Sari la conținut

c0sminel

Super Membru
  • Număr conținut

    869
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de c0sminel

  1. am dat carburatoarele jos ca nu mergea o membrana. si in plus deschidea aeru dupa 5 mii de ture..am constatat ca acel capac care acopera membrana avea avea o gaurica.dar e totul ok acum functioneaza.ink nu l-am pus pemotor sa verfic.e ok sa deschida aerul dupa 5 mii sau era probleme ca tragea aer pe la acel capac cu gaura?si ca traseu de vacuum are o gaurica lanag membrana si deacolo pleaca cate 1 teava de metal ce ar putea fi defect ca traseu de vaccum

  2. am ajuns cu bine.am mai gasit ceva rezerve si am mai pus 2 litri si nici acu nu am dat pe rezerva.mi se paruse mie ca ramasese filtru gol si gata am zis ca tre sa dau pe rezerva.da asta trebuia sa fac sa le iau asa si cel de pe spate cand nu il vroiam sa il impaturesc:))

  3. Cati litri are rezerva ca am venit la piatra sa o trec pe numele meu si vreau sa stiu daca ajung pana acasa ca am ramas fara bani si am pus de 50 lei ce dracu 110 km de toti sunt

     

    Cum plm sa stai si astept ca sa iti dea numarul si cna ma striga imi da 2 numere lungi de masina???acu stau si astept iar sa il faca pe celalalt sau tebuia sa pun si in fata un nr?::)

  4. cand lam cumparat nu avea radiator.si la inceput am pus apa distilata dupa am avut ceva probleme am dat o conducta jos si sa pierdut toata apa.si am pus apa de la robinet ca eram nervos cu o garnitura si a ramas cu apa distilata si apa de la robinet.azi am luat antigel ca sa il las pe iarna.si da a inceput sa curga pe la un orificiu din spatele paletei sa zicem asa.....si ce este de facut.se poate schimba ala sau toata pompa?

    Nu sunt chiar paralel cu mecanik ca sa pun antigel pur.am luat g12(roz) si am facut 50-50 cu apa distilata

  5. azi am dat apa afara si am bagat antigel.si deodata pfff prin spatele carcasei de la pompa de apa picura.o dau jos sa vad ce e.pun garnitura nimic.si am dat pompa de apa de tot jos si in spate pe parte rotunda care intra in motor are 2 gauri si pe una din aia picura dc?e dus simeringu sau ce masa are?Problema e ca miercuri trebuie sa plec la Piatra neamt la RAR sa ii fac identificarea

  6. De furtunu de la expansiune stiu.dar unde e pompa de apa ma refer jos si in spatele carcasei de aluminiu se continua cu ceva rostund unde e rotorul si intra in motor,e si pe ala rotund sunt 2 gaurele si pe una din aia picura

     

    Si pana acu nu a curs.am schimbat antigelu si gata a inceput sa curga

     

    Si pana acu nu a curs.am schimbat antigelu si gata a inceput sa curga

     

    Si ma streseaza ca miercuri tre sa ajung la piatra neamt sa ii fac identificarea

  7. daca sonda e cu un fir ,poti pune firul la masa si normal ceasu ar trebui sa se duca in maxim,daca sonda e cu 2 fire fa scurt intre ele si ar tr trebui sa se duca tot in maxim.iar daca face acest lucru nu e ceasu devina in problema ta...

    sonda estecu un fir si am puso si in scurt.se ridica 3 sferturi si dupa aia f greu nu am stat sa vad daca se duce la maxim.deci ar fi ceasu din aceasta ipoteza?

  8. in carcasa termostatului sunt 2 senzori.unul pt termocupla unul ca sa indice in bord temperatura.cel pt termocupla l-am schimbat si functioneaza.cel care indica temperatura in bord pl nu indica nimic.am incercat sa il incalzesc cu bricheta si se ridica.daca il las la locul lui nu se ridica.am luat de la alt fzr si face la fel.nush mai dau comanda de unul si daca nici asa nu se ridica nush ce sa mai zic totusi acul din bord merge nu as crede ca este defect.

×
×
  • Creează nouă...