higheaven

Am jucat si eu multe ierni cs, si am ajuns si pe serverul tau de cateva ori. Insa de cand am trecut la xbox live, in special MW2, nu as mai juca CS - diferenta e enorma. Am jucat recent -prince of persia the forgotten sands- nu m-a impresionat cu nimic, e repetitiv, nesurprinzator, l-am jucat doar pentru grafica si abilitatea cu inghetatul apei. da, am terminat si eu ME2, m-a captivat complet.

Incepând cu 12 iunie 2010, cetățenii români pot intra în Republica Serbia în baza cărții de identitate valabile. Cetățenii români nu au nevoie de viză pentru a călători in Republica Serbia pentru perioade de Âşedere de maximum 90 zile. Atenție! Persoanele care depăÂşesc această perioadă riscă pedeapsa cu închisoarea între 5 Âşi 15 zile. sursa :MAE

1. nu are avarii, si e imposibil sa nu fie in legalitate doar din cauza lipsei unui buton de avarii 2. ai incercat pe manuale.info

lucrezi cu adaos 50%?

E maxim 90-1oo€ la noi, unde ai gasit tu cu 190€ , iar pe ebay e maxim 70€, care e afacerea?

KTM SXF, 450cmc, an 2008, 4ooo euro vand sau schimb cu street/naked e motorul unui prieten iar relatii, discutii, intrebari, negocieri, oferte doar la adresa si nr. de tel de mai jos: cristi_mezei@yahoo.com Telefon 0757926275 multumesc pentru intelegere

KTM SXF, 450cmc, an 2008, 4ooo euro vand sau schimb cu street/naked e motorul unui prieten iar relatii, discutii, intrebari, negocieri, oferte doar la adresa si nr. de tel de mai jos: cristi_mezei@yahoo.com Telefon 0757926275 multumesc pentru intelegere

KTM SXF, 450cmc, an 2008, 4ooo euro vand sau schimb cu street/naked cristi_mezei@yahoo.com Telefon 0757926275

care esti tu de intreaba!? ... e de bine sau de rau?

... pacat ca s-a cam dus vopseaua de pe ele

controlerul de la blitz-uri pe ebay: clear euro signals, seat cowl ingrijit motorul tau, discurile de frana sunt vopsite cu albastru? ca n-am mai vazut asa culoare.

asa ar arata a repsol wannabe

....tu ai aprilie de 125, nu? Mesaj completat iar ca sa fiu on-topic pun si o poza cu un motor din banat

poate ma insel dar stiam ca la unele motoare de motocicleta exista doar o cota - a cautat un amic pt un sc28 jumate de an si pana la urma a luat alt motor complet. Uleiul ala ciudat chiar daca l-ai schimbat doar de 1ooo km l-ai combinat cu motorul folosit in regim de forja, stoppie, wheelie. Pana la urma de ce nu ti l-a diagnosticat Gim? In ce service l-ai dus?

Apa in benzina, sau in cel mai rau caz garnitura chiulasa (crapata) sau semeringurile de la supape, verifica nivelul uleiului pentru asta.

How to: adjust the factory CCT on a 636 In mare e cam acelasi lucru ca si la un 04 - asta daca te referi la "kawi click"

In cataloage apare doar o singura diferenta la greutatea proprie, si anume de 2.5 kg in minus pt modelul 2oo1. 99' = 169 kg (372.6 pounds) 01' = 167,5 kg (369.3 pounds)

manuale gasesti pe site-ul manualedereparatie.info e naravas pt ca e cel mai mare si puternic motor din clasa 6oo cmc ai dreptate cu stikerele, n-am vazut inca un ninja pe care sa scrie de 3 ori kawasaki asa arata modelul tau cu stikere si vopsea originala

crash-moto

pas cu pas Dual headlight instalation la o kawa, dar e acelasi principiu ca si la honda sau montaj pe un cbr mai nou Honda dual HID Motorcycle HID conversion kit

Sunt cateva la vanzare si pe pro-bike insa putine sunt repsoluri originale. Majoritatea sunt revopsite sau au carene aftermarket inlocuite. Mare atentie ce ascund ele. Poate te ajuta informatiile din anuntul acesta. Sau sa stii codurile de culoare originale:

... nu cumva sunt puse invers?

Da, era vorba de clasa 6oo din anii 05-06 nu de micsunele. Dar daca tot insisti cu gixeru din 2oo3 observa mai jos comparatiile. Acum mai depinde doar ce intelegi tu prin "umflat" 2 kg in plus sau 10 cai in minus?

The wheels are YR-250 - Vibrant Orange The tank/sides are YR-181 - Valencia Orange www.colorrite.com