-
Număr conținut
204 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de allyn
-
Unpic seamana cu rsv ul cu dunga aia in fata dar tot arata super jucaria. Sunt curios daca vor avea ceva probleme fiind primul an de prod (mai ales cu toate modificarile in motor) Merci de articol
-
Mai degraba as spune ca au "personalitate" Feminina dupa cat sunt de pretentioase )
-
. De obicei se merge usor in primele 2 ture, incalzim gumele, ne uitam de eventuale pericole. Apoi tot mai repede. Mie nu mi a alunecat deloc dar un prieten cu R1 s a urcat pe ea si a zis ca i a fugit putin spatele
-
nu mai misca nimeni nimic pe aici? ori nu se strica nici un zx10 si atunci nu intreaba nimeni nimic, ori sunt toate stricate si nu se da nimeni )) unpic de distractie duminica. din pacate cea mai buna poza nu e foarte clara
-
-1 in fata +1 spate.
-
Daca ii lungesc raortul o sa merg doar cu prima treapta la euroring. Inainte de pannonia chiar am vb cu tine pe mess. Nu am avut optiuni din cauza rotii pe 16. Pe spate am avut dragon supercorsa care a tinut perfect la nivelul meu de atunci. La adaptat nu stiu ce sa zic. Poate ai dreptate
-
I am scris deja lui TNG. Cred ca s a si saturat de mine )) Prima incercare va fi cu evacuarea stock. Poate pot pastra finala. Voi ma convingeti sa l scot de la vanzare )) » Post actualizat in 10 Jun 2015 08:49 RR4 prima mea iesire la circuit a fost la pannonia unde am pierdut fata si am puso jos (honda). Toata lumea mi a spus ca a fost din cauza ca am intrat cu gazul inchis pe viraj(de fapt a fost din cauza ca am avut metzeler sportec m3). M am uitat la twist of the wrist si m am chinuit maxim sa invat sa franez inainte viraj si apoi sa "crack open the throttle". Chiar si cu masina merg asa acum.cu 900rr mergea dar cu kawa cand ating gazul inainte dw viraj parca deja il vad pe crafar cum urla la mine "you re going to run wide idiot!!" . Mi am luat 1000 pt va am 1.90 si am zis ca pe 600 arat ca ursul pe bicicleta. Dar pana la urma ma gandesc tot mai mult la un 600.
-
sincer nu cred ca se va vinde.imi aduc aminte ce a patit nosaint cu moto pachet. am fost in weekend la euroring si s au adaugat mai multe motive 1. nu stiu daca sunt de moto de 1000. cred ca ar trebui totusi sa trec pe 600 prima oara. abia am reusit sa mi fac timpii de anul trecut si planul era sa scad cu 3 sec 2. vine prietena in tara si trebuie bani (vrem sa ne mutam la casa noastra) 3. m a suparat... nu i place cu ecu original si evacuare full akrapovic. a inceput sa mi dea niste mici socuri la gaz constant. am dus o la dyno(ago motors) in ungaria si a zis ca ori ii cumpar power commander(sa ii dea benzina mai multa) ori ii pun galeriile originale si exup ul. (probabil cu ecu race merge perfect dar eu vreau si moto de strada) 4 trecerea de la carene de strada la carene de circuit e mult mai complicata decat mi am imaginat. cam asta ar fi...
-
Plus ca mai au si ceva actiuni numite action days unde ii chiar mai ieftin si mai exista si un program de loialitate. Platesti o anumita suma la inceput de sezon si ai reducere de fiecare data cand mergi. Vi in weekend george05? Cipri zicea ca vine o zi.
-
Vineri si sambata zile de moto la euroring
-
multumesc mult de aprecieri la toata lumea. am avut un 900rr din 98 pe care il consider un motor foarte bun, singura lui problema roata de 16. am iesit in weekend cu kawa si sunt in continuare socat. inca nu reusesc sa deschid gazul pana in capat in a2a. moto se misca foarte fain si cutia este de vis. revin cu video cand se mai incalzeste hai cu vara!!
-
multumesc
-
salutare la toata lumea, proaspat detinator de kawa zx10 2008, fost hondar )) simt ca am trecut de la mobra la mig )
-
Salut, daca intereseaza pe cineva, am vandut moto, mi a ramas amortizorul de ghidon. Matris, cu prinderi de 929, 954, merge si pe 919. pret 200e fix. multumesc.
-
salut, ma poate ajuta cineva cu o informatie? ce dimensiune este intre suruburile de la rezervor la un 929/954? sau mai scurt, a pus cineva un amortizor de ghidon cu prinderi de 929/954 pe un 919? merci
-
salut, vreo idee daca nu mi merge? imi apare 'Error: source not recognized' Merci
-
-
Da,la punctul asta iti dau dreptate. Nu pot dovedi ca el a stiut despre defect.
- 387 răspunsuri
-
ai dreptate. Este vina mea ca nu am avut trusa de scule la mine. Ma gandesc ca nu stia din moment ce semighidoanele erau puse exact unde erau lovite(sunt ironic bineinteles). Nu am postat aici ca sa mi recuperez banii. Doar daca mai are si altcineva de gand sa cumpere de la el sa fie atent.
- 387 răspunsuri
-
Ai perfecta dreptate, este absolut normal sa sustii ca furcile sunt perfect si ele de fapt sa nu fie. Chiar si tu l ai intrebat pe un topic daca a verificat daca sunt drepte. Nah asta e, le am trimis la cineva cu comparator sa vedem daca se pot indrepta paharele, interioare cumpar altele de pe ebay and life goes on. Daca nu se pot repara le arunc. Eu nu as putea vinde asa ceva. "perfect drepte" scz scriu de pe tel
- 387 răspunsuri
-
roata fata honda cbr 900 rr sc 28
topic a răspuns lui allyn în mehrdadul Service si intretinere curenta
bridgestone 150ron si metzeler-ul 200.Preturi fixe. Mai astept un raspuns de la un baiat. daca nu se hotaraste vor fi disponibile amandoua. -
roata fata honda cbr 900 rr sc 28
topic a răspuns lui allyn în mehrdadul Service si intretinere curenta
nope, au fost schimbati rulmentii si taiat din distantiere. ai reusit cu roata? -
roata fata honda cbr 900 rr sc 28
topic a răspuns lui allyn în mehrdadul Service si intretinere curenta
daca nu reusesti nimic da-mi un semn ca am 2 cauciucuri pe 16 de vanzare. Eu am modelul din 98 si mi-am pus roata de 600rr 2005-2006. -
roata fata honda cbr 900 rr sc 28
topic a răspuns lui allyn în mehrdadul Service si intretinere curenta
Salut, din ce am citit pe forumuri se potriveste pt modelele pana in 96. -
Vand 2 cauciuri de 16" un metzeler sportec m3 aproape nou 220ron si un bridgestone bt16f foarte bun pe mijloc dar aproape in limitatori pe margini 120ron. Poze la cerere . Am trecut la roata de 17"