea anexe. Mai are prostul obice sa scrie pe anumite piese Ducati dar nu sunt facute de ei. Andu are obiceiul sa dea cu noroi in noi. Asa ca nu ma mira faptul ca el sa fi schimbat o siguranta sau un releu si sa zica ca este din vina noastra. Iar comportamentul prost al vostru de a fugi de la un mecanic la altul va costa bani, tipm si nervi. Dar asa este Romanul si cu cat va cunosc mai bine imi dau seama ca meritati tot circul asta. » Post actualizat in 05 Nov 2014 17:07 Piesel montate la tine pe mobra au fost noi si aveau garantie. Piesel cu care s a reparat motorul in trecut erau de la gunoi, gen (cuzinetii). Nu pompa si filtru de benzina alea au fost noi. » Post actualizat in 05 Nov 2014 17:10 Incetati sa mai fiti aroganti, nu va pricepeti iar noi astia tepari va asiguram mersul pe strada. Mobrle se strica, se uzeaza iar mecanicul vine in ajutorul vostru, nu vine sa fure nimic. Este usor de gasit si daca era hot nu il gaseai intr un atelier in salopeta. La ce aveti capul pe umeri! Ponta presedinte!

Eu nu am boala contrazisului, am desfacut cateva motoare tipul asta, inclusiv eu alerg la curse cu unul asemanator. Nu zic ca, nu este posibil, dar eu nu cred! Am vazut motoare tipul asta, state mult mai mult timp, care nu au avut asemena problema. Eu nu am vazut Ducati cu segmentii blocati, asta nu inseamna ca nu este posibil. Nu exista o cantitate normala de ulei! Eu am vazut segmenti sudati de cilindru dar blocati in piston nu. Dar nu va contrazic, orice este posibil, doar ca nu am intalnit eu. Eu ma pot lauda cu ceva experienta in domeniu. www.dafway.ro » Post actualizat in 05 Nov 2014 16:48 Da imi fac si ceva reclama, este ceva rau? Cand vine vorba de Ducati este cam indraznet sa spui ca suntem pe langa. Dar parerile sunt impartite.

La mobra ta nu am avut nici un procent. Nu am avut nici un interes sa o vanda proprietarul. Ce ai platit aia s a facut la mobra cand ai veni la noi cu ea. Mai intrebat cum merge si ti am spus adevarul. Merge bine! Nu te am minti cu nimic. Daca ma intrebai ce ar trebui facut la ea, cum era normal, iti spuneam: - ai 2 supape strambe la cilindrul vertical -cuzineti ia (cuvant urat) acum 2 ani si au fost inlocuiti cu unii SH si un vilbrochen tot SH ( asta nu era o problema, daca se inlocuiau segmenti cu uni noi) - fost accidentata total, iar noi i am furnizat un set de carene, cadru codita, cadru bord etc. Si acum imi dau seama ca nu mi pare rau ca mi am tinut gura. Meriti mobra aia. De incheiere cu piese de la gunoi noi tot ne am facut bine treaba si mobra a mers neasteptat de mult, noi am recomandat schimbarea pieselor afectate insa nu s a dorit. In cazul mobrei tale nu mi voi mai tine gura. Stii cum este, pt uni oferim confidentialitate! » Post actualizat in 05 Nov 2014 15:01 Cand va crapa motorul tot pe la noi va trebui sa ajungi ca Andu nu si asuma reparatii, el doar inlocuieste piese si bine face. Nu meritati sa reparam nimic. Totul se inlocuieste cu piesa noua, partea nasoala este ca inlocuit este foarte scump. » Post actualizat in 05 Nov 2014 15:01 Cand va crapa motorul tot pe la noi va trebui sa ajungi ca Andu nu si asuma reparatii, el doar inlocuieste piese si bine face. Nu meritati sa reparam nimic. Totul se inlocuieste cu piesa noua, partea nasoala este ca inlocuit este foarte scump. » Post actualizat in 05 Nov 2014 15:03 Am vazut ca vrei sa vinzi mobra, acum stii ce are! Sa faci bine sa i spui omului ce mobra ai si sa ceri pretul corect. Altfel vei fi tepar! » Post actualizat in 05 Nov 2014 15:18 Daca ai vreo problema sa o ai cu proprietarul. Noi nu avem nici o oblogatie sa ti furnizam informati despre ce vrei sa achizitionezi. Ai venit si ai platit cumva o verificare? Nu! Dupa cate imi aduc bine aminte ai veni te ai urcat pe mobra si nici "noroc" nu ai spus. Iar noi trebuia sa ti furnizam info? Ma faci sa rad! Din bun simt fata de fostul proprietar te ma primt in atelierul nostru, cand ai veni cu defecrul la pompa de benzina, pompa care avea 10 ani. » Post actualizat in 05 Nov 2014 15:18 Daca ai vreo problema sa o ai cu proprietarul. Noi nu avem nici o oblogatie sa ti furnizam informati despre ce vrei sa achizitionezi. Ai venit si ai platit cumva o verificare? Nu! Dupa cate imi aduc bine aminte ai veni te ai urcat pe mobra si nici "noroc" nu ai spus. Iar noi trebuia sa ti furnizam info? Ma faci sa rad! Din bun simt fata de fostul proprietar te ma primt in atelierul nostru, cand ai veni cu defecrul la pompa de benzina, pompa care avea 10 ani. » Post actualizat in 05 Nov 2014 15:20 Ati facut voi uniune impotriva noastra! Ati reusit sa scapati de noi, insa nu a fost cea mai buna alegere! Veti vedea ce ofera piata din Romania cand vine vb de Ducati!

Atatia oameni, atatea obiceiuri. Copilul cu mai multe moase ramane cu buricul netaiat. Intr un cuvant te ai ars cu mobra asta. Are buba la motor! Si tu o sa ai buba in buzunar. Acum cum se numeste segmentul si cine este mai destept este alta poveste. Noi asa nepriceputi avem 3 motoare care alearga la curse si care nu sunt asa stricacioase, dar proprietarii au inteles importanta pieselor noi si inlocuirea celor uzate ( chiar daca mai merg) » Post actualizat in 05 Nov 2014 15:37 Arcul ala ca sa fie toata lumea fericita are mai multe roluri - distantier - scurgator de ulei - presator de segmnent etc. Acum toata lumea este fericita. Mai este cineva de acord cu mine ca si fara segmemtul de ungere si restul pieselor din zona aia bune, el tot nu trebuia sa pape atat ulei?

Segmentul de ungere are multe denumiri. Crazy in cazul tau motorul de 998 este foarte uzat pe zona cilindru, piston, segmenti. Este pozibil sa fie o piesa stricata, daua, sau toate. De obicei se uzeaza impreuna. Cilindrul se zgatie, pistonul se ovalizeaza si segmentii se consuma. Nu poti fi sigur de asta decat dupa ce masori toate piesele mai sus mentionate. Costurile vor fi foarte mari iar mecanici se vor feri sa ti intre in circul asta. Vor prefera sa se faca ca nu stiu de la ce este. Sansele ca dupa ce schimbi piesele alea sa se strice altceva sunt mari. Iar tu vei da vina pe el ca a umblat acolo. Chiar daca el nu are ni ci treaba cu ce s a stricat. Majoritatea nu inteleg ce se intampla intr un motor si ei cred ca daca au schimbat uleiul nu mai are voie sa se strice nimic. Replica "abia am cumparat o" eu am intalnito foarte des, in ciuda faptului ca el cumparase o mobra sh cu foate multi km si ani, considera ca daca el abia a cumparato nu are voie sa se strice. Te doare capul!

Am inteles! Arcul este folosit ca distantier! Sincer nu inteleg de ce ar folosi cineva un arc ca distantier? Lumineaza ma te rog, la un segment care trebuie sa curete un cilindru de ulei. Adica sa stea lipit pe cilindru pt al curata cand coboara din PMS in PMI. » Post actualizat in 05 Nov 2014 10:36 Ce nu » Post actualizat in 05 Nov 2014 10:41 Ce nu vreti sa intelegeti voi este ca cei 3 segmenti de pe pistom au rol si de curatare a cilindrului de ulei. Insa doar un pote unge cilindrul. De aici poti trage concluzia ca si fara segmentul de ungere uleiul tot nu ajunge in camera de ardere, deoarece ceilalti 2 segmenti se vor ocupa de curatarea cilindrului. Nu asa bine ca cel de radere, dar o vor face daca sunt in cote. » Post actualizat in 05 Nov 2014 11:04 Un motor cu uzura cilindru, piston, segmenti va avea compresie mare deoarece uleiul va ajunge in zona cu probleme si va forma o pelicula, va trage mai tare dar va consuma mult ulei. Noi astia nepriceputi facem motoare care merg la curse in limitare si merg bine.

Pai noi nu ne ocupam de motociclete ) cel putin nu ne mai ocupa de anumite motociclete, prietenii stiu de ce! Ce ma mananca sa ti spun cateva, dar ma abtin! » Post actualizat in 05 Nov 2014 09:50 Nimeni astia de la noi, ti au facut mobra din piese aruncate de altii si ce crezi, a si mers ( pt ca voi proprietarii nu vreti sa platiti nimic). Am auzit ca a mers destul de mult! eu nu credeam ca va merge ata. Sunt curios cum iti va rezolva Andu problema cand nu va mai merge, eu sunt convins ca nu va mai merge mult. » Post actualizat in 05 Nov 2014 09:50 Nimeni astia de la noi, ti au facut mobra din piese aruncate de altii si ce crezi, a si mers ( pt ca voi proprietarii nu vreti sa platiti nimic). Am auzit ca a mers destul de mult! eu nu credeam ca va merge ata. Sunt curios cum iti va rezolva Andu problema cand nu va mai merge, eu sunt convins ca nu va mai merge mult. » Post actualizat in 05 Nov 2014 09:53 Nu vreti sa platiti ce trebuie facut, ca apoi sa dati vina pe mecanici ca nu isi fac treaba! Timpul va demonstra cine are dreptate!