biancocelleste

NEbule, iti spun eu, cat platesti ? Frigider, tacerea mea e scumpa

o sa o folosesti solo pista ? )

Ce ai, ma, Adriane cu conservarii ? aaa, vrei sa fii si tu fani

Eu, eu, eu !!! Dar pana in a 3 a, pe urma mi s-a facut frica )

Chiar daca experienta si skill-ul pe doua roti se pare ca este pe masura(in ceea ce te priveste), nu o sa fiu niciodata de acord cu aceste aere de superioritate. Eu nu am sa iti mai conta-argumentez niciun post, caci atitudinea asta de cacao nu are sa dispara vreodata. Sa arunci cu mizerie in oameni, e usor, se pare. Nu, nu eu sunt trollul, tu esti badaranul

Baiatul a recunoscut ca si-a luat o motoreta peste capacitatile lui, ce e stupid in asta ? Trebuia sa braveze ca sa vina x si y sa-i spuna " Haaaa, coa*e, ti-am zis eu ca n-ai ce sa cauti pe er unu! " ????? Nu, nu trebuie ascuns, poate ii inspira si pe altii in alegerea primei motociclete Cat despre invatat, omu' vrea un SM mai mic acum asa ca ...

Ma, io imi bag P**a in metabond si intrigile inutile pe topicul motocicletei mele ) @ Geo - Mane, las'o asa, nu are rost sa porti discutii contradictorii pentru metabondu' vietii. Maine bere da ? @ Performance - Fuck Honda ))))) @ Cesar - Repet, da-l dracu de Metabond ca fac pipi pe el. Spune-mi cand esti liber sa punem motoreta pe picioare! ( adica sa nu mai imi faca figurile alea cu surplus de benzina/murit motor bla bla bla ) Asta e un topic destinat, parafrazandu-l pe Cesarus, dulapului meu. Incetati cu discutii despre inginerie, pescarie si metabond, va rog.

Mobra asta tocmai a fost adusa acasa fara sa imi faca figuri pe drum ( traisca traficul liber de sambata! ). Ma duc sa o spal si sa ii curat toate contactele ( vreau sa vad si care i treaba cu neutralul ala ), sa fie pregatita de reparatii PS. Geo, ai telefonul inchis ...

prima data l-am reglat mult prea jos, fara sa imi dau seama si de atunci au aparut problemele

am luat-o la 52.800, acum are 54.000. Uitandu-ma in acte, caci am 3 calupuri, cred ca sunt reali. A avut perioade maricele in care a stat pe bara

Ideea e ca m-am tezit la un mom dat cu relantiul, dupa ce se incalzea, la 2500-2800 de ture si, m-a mancat sa il reglez. ( am facut-o la cald, lol cum suna ). De atunci, cand o pornesc miroase a benzina si au aparut si probleme astea. Oricat m am chinuit sa il ajustez, dupa cativa km patesc figura asta cu muritul motorului.

Nu bag niciun metabond. Prioritatea sunt carburile si bujiile. Ieri m-a lasat in trafic, pentru a 2-a oara. In a 1 a, cand actionez ambreiajul, nu se mai tureaza si moare motorul. Apoi, la pornire, electromotorul invarte in gol si pute a benzina. Aliemntare sau aprindere ? sau ambele )

bine bineeeee ) sa le porti cu placere cmd-ule

uneori isi revine dupa 2 3 secunde, uneori mai in timp ...

Au trecut 2 luni si am inceput sa o cunosc mai bine. Starea motocicletei este bunicica dar are nevoie de cateva servisari, dintre care: - Carburatoare curatate si reglate ( uneori baga exces de benzina si mi-o innneaca plus ca mi-a murit de cateva ori in a 1 a cand actionam ambreiajul ) - Schimbat simeringuri furca stanga ( scapa ulei ) - Schimbat lichid frana + aerisit etrieri ( frana fata e cam gelatina dupa cum prea bine a intuit Cesar ) - Verificat/curatat/inlocuit senzorul de neutral ( nu ma mai inteleg cu el ) - Schimbat filtru de aer ( e stock si ultra jegos ) - Schimbat ulei+filtru ( eu ma gandeam la 300v ) In rest fuge de rupe, i-am facut cauciucul de pe spate care avea un cui in el ( de aia tot faceam pana ), ma inteleg foarte bine cu ea si se preteaza la stilul meu de condus. In caz ca citesc si contestatarii, invat multe de la ea zilnic si imi place asta.Pana acum n-am avut incidente, cu exceptia unor neatenti care schimba banda fara semnal si a unei babe care vroia sa traverseze neregulamentar soseaua. Din vina mea, consemnam 2 curbe in care am intrat prea tare dar, din fericire, nu am facut poc/cioc cu vreo masina din contrasens.

da, ma, 900 de epuroi, ce n-ai inteles ? )

ce-ai patit puiule, te-ai lovit la ceas ? Cum de nu esti pe mizeria ta de topic, debitand idiotenii ? Hai, du-te acolo si lasa-ne sa dezbatem aici accidente si sa judecam mortii

eu sacrific black helmets pt evenimentul de la sibiu

Am avut un cui in cauciuc, am bagat snur ca n-a tinut peticul si m-a costat 20 de lei in Drumul taberei pe va;lea oltului

da bre, am inteles. Eu initial am vrut sa imi iau un gsxr de 7 juma dar m-am gandit ca 130 cp sunt cam mult pentru mine si sunt convins ca am facut alegerea corecta. Asta e, uneori ne credeam mai buni/tari decat suntem, prindem incredere si ne hazardam in alegerile pe care le facem. Nu stim noi insa cat skill avea baiatu', Domnu sa il odihneasca.. Asta e.

ca sa ne intrecem in clisee, speranta moare ultima dar moare. Accidente mortale vor mai fi, si, din pacate, se pare ca anul asta sunt un "trend" ascendent. Tot ce ne ramane e sa facem totul sa nu fim noi subiectul de discutie p'aciulea.

da, trece si vine altul si tot asa

Hai sa iti mai zic eu o vorba adevarata, cum numai salam scoate asa ceva, i-auzi ce spune: "Beleste ochii ca sa nu belesti plua!"

Nu cred ca e atat de relevant. Si GS500 te poate ucide destul de usor daca faci o greseala mare