c0sminel

am si tras si totul este ok. una din aia neagra care intra furtunele de la carburatoarele 1-4 este pe deschis si de la aia curge benzina,nu am mai stat sa vad de la care carb exact curge ca sa inoptat si am bagat-o in garaj.

Dragi colegi.ma lupt cu o defectiune.la sradul meu 600 am dat carburatoarele jos sa curat borcanele(erau praf),acum,poate si inainte dar nu am vazut eu.pe la un furtun dintre cele pt depresurizarea camerei de nivel si trec prin 2 clapete,iese benzina,o clapeta este pe on si una pe off,pe cea care este deschisa iese benzina(nu am mai stat sa vad exact care carburator curge 1 sau 4 dar vad pt ca acel furtun care duce in air box este transparent si ajunge benzina pana la jumatatea furtunului,toate plutitoarele inchid..vreau sa ajung la un mecanic sa fac carburatia dar este tocmai in Targu Neamt 60 km distanta si nu dispun de duba......si as vrea sa stiu exact sa remediez problema si sa fug la el.Multumesc

Dragi colegi.ma lupt cu o defectiune.la sradul meu 600 am dat carburatoarele jos sa curat borcanele(erau praf),acum,poate si inainte dar nu am vazut eu.pe la furtun dintre cele pt depresurizarea camerei de nivel si trec prin 2 clapete,iese benzina,o clapeta este pe on si una pe off,pe cea care deschisa iese benzina(nu am mai stat sa vad exact care carburator curge 1 sau 4 dar vad pt ca acel furtun care duce in air box este transparent si ajunge benzina pana la jumatatea furtunului,toate plutitoarele inchid..vreau sa ajung la un mecanic sa fac carburatia dar este tocmai la Targu Neamt 60 km distanta si nu dispun de duba......si as vrea sa stiu exact sa remediez problema si sa fug la el

Se leaga la airbox si sunt pentru o presurizare a camerei de nivel cand spune CDI, care trimite tensiune pe acele doua electrovalve,

Multumesc.mare om

care este treaba cu acele furtune care se conecteaza la acele clapete(cred) si ce ar trenui sa treaca prin ele?

succes in noul proiect

da , releul e de vina pt o incarcare mai mare

ms.ieri am dat carburatoarele si rezervoru jos pt curatare.carburatoarele erau murdare dar rezervoru ar trebui inlocuit(prima parere)l-am spalat eu dar rugina e patrunsa,se desprinde rugina din el.......MOTOR STATUT

acu 4 respectiv 5 zile.in Roman a fost destul de bine,in bacau cred ca era la fel.am facut o plimbare cu un prieten pana la bacau si inapoi :D:D dar bn aveam pantaloni si geaca de ski.

daca imi incarca peste 15v e releul terminat?

pai cand inchid plutitoarele se inchid prin acel cui pontou

23 din ce cred este simeringul dinspre partea cu baia de ulei care nu lasa sa iasa uleiu afara si 21 cred ca este presetupa care aia ti sa dus tie.

am folosit si la moto Victor Reinz.un silicon f bun

e vb de 600 srad '99.unde se infileteaza filtru acolo mai este un raiator care trece antigel si raceste uleiul.si la mn erau scoase si bagate unu in altul nu stiam care e treaba, acel radiator de ulei are vro garnitura ceva sau e o incapere total separata de cel de ulei?ca sa stiu daca ar fi vrun risc sa se fi dus vro garnitura de a fost anulat sau nu a stiut ala care a unit furtunele

o intrebare mai de incepator in gsxr.ce sunt cu furtunele alea 2 care sunt la filtru de ulei?ca am gasit o prostie acolo pus un furtun de la una la alta.

si pt SRAD600 din 99 tot 10w50?

da

ma strecor si eu printre voi.....dupa ceva cautari am ajuns sa intru in posesia unui SRAD 600...

posibil sa fie de 4.5 janta de fzr 4jh. a mea la fzr500 a fost 3.5 si am pus de fzr 600 de 4j, posibil ca la fzr 4jh sa fie de 4.5. mie janta mia venit perfect pt ca jumate de j se duce doar de pe fanta unde vine balonul.la 5 j posibil sa fie mai lata din butuc si o sa fii nevoit sa pui alte distantiere.suportul de la etrier si sa aliniez pinionul de atac cu foaia.e mult de munca..si dupa sa constati ca iti atinge cauciucu in bascula sau in suportul de la etrier(acea teva care vine din fata)..poate gresesc dar eu am vazut aceste aspecte

utlimile piese de vanzare...repede ca vine caldura...piese foarte ieftine

la 4jh cred ca are 5j.da ti-ai pus problema daca iti permite bascula sa pui janta mai mare?

are o chestie de cauciuc care apesi pe ea de cateva ori si se umple filtru

ultimile piese.preturi rezonabile....

SKVJ am facut rost de bujonul la ulei.ma cauti cand vezi anuntul.0760833513 nu poti primi PM

un pret pe 2 jante moto albe?ms

am vb cu omul.este un fzr 400...contactul il are spart si e pus pe on cred.adik ii invarte motorul.poate i sa dus siguranta din contact

am avut 160 pe janta de 3.5j acum am pus janta de 4j tot de fzr si o sa pun 150. si aveam tractiune destula.

si mie miar trebui placute fata dar mai merg jumate de sezon cu ele:D:D si ceva protectii la picioare,pantaloni sau genunchiere