c0sminel

Se vinde urgent SUZUKI GSX-R SRAD 1000e /index.php?/topic/694943-vand-suzuki-gsx-r-srad/ raspund doar la telefon

poate este o varianta si la un pret bun /index.php?/topic/694943-vand-suzuki-gsx-r-srad/

Asa este pe un forum,altii mai sunt si carcotasi trebuie sa accepti si partea buna si partea rea...

Ia legatura cu userul TNG sau Cesar,

eu unu am cumparat alt rezervor second si am rezolvat problema...sincer nush ce mai este de facut

eu am pus normale CR9E astea sunt specificate de producator(crezi ca se inseala producatorul?)

Se potrivesc etrierii fata de la zx6r 2001 la srad 600 e modelul in 6 pistonase.multumesc

de cat timp e moto pe mainile lui?

iei tot unul in 5 fire.....SH..si pt bandit 650 cred ca tot in 5 fire sunt..

nu are treaba relantiul mic cu pocnitul relantiului(chiar nici o treaba).oala ambreiajului e foarte sensibila,daca sau rupt placile sigur a fortat oala si a pocnit..sa schimbe ambreaiajul si sa stea linistit

relatiul undeva la 1200 trebuie sa fie,atat a fost sa fie viata ambreiajului...

cel mai bine ar fi sa o duci la un mecanic daca nu ii dai de problema

de la bobina nu cred ca este,daca era stricata trebuia sa nu mearga nici cilindru 2....ca este aceasi bobina si scanteia se da in acelasi timp

ai bobine independente sau ai 2 bobine care ies cate 2 fise din fiecare?

acel cilindru nu are ardere(merge in 3) si acea galerie se incalzeste de la celelalte.

scoti capacul de la ambreiaj,nu trebuie desfacut motorul in 2 stai linistit

hai ca arata bine,cine mai primeste carene de r1 moca ca tine...

mai bine ai pune o carena fata cu far de k1.

da are pompa de benzina si o supapa vacumatrica care este actionata in timpul mersului,verificarea pompei poate sa se verifice,nush cati litri trebuie sa bage pe minut

din ce stiu sradul nu are furtune expuse de vacum, sunt direct bagate in carburator si au niste tevi expuse ce duc la membrane.sa nu aibe gaturille de la admisie crapate si sa trga aer fals.cineva sa ma contrazica daca e exclusa varianta asta

ai trecut de 180?ieri am iesit la plimbare pana la iasi.si nu vroia sa treaca de 180(am pus un cauciuc 190.55.17) doar ca nu am probleme cu ea ,ca merge in 2 sau ma obliga sa opresc ca sa o repornesc,merge foarte bine,doar ca nu vroia sa treaca de 180..o sa schimb si eu furtunele ca nu cred ca au fost schimbate vrodata.

prea multa lene pentru a desface un carburator,dar ai destule cunostinte de mecanica,cand iti zice cineva iar tie lene ca trebuie sa pleci.de ce ai cerut ajutorul nostru?cand pui intrebari pe forum este normal ca cel putin o persoana sa faca si misto de tine.ca asta e forumul si unii oameni de pe aici...

Am fost patit si eu cu carburatia,dute la un mecanic sa iti curete+reglat si sa iti iei si un filtru de aer si dupa ai sa stai fara griji

regret.doar daca gasesti un binevoitor sa te ajute sa iti fac o copie.

imi pare rau nu pot face in oglinda,pot sa copiez orice carena dupa cea originala,imi trebuie modelul exact...