Nooxy

Multumesc !

In principiu cred ca am nevoie de pozitiile 5 si 6 din poza 5 Clip m5 6 Screw w/ flange M5x12 » Post actualizat in 29 May 2015 09:50 poze reale

Salut, Azi am curatat bornele de la baterie si le-am dat cu spray contact...am verificat si nivelul de electrolit si este intre maxim si minim.....cu ocazia asta am masurat bateria scoasa 13.1 v.....bateria pusa si motorul pornit 14.1-14.3 in functie de turatie....Apoi am curatat lantul si l-am uns.....intai am dat jegul mare jos cu wd40 si cu o pensula ...apoi curatat cu spray de frane....la urma uns cu spray de lant....voi ce consumuri aveti la aceasta operatie ? toate spray-urile au fost de 400 ml......cel de wd40 e cam jumate ramas...cel de frane e 30 % ramas...cel de uns lant e cam la 60 % ramas....inca astept sa imi raspundeti de unde iau o prindere de carcasa fata dreapta jos....

Salut baieti si fete....de azi sunt proaspat posesor de Aprilia Pegaso ie 2002....e luat de aici de pe forum de la un user de nota 10....mobra nu e perfecta dar la banii care i-am dat pe ea nici nu pot avea pretentii...am facut azi contractul de V-C si i-am facut si asigurare...maine imi da fostul proprietar fiscalul si pe 15 iunie ma prezint la RAR...pana atunci e ocupat din pacate ...dupa sper sa reusesc sa o inmatriculez intr-o zi doua cu o firma care se ocupa cu asa ceva....o sa am multe intrebari pentru voi azi si de-a lungul timpului ...sper sa nu deranjez... Am facut o tura in seara asta din Bucuresti pana aproape de Targoviste si inapoi....ce imi pare suspect e ca temperatura indicata in bord nu sare de 60 de grade C..e normal?.....eu stiam ca un motor cu ardere interna trebuie sa fie pe la 90 de grade C.... Apoi vreau sa va intreb de unde pot cumpara o clema cu surub de prindere a mastii fata dreapta.....o am lipsa si sunt putin desfacute plasticele.... Ca prima modificare i-am schimbat unghiul de la manetele de frana si ambreiaj....erau prea lasate in jos si era obositor la drum...mana nu avea continuitate si statea intr-o pozitie obositoare....cand am facut aceasta operatie s-au deranjat evident si oglinzile si am fost nevoit sa desfac suruburile de prindere si sa le repozitionez..... In timp ce studiam mobra am vazut ca e un oxid alb la borna minus de la baterie...o sa incerc sa desfac maine ...sa curat cu spray contact si sa ung dupa....cred ca am nevoie sa dau partile laterale ale cozii pentru aceasta operatie....nu am citit inca manualul de service dar nu vad cu sa am acces la abaterie altfel.. Multumesc anticipat de sfaturi ....

Multumesc frumos de raspuns...nu ma asteptam sa imi raspunda cineva atat de rapid.. Varianta 1 stiam ca e ok.....aveam dubii doar la varianta 2 propusa de el.......imi era frica ca din moment ce o radiaza de la primarie , mobra o sa fie scoasa din circulatie si astfel nu o sa pot sa imi fac dambalua in weekend , si nici nu o sa ma pot duce pe ea la RAR......merg pe mana ta atunci ca e ok.....

Salut, Ma duc maine sa vad un motor , si dc imi place si e totul in regula la el vreau sa il si cumpar.Problema mea e ca vreau sa ma dau cu el sfarsitul asta de saptamana prelungit si nu am sigur timp sa ii fac toate actele pana sambata dimineata.Motorul are toate actele ok, asigurare si itp valabile. I-am propus vanzatorului sa facem maine doar contractul de Vanzare-Cumparare, eu imi fac asigurare , ii dau banii, el sa imi dea mobra si certificatul de inmatriculare impreuna cu asigurarea.Luni seara ma duceam personal si ii dadeam actele ca sa se duca sa ii il scoata de la primarie si sa termine ce mai are el de facut ca acte.In prima faza a fost de acord apoi mi-a propus sa facem in felul urmator: Maine facem Contractul V-C si el se duce si o scoate de la primarie si o radiaza.In felul asta el isi termina partea lui de acte si imi preda totul.Problema mea este dc eu o sa pot circula legal pana marti cand as avea timp sa ma acup sa ii fac autentificarea la RAR si apoi sa platesc o firma (40 euro) sa imi faca restul demersurilor pentru inmatriculare.imi este frica ca din moment ce o radiaza maine de la primarie eu nu o sa mai pot circula legal .Nu stiu nici cum o sa duc mobra la RAR. Intrebarea mea este daca e corect cum mi-a propus el , sau o sa fiu nevoit sa astept pana saptamana viitoare cand as avea timp sa o duc cu platforma la RAR si sa o inmatriculez. Multumesc anticipat de raspunsuri !

In prima zi merg doar pana la Targu Jiu.....acolo am cazare si plec a doua zi pe ruta de intoarcere......

Eu vreau sa aflu doar daca mai este zapada.....Cu drumul prost vad la fata locului.....daca ma depaseste fac cale intoarsa si ma duc pe la Horezu la Targu Jiu...........Portiune mai proasta stiu ca este si pe Valea Cernei , pe ultimii 20 de km pana la Baile Herculane....Am fost vara trecuta cu un i20 si masina plina ....daca a mers masina o sa mearga si gs-ul. Deci daca stiti cum sta treaba cu zapada intre Brezoi si Petrosani va rog sa imi dati de stiri...Multumesc anticipat!

Salut, Asta doresc si eu sa aflu.In weekendul 16-17 mai vreau sa fac traseul Bucuresti-Targoviste-Curtea de Arges-Ramnicu Valcea-Brezoi- Voineasa-Petrosani-Tg Jiu-------asta intr-o zi si vreau sa stiu daca mai este zapada si daca pot face traseul cu un F650 gs. La intoarcere vreau sa ma intorc pe la : Tg Jiu-Baia de Arama-Baile Herculane-Orsova-apoi pe malul Dunarii pana la Zimnicea-Bucuresti In caz ca este zapada o sa astept pana in iunie.

789 cu 299 e scris pe etichete Pretul real a fost mai mic.......Am dat pe tot pachetul 3250(aici intra si o protectie spate).Eu cred ca am iesit mai bine decat daca comandam de afara.Aici am avut posibilitatea sa probez si am scapat si de taxa de transport.Oricum trebuie incurajate si magazinele de la noi. Sincer , eu ii asteptam pe cei de la Motorteam la SMAEB cu ceva reduceri, dar nu au fost deloc.M-ar fi interesat un REV'it Sand 2 plus un Shark,manusi Suomy si cizme Sidy, dar nu au fost prezenti.Oricum pachetul de la ei se apropia de 4600 ron pret intreg si nu cred ca obtineam o reducere mai mare de 10%. Sper doar sa fi facut o alegere buna.

Protectia a fost o parte din bonus(gratis) si am vazut ca a fost luata dintr-un raft de langa manusi....in timp ce incaltam cizmele a fost introdusa in buzunarul din spate peste protectia cu care era dotata geaca...cand am scris mesajul am banuit ca se potrivesc doar protectii de aceeasi marca ca geaca....nu apare nici pe bon si nu am nici eticheta la ea...A intrat la fix....e posibil sa fie alta protectie spate dar cum a fost gratis si se si potriveste nu ma deranjeaza...

Multumesc ! O sa am nevoie! Ma bazez pe comunitatea de aici pentru sfaturi si testat(verificat) viitoarea mobra.Cinstea din partea mea dupa este garantata.Momentan oscilez intre V-Strom,Transalp,F650(dakar),VFR.............Sunt convins ca o sa gasesc cunoscatori dispusi sa ma ajute.

Am fost si ieri ( cu nevasta), si azi(singur). A fost rezonabil. Stunt showul de ieri a meritat toti banii....Ieri am ochit un echipament complet si cateva motoare sh.Aseara si azi dimineata am fost in negocieri cu nevasta pentru ambele....Am obtinut doar echipament.Daca sunt cuminte si sanatos urmeaza si moto propriu , daca nu inchiriez de cateva ori anul asta. Echipament cumparat: http://www.fc-moto.de/Nolan-N86-Classic-N-Com http://www.fc-moto.de/Alpinestars-An...erproof-Jacket http://www.fc-moto.de/Alpinestars-An...aterproof-Pant http://www.fc-moto.de/Alpinestars-SP-8-Glove-2013 http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/...0&Currency=EUR http://www.fc-moto.de/Alpinestars-Bi...tor-Air-Insert preturi putin mai mici decat afara dupa o scurta negociere. poze: