RedRat
-
Număr conținut
642 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de RedRat
-
Salut, eu am un Yamaha DragStar 1100, si in general merg cu 90-110KM/h
-
Am Star de 1100, si nu stiu daca se potriveste, dar daca da, dupa ce o schimb, o sa o am la vanzare Ai grija la guma pe spate, am un amic care are un Virago, si a tot tras de timp pana a explodat cauciucul... Asfalt uscat, cat mai este timp sezonul asta!
-
Mersi
-
Buna, Se poate gasi aripa fata in stil "Classic" pentru un DragStar 2002 Custom? Am aripa micuta si as prefera ceva care sa nu arunce apa (ploaie) peste motor. Prin Polonia nu am gasit... Mersi,
-
Cunoaste cineva o persoana/firma care se ocupa cu reconditionarea articolelor din piele? Am o problema cu coburile, si trebuie sa schimb/repar zonelene intarite (pe partea dinspre mobra) Mersi,
-
Problema a fost rezolvata acum o saptamana aproximativ. Nu era problema cu uleiul. Am fost la un mecanic si dupa ce a desfacut el tot cadranul a spus ca era vb de ceva reziduri care in mod miraculos au ajuns in interiorul lui. In mers nu avea probleme, doar cand mergea motorul in spate.
-
Sal'tare, Am observat o mica problema la cadran astazi... Un sunet ciudat, dupa vreo 60km de mers. Atasez un video pentru a exemplifica. Ce credeti ca ar fi problema?
-
Foarte frumos! Sa-l stapanesti sanatos.
-
Salutare, Am facut multe poze pe unde am fost, si ma gandeam sa postez cateva si aici Asta este facuta in Zalesie Górne, Polonia
-
Buna, va scriu din nou, de data asta cu o mica problema/intrebare. Este posibil ca Starul meu sa consume 9L/100KM? Asta imi da spritmonitor.de: http://www.spritmonitor.de/en/detail/566457.html
-
Legat de ulei... cei de la service mi-au recomandat 15W50, ceva de la Agip, care, spun mecanicii, ca ar fi mai bun ca motul, a testat cineva?
-
Sal'tare Am dus mobra astazi in service, sunt multe lucruri minore de facut la ea din pacate. Printre altele si sync carb... Vreau sa pun si GPS pe ea, si mi-a spus mecanicul ca trebuie mai intai sa il cumpar (GPSul) si imi face el dupaia partea electrica. Foloseste cineva GPS pe mobra? Imi puteti recomanda ceva cat de cat ok? Sunt anumiti parametrii care trebuie respectati la achizitionarea unui GPS moto? Ah si inca ceva. Starul asta 'cica' are alarma. am telecomenzi, dar nu am reusit sa imi dau seama cum functioneaza... vanzatorul mi-a spus ca trebuie sa o setez dar nu stia nici el cum. Mecanicul a spus ca este 'imitatie' dar poate nici el nu stie cum trebuie setat. Ca si idee, am un singur buton pe telecomenzi, si la apasarea lui beepaie ca alarma la o masina... Foloseste cineva asa ceva? Mersi.
-
Aici in polonia avem parte de 5-10 grade de cateva zile, vreme numai buna de un drive test. Am mers cu Drag-ul meu vreo 250km Nemapomenit!! Sunt extrem de multumit de achizitie. Saptamana viitoare o sa ii fac o revizie full, ca am gasit un service care cunoaste modelul. Sunt curios ce chichite ii gasesc cei de acolo. Acum mai ramane sa trec de inspectie cu brio, dupa care imi iau ceva concediu pentru o drumetie mai lunga Si prin Mai cel tarziu voi face o excursie si in Ro... sa vedem, poate ne intalnim si noi pe undeva!
-
Revin cu cateva poze, si un filmulet. Va rog sa imi spuneti, cei care se pricep, (inafara de trenul de pe fundal), nu se aude ceva ciudat la motor? Eu nu imi dau seama, dar parca nu suna cum trebuie @ Phoenix78 Frumoasa achizitie Sa o stapanesti sanatos si fara evenimente!
-
Imi poate recomanda cineva un site, preferabil in EU, de unde pot comanda accesorii cromate pentru un Star 1100 Custom din 2002? Sunt cateva lucruri pe care sunt nevoit sa le schimb inainte de sezon, ca sunt destul de deteriorate. (exemplu aparatorile cromate la roata din spate. si pe partea cu cadranul si pe partea cu esapamentul sunt 'mancate de timp') @DStar, voi veni in plin sezon in Romania. 3 opriti in zona Satu-Mare / Oradea, Targu-Mures si Bucuresti. Poate ne vedem
-
Mersi de urari Revin cu lista de accesorii. Si mai multe poze; asta dupa putina "mentenanta"
-
Cand l-a adus tipu, erau cam 2-3 grade, zapada netopita si pe jumatate inghetata... Tot s-a murdarit. In fine, am sters tot ce am putut si am facut cateva poze, asta inainte sa inceapa sa ninga, si a trebuit sa il acopar cu ceva cearsaf (altceva nu am avut la indemana). Va ramane asa pana maine, cand il voi duce in garaj... Atasez pozele pe care am apucat sa le fac (revin cu mai multe mai tarziu.) Am primit si o ditai lista de accesorii... daca voi intelege ceva, revin cu detalii
-
L-am cumparat! Maine dimineata mi-l aduc astia!
-
@ChickenX Ambele motoare arata bine, insa cel de 7000 pln nu este inmatriculat. licitatie sau nu, poti lua legatura direct cu vanzatorul sa iti dea poze 'recente' si eventual detalii despre documentatia lor. Problema este ca ar trebui sa il vezi inainte sa il cumperi. Pentru mine asta ar fi prima tranzactie de gen pe care o fac in Polonia, dar ce iti pot spune, este ca dupa ce am vazut eu dragul de 1100, vanzatorul nu mi-a aratat toate documentele. am intrebat eu in detaliu despre ce a scris Dstar intr-un post anterior. Printre toate am observat ca motorul asta a fost cumparat in leasing, deci a trebuit sa ma asigur ca a fost platit in totalitate. Astea sunt detalii importante, inainte sa il vezi iti recomand sa discuti despre asta cu vanzatorul, sa nu bati drumul aiurea. Despre verificare, poti citi postul lui Dstar, este foarte detaliat. Eu m-am dus cu el salvat pe telefon... ziceai ca fac check-list ) @Dstar Sincer nu ma deranjeaza ce am vazut. dupa cum ziceam se vede foarte putin pe aripa fata in dreptul furcii, iar indoitura de pe rezervor am observat-o numai in momentul in care il mangaiam Despre parbriz, vreau sa am in final, dar consider ca astea pot fi montate si retroactiv. Ce ma ingrijoreaza sunt comenzile, nu am observat cum as putea sa le reglez... Ma gandeam ca daca nu reusesc eu, poate un service autorizat poate. Ce-i drept la banii astia, si cu ce accesorii are, chiar daca mai trebuie sa dau 1000 euro pe ea inainte de sezon, consider ca merita.
-
~14.500 lei, zlotul si leul sunt cam 1 la 1, ar veni in jur de 3500 Euro. despre accidentare, singurul lucru pe care l-am observat este rezervorul care este lovit. interesant ca vopseaua nu este sarita acolo, iar in poze nici nu se vede. urmele pe aripa sunt infime, nu este ceva grav. si la cat am examinat eu cadrul nu am vazut suduri sau lovituri, doar in cateva cazuri putina vopsea sarita, suprafete foarte mici.
-
Revin cu un post am gasit alt candidat: http://allegro.pl/yamaha-xvs-drag-star-1100-custom-salon-polska-i2907620622.html Am fost si l-am vazut astazi. Si am numai 3 observatii: 1) Nu l-am putut conduce... zapada peste tot :s (stand in garaj, viteza 1a, mers cativa metrii numai) 2) Este putin lovit, se vede pe partea stanga aripa fata, si este indoit putin rezervorul tot pe partea stanga, exact unde ghidonul l-ar atinge, in stadiul viraj stanga maxim. tipul zice ca a cazut in timpul transportului. 3) Comenzile au o pozitie foarte ciudata, schimbatorul si frana sunt foarte ridicate, poate pentru ca a fost al unui pitic... Ah da, si vanzatorul este dealer, mi l-a lasat la 14.500 zloti Din cate am vazut eu, numai motorul asta il avea pe acolo, in rest numai masini. Ce parere aveti?
-
Off... am sunat acum 30 minute si mi-a spus proprietarul ca are 'alta oferta' ce consta in schimb + diferenca cu un Touring BMW Nu este sigur ca o mai pot lua... in fine, mersi mult de sfaturi Dstar, daca nu le voi putea aplica la Starul asta, poate la urmatoarea oferta. Voi mai reveni cu un telefon intr-o saptamana sa intreb de situatie. Despre inmatriculare nu o voi trece pe Romania, cel putin nu inca, atata timp cat stau cu acte in regula in Polonia, nu are rost. Sa vedem ce va fi, chiar speram sa pun mana pe motorul asta.
-
Buna, Dupa cum am spus in cateva posturi anterioare, doresc sa cumpar pana incepe sezonul un DragStar. Am gasit custom-ul asta de 1100 si consider ca este o oferta buna (la ~16.000 lei) http://allegro.pl/show_item.php?item=2899662882 As vrea sa ma duc saptamana asta sa-l vad, si daca este chiar cum arata in poze, o sa il si cumpar. imi puteti spune care ar fi principalele lucruri pe care ar trebui sa le verific? incuzand si hartiile (mentioneza ca nu am achizitionat nici un vehicul pana acum deci nu am nici cea mai vaga idee) Star-ul asta este din 2000, si are aproape 50.000 KM. Accesorii din cap pana in picioare, proprietarul este particular si vrea sa o schimbe cu Touring Class (motivul dat de el este ca pasagera nu sta prea confortabila la distante lungi) Asigurarea/Verificarea sunt valabile pana pe la mijlocul 2013, si este specificat ca ambreajul a fost schimbat 'acum un an'. de asemenea cauciucurile au 'un sezon' Mersi, Costin.
-
http://www.imdb.com/title/tt0476969/?ref_=fn_al_tt_1 Cred ca asta este linkul cat despre unde, 'torente'
-
Ce parere aveti despre motorul asta: http://otomoto.pl/yamaha-drag-star-650-xvs-M3395406.html ?
