-
Număr conținut
366 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de M.I.B.
-
Superba, sa o stapanesti sanatos si asfalt uscat. Ce nu imi place la ea sunt jentile, imi plac mult cele spitate. Cu privire la ridicarea pe cricul central (nu stiam ca are viroaga asa ceva), apesi tare pe piciorul cricului, (nu incerca sa ridici de ea ca nu o sa reusesti), ghidonul il dai in stanga maxim pana se blocheaza, pune mana stanga pe ghidon si trage puternic concomitent cu apasarea pe piciorul cricului. ar trebui sa reusesti, pentru ca orice motocicleta cu cric central este calculata sa nu depui efort. bafta.
-
Faci confuzie, electromotorul, este un motor mic electric, care invarte motorul pentru a porni. Alternatorul este altceva, el asigura incarcarea bateriei si are si viroaga pentru ca altfel nu are cine sa ii da curent pentru releul respectiv de pe ebay. el cauta asa ceva aici si uite si alternator de virago aici o zi buna.
-
Sper ca ai chemat politia, ca au incercat sa o fure si nu au reusit. La cate ravagii au facut sigur au lasat amprente (hotii adevarati nu faceau asa ceva). Si ca sa nu plece cu mana goala a luat de pe ea. Totusi nu imi vine sa cred ca s-au bagat la Viroaga, pentru ca nu este un motor scump sa merite furat. Eu daca prind unul nu ii fac nimic decat sa aflu unde sta... si dupa aceea...
-
Salutare, eu inca nu am schimbat, dar m-am documentat si am vazut ca nu este foarte greu. Uite un link, poate te ajuta sa te descurci singur. Bafta,
-
Ca la orice agregat, o poti inalta prin schimbarea amortizoarelor, inaltatoare, dar acestea sunt improvizatii, cel mai bine pune poze cu arcul cu amortizor (sau mai bine lasa ca iti pun eu o poza de la mine). Vezi ca daca o ridici de spate trebuie sa o ridici automat si de fata ca sa fie la nivel. Poti incerca sa montezi de 535 daca sunt mai lungi si se potrivesc la prinderi. Bafta. P.S. cand ai timp trimite si mie sau posteaza aici niste poze la comenzile avansate.
-
Nu este pe off (primul lucru verificat), iar daca ar fi becul de la neutru trebuia sa fie aprins, iar la mine este stins. Gata am rezolvat-o, nu trecea pe neutru, ramasese in viteza I, nu stiu de ce, am impins-o putin si a iesit. Acum porneste. Am mai invatat ceva azi, nu porneste in treapta I, are un fel de siguranta. O zi buna tuturor. Asfalt uscat.
-
Buna dimineata, Ma ajutati si pe mine cu un sfat? Am vrut sa parchez motoru, iar cand am urcat bordura s-a oprit. In momentul de fata nu se mai aprinde becul de la neutru si nu mai da nici un semn sa porneasca, nu am curent. Precizez ca am curent peste tot, frane, semnale, lumini, claxon. Daca stie cineva unde sa ma uit sa nu orbecai, poate a-ti mai patit. Cred ca este un contact undeva, dar nu stiu unde. (partea proasta este ca sunt in oras la munca nu acasa ) Multumesc anticipat.
-
Gata, de azi sunt si eu motociclist. am luat carnetul dupa lungi asteptari (din pacate am factut scoala cu voucher, la activ auto - nu recomand, am platit in februarie si acum am terminat). Sincer daca nu sunteti soferi vechi nu apelati la asemenea scoli. Si aceasta este viroaga mea, de care sunt foarte, foarte multumit. Este mica de 250, dar pentru mine este tot ceea ce imi trebuie pentru placerea de a merge. Mai am cateva imbunatatiri de facut si gata. Principalul acum sunt comenzile avansate, la care inca lucrez. http://youtu.be/sI75zBP9Sak Asfalt uscat.
-
Votez si eu pentru MADMAX
-
Nu daca se incadreaza in cerintele de mai sus, adica noneuro si putere. Service autorizat doar pentru motoare euro.
-
Pana la urma cred ca o sa ajung la ceva gen v-twin sau pun ceva de drag-star, cu toate ca ar insemna kitsch eu avand virago, ceva in genul de mai jos. Daca gasiti ceva interesat va rog sa postati.
-
Salutare, Sa schimbi motorul este foarte simplu, nu trebuie decat sa te duci la rar sa faci omologarea, de costat nu stiu cat este in jur de 300 lei parca, nu iti trebuie chitanta sau factura pe motor, nu conteaza tipul, cu o singura conditie, ca tu sa ai in talon motor noneuro sai sa pui tot noneuro. O alta conditie este ca puterea noului motor =puterea vechiului motor X 1,4. Aceeasi problema am si eu am pus pe o virago de 125 un motor de 250 si din pacate depasesc puterea cu 1,5 cp. Ma mai interesez sa vad cum se poate rezolva. Bafta.
-
Salut, din pacate nu ma pricep atat de tare la motociclete, intrucat si eu sunt incepator, la masina era alta problema. Nu stiu ce sa zic, ataseaza o poza, nu imi pot da seama daca nu vad. poate cei care au umblat pe la lant te pot ajuta. Bafta.
-
Salut, dupa câte știu eu lanțul păcăne dacă este prea strâns, adica întins la maxim, el ar trebui sa aibă cam 1 cm abatere. (să mă corecteze cei experimentați dacă greșesc). Dacă vrei să îl scjhimbi, înainte încearcă și tu o soluție de curățare și apoi gresare. Să aveți o zi bună.
-
Va salut, Stie cineva unde pot gasi embleme de rezervor pentru virago? Am cautat peste tot, nici pe ebay nu am gasit. precizez ca ma intereseaza ceva mai deosebit in relief, nu scrisul clasic sau cum este sigla virago din america v-star. atasez o poza cu emblema pe care o doresc.