Sari la conținut

c0sminel

Super Membru
  • Număr conținut

    869
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de c0sminel

  1. jantele din fabrica vin vopsite electrostica(asa cred) sunt sablate ,incarcate electric si se da cu o pulbere,eh in contact cu janta si cu acel curent pulberea intra in toti porii intr0un strat mai gros si f neted,surplusu cade si e mai rezistenta decat orice vopsea si data de cel mai bun vopsitor,fara umbre,fara scurgeri,..iese de nota 20

     

    Sunt 2 baieti la Negresti si din ce am vorbit cu ei costa 100 de lei de janta

  2. 431 de amortizor nu?in total 862ml? si eu trebuie sa fac aceasta operatiune dar cand o fi mai cald.....am un set de roti pt fzr model 3he un cadru,juguri,schimbatoare cu tot cu scarite sofer cu cauciucurile ca noi, furca cu un amortizor stramb,finala stock(nu am scos nimic din ea) si vreau sa scap de ele..



    am uiat de melc,cablu km,maneta ambreiaj,semighidoane,undertailul,bascula,axul roata spate ,

  3. Salut ! Facea asa GSXR SRAD 600 al unui prieten ! Avea probleme cu pompa de benzina ! Nu stiu daca al tau are pompa de benzina ! Poti verifica si asta !

    figurile astea mi le face si mie,mai exact a1a trage liniar,si a2a (cateodata face figuri) ma pune in bot si dupa trage daca tin acceleratia maxim(trage chiar f tare) dar daca trag usor abia ma ridica si balbaie...carburatia este facuta,oringurile de la scaune sunt schimbate ca erau gata,mai ramane sa verific pompa, sa improvizez ceva sa aiba benzina din cadere ar merge? repet doar pt a proba daca mai face sau nu

  4. Salutari tuturor. Apropos de surubele... scriam duminica trecuta ca am doua suruburi lipsa la carene dintre care unul datorita clemei de prindere de pe ram-air, asa era de cand am luat motorul, rupta. Imi puteti spune va rog daca exista si alta varianta in afara de inlocui ram-air-ul?

    daca nu esti strain de scule si putina inaginatie,fa-ti o ureche ca acolo e dedesupt si nu se vede,

  5. pe gaurile alea iese uleiul,intra pe gaura unde e filetul si ies pe celelalte gauri,ca trebuie filtrat,posibil sa fie invers modul de functionare,dar oricum asta e metoda,nu cred ca ar trebui sa iti bati capul cu gaurile,poate nu cu gaurile astea;)) oricum daca sunt 10 sunt mai mici astea sunt 6 si mai mari



    Am postat toti odata;))

  6. Pai asa trebuia sa spui... ca ai balauri in rezervor si, din cauza asta nu inchid cuiele :hug: :crack:

    Dar am omorat balaurii,ca am dat toata benzina afara,l-am spalat am pus filtru ca nici filtru nu avea,am curatat borcanele si dupa curgea benzina,,,,deci fara balauri,ei erau ramasi in rezervor...si azi a venit rezervoru si l-am schimbat dar nu mai era mizerie in carburatoare

×
×
  • Creează nouă...