DAFWAY

www.dafway.ro

Dupa cum bine stiti, si anul acesta venim cu o oferta pentru iernat pe intreg sezonul. costul este 250 lei/sezon si include: - monitrizare video 24/24 interior-exterior; - incinta incalzita; - reincarcarea periodica a bateriei; - REDUCERI incepand cu 50% la manopera, pentru lucrarile pe timp de iarna.

St2 nu este de vanzare. Este mobra de client. O vrea omu inapoi. Cum sa o vindem:)

Ce ai ma, mesteci ciuperci ? Este mobra unui cilent ) A reparat o la noi.

Oferta pentru iernat este de 250 lei pe tot sezonul rece. Oferta din imagine este valabila doar 2 luni: octombrie si noiembrie. In decembrei si ianuarie, reducerea este de 30% iar in februarie si martie 20%. Din luna aprilie revenim la preturile normale. — la Dafway Ducati- Service.

Cum se monteaza un Ducati!

sunt primele filmulete facute cu dedicatie, o sa invatam sa fim atenti la detali. ne bucuram ca va place.

De vanzare. Ducati Monster 620, an 2004, 15500km. Garantie 6 luni (de sezon), se emite factura (tva deductibil), toate consumabilele noi. SE POATE VINDE SI IN RATE AVANS 50%. PRET 2400E. TEL 0736323929. www.dafway.ro support@dafway.ro

VAND ARIPA FATA MONSTER PRET 38e ARIPA SPATE CARBON MODEL CU POTCOAVA, BASCULA MODEL VECHI 50e FURCA FULL REGLABILA 180e DISCURI FRANA FATA 75e ETRIER SPATE 50e POMPA FRANA MODEL 1 50e www.dafway.ro support@dafway.ro mai avem de vanzare urmatoarele piese: - monopost origina monster 75e - motor 695, 6000km 370e(fara ambraiaj, fara frey) - instalatie electrica Monster 620, 695 75e - calculator 620, 695 deschis 250e - bord monster carburatie 75e - starter pornire 30e - bord st 100e

VAND SET: BORD, CENTRALA, CONTACTE 749 999, AN 2006, KM 10600, PRET 370 e

Primul lucru si cel mai important de corectat, este partea financiara. Daca nu ai un buget zdravan, fara a fi nevoit sa te faci prieten cu foamea, nu ai nici o sansa! Totul se va termina la prima cazatura sau atunci cand nivelul de mers necesita niste gume noi. Asa ca fi sincer cu tine si vezi de ce buget dispui pe termen lung. nu te inbata cu apa rece ca te strici la stomac. Daca lovelele sunt pe cale de disparitie, ramai la un nivel care sa nu ti transformi existenta intr un cosmar. In domeniul asta ajungi nefericit foarte usor. Este cel mai ieftin sport motorizat, dar cel mai scump sport, dintre cele usor de inceput.

Eu nu inteleg nivelu la care se poarta aceasta discutie. Auzi avantaj. "Ne a lasat sa ne dam in lipsa lui" cu 30 lei pe ora indiferent unde iti petreci ora. pe circuit sau in parcare. Si cum plm a ajuns asta problema mea, ca acest om este plecat la plimbare. Conditile pe acest circuit sunt de rasu lumi. Eu personal nu mai dau nici 80 lei pe zi. CONDITI ZERO, SIGURANTA ZERO, SALVARE P..L. a m mancat toata ziua eugenia.La magazin urati aia vb alta limba in mijlocul tari. Huuu. Nu mai calc acolo, doar daca, pleaca unguri la ei in tara, ori fac mol acolo. de mine ati scapat )) Nu mi bat joc de mine pe banii si timpul meu. Ma foamea!!! huuuu Am cheltuit intr o zi 450 lei, ma dadeam la amkart de mi venea rau o luna, weekend de weekend si ce credeti nu suportam nici un ciudat de ungur, iar salvarea ajungea in 5 min, mancam cand imi era foame si beam lichide reci la umbra, fara sa mi ea vantul cortu. asa ca va pup pa pa.

Cesar eu am renuntat. M am lamurit si nu mai am nimic de zis. Asa ca las o balt ca nu mai ai nici un haz. Nu jucam in aceasi liga. Nu vb aceeasi limba. Nu mai insista. 14 nu este un reper. Parerea ei nu conteaza pt ca nu a ajuns la nici un rezultat in domeniu. Cum nici tu Cesar nu esti un reper pt mine. Eu am un sfat pt toti. Circuitul nu este joaca. Tratati distractia asta cu maxim de seriozitate. Sa auzim numai de bine.

farte, chiar esti ok, am crezut ca esti d-ala nasol. multa bafta si sa auzim de bine.

Mie personal nu mi pare rau, cred ca nici lui Adrian nu i pare rau, doar ca i place sa fie mai diplomat. Mie nu mi place sa fiu diplomat, cu cei care oricum nu inteleg nimic. Cortul este al lui Tataitza si nu cred ca are RCA la el, stie bataie, deci nu poti sa l bati, ))) drept urmare nu ti ramane decat sa afli de unde vine uleiul pe discuri si atat pt primul an, in anul 2 vei intelege si cum este cu cortul. In primul an vei mai invata o lectie, mobra tipla in primele 6 luni, apoi lectia nr 2, mainile in cap si "off doamne ))" - nu mai faceti poze de pe exteriorul virajelor, aia este zona de degajare - nu mai stati la spart seminte tot in zona de degajare, parca va uitati la tv. - nu mai stricati mobrele fetelor, este de ajuns ca le tineti in izmene pe circuit. - tot ce se intampla pe circuit cu titlu de nedorit este asumat de cel care a indraznit sa calce pamant strain. Aveti rabdare ca in sportul asta se moare intr un caz norocos (se poate sa te dai cu un carucior cu rotile toata viata), nu este nintendo, este real si viata are prioritate. Revenind la circuit: Pe acest circuit, proprietarul are pretentia sa i platesti 30 lei/h ca stai in parcare, transforma lipsa lui de personal in problema mea, "el nu sta sa vada cine a intrat pe circuit?" de parca este problema mea, sa nu vada, este treaba lui. Epilog Dar eu cu colantul si maneta ce fac? Raspuns: Te uiti de unde curge uleiul si cauti... jamba Repet nu mi pare rau, din contra m am amuzat maxim, cum plm sa ti zboare cortul prin parcare , asta i maxim ))

Nu poti primi o parere pertinenta privind niste poze. Asa ca nu ti ramane decat sa o cumperi, riscand. Dupa ce o achizitionezi sa o duci la un specialist pentru o diagnosticare corecta a stari tehnice. Bafta.

Prima plimbare cu Mandla 900

Am eu tot ce vrei pt mobra ta. Vino in vizita pe la noi.

Avem noi. Te putem ajuta si cu prinderea. Costul in jur de 300 lei. Avem noi cost intre 200 e si 600 e. Depinde de cat de bun vrei sa fie.

Capac, trusa, Avem detoate.

avem noi, pret 80 lei

Releul de pornire este vinovat. La noi costa 200 lei montaj inclus garantie 6 luni.

Pentru pasionati si nu numai. Circuitul construit pe baza aeroportului militar din Dolna Mitropolna (Plevna, Bulgaria) a fost in acest sfarsit de saptamana, gazda Etapei IV de Viteza pe Circuit a Campionatului Est-European. A fost prezenta si echipa Pascota Racing Team cu 1 pilot 1000cm. 2 piloti 600 cm Avansati si 2 debutanti 600cm. Nivelu bulgarilor este foarte ridicat, atat ca pregatire cat si ca echipament competitional. Ionel Pascota a castigat locul 2, datorita unei incurcaturi de ordin organizatoric, in mod sigur este mai bun decat locul 1 insa si in curse ca in viata, nu este indeajuns sa fi cel mai bun, trebuie sa ai si noroc. Ionel nu a avut noroc in aceasta cursa. A fost o experienta frumoasa, cu costuri minime. Recomand acest eveniment. Poti invata multe in 3 zile. Eu sunt de parere ca cei 200e cheltuiti la aceasta etapa merita fiecare cent. In acesti banii intra si grataru si berea ) https://www.facebook.com/photo.php?fbid=411605092281584&set=pcb.411606968948063&type=1&theater https://www.facebook.com/photo.php?fbid=412324502209643&set=pcb.412325115542915&type=1&theater