B.B.

I-auziti aici, alta predicție, de data asta din partea lui Lorenzo: Jorge Lorenzo believes that KTM would sacrifice Brad Binder to have Pedro Acosta and Marc Marquez in the factory team for 2025 Many contract will expire at the end of the year which could lead to big shake ups in the MotoGP for 2025. Jorge Lorenzo made his predictions about the factory KTM team. Brad Binder is set with a valid contract for 2025. But as we have seen in the past, KTM does really value the contracts and the paper they are written on. Jack Miller contract on the other hand expires. Jorge Lorenzo believes that Pedro Acosta will replace Jack Miller in the factory team. While Brad Binder might have to make space and go to the satellite Tech3 team for Marc Marquez that could come in from Gresini. As Lorenzo explained while asked about Pedro Acosta and Marc Marquez forming a "super team. "From a sporting point of view, it would be extraordinary, even if it meant transferring Binder to Tech3 GASGAS. But faced with such an opportunity. " Source: https://motorcyclesports.net/even-if-it-meant-binder-moving-to-gasgas-jorge-lorenzo-and-the-mar c-acosta-duo/

Cad toti si nu castiga nimeni cursa, carambol total.

Nu se duce nici un Pramac la Yamaha, terminati cu prostiile. Pramac e ultima care ramane fara motociclete. Primii sunt VR46, apoi Gresini apoi.. Pramac. La Gresini in locul lui Marc Marquez.

Cu actuala Yamaha cand o sa concureze singur pe pista, asta daca nu cade in 21 de tururi.

Pai Pecco o sa cada din nou si anul asta, posibil intr-un clinci cu JM de data asta, batalia pentru locul 2.

Pai ce au zis astia acolo de nu stiam noi? O polologhie despre lucruri evidente pe care deja le stim se pare mai bine ca ei. Absolut corect ceea ce spui. Marc Maquez se va retrage daca nu va mai avea un loc la vreo uzina, nu va mai sta sa atarne la echipe de client cum a facut predecesorul lui care a atarnat in campionat pana la 41 de ani sau cat dracu avea.. -- Se poate intoarce bine-merci la Honda daca vrea sa ne mai arate ca poate, dar in nici un caz la vreo echipa de duzina cum e acum.

Merci, tocmai ai explicat de ce a semnat MM cu Ducati pe 3 ani.

Piciorul ala in fund deja e dat, dar au clauze contractuale care se respecta. Eu pariez pe MM la Ducati, btw.

1 secunda pe COTA, daca am scris undeva asa ceva...

pe final de sezon bai nene.. adica pozitia in campionat Deci MM la Ducati, eu ti-am zis ca 99.999999999999999999999% Enea pleaca de la Ducati. Il doare in plua de Ducati. In toate interviurile cu bossi Ducati, cand venea vorba de JM si EB spuneau voalat ca sunt liberi sa se duca unde vor ei, si Ciabatti si Tardozzi au declarat asta de cateva ori, dar tu esti orb, ori auzi dar intelegi ce vrei tu. Si asta inainte de a incepe sezonul, de aia zic ca jocurile sunt deja facute, poate sa ia si mama titlului Enea anul asta ca viitorul lui nu mai este cu Ducati. (si e foarte posibil sa nu fie vorba de lipsa de performanta de anul trecut, pot fi cu totul alt fel de neintelegeri interne, poate nu se suporta cu Pecco, cu Gigi, poate e un personaj insipid, plm) Eu sincer mai des i-am vazut vorbind pe MM si Pecco decat Enea cu Pecco.. zic si eu.. -------- Sa nu mai zic cat de bine suna declaratiile de ambele parti. cand sunt intrebati Ducati despre locul liber - we are not in a rush... Cand e intrebat MM ce face din 2025: - I am not in a rush.. Cand toti se grabesc spre noi contracte o sa ramana doar cele doua testoase care nu se grabesc si singurul mod de a nu ramane singuri e sa se ia.. ca nu-i mai ia nimeni.

Tu ori ai o problema de a intelege ori ai mintea asa de imbacsita cu tampenii ca nu poti deloc sa "think outside the box". Elasticitate 0. Ti-am mai zis de 103299034727489743209 ori ca bat campii ca voi toti, normal ca nu am nici o certitudine ca nu sunt nostradamus si nici frate cu Marquez. E doar intuitia mea proprie si personala si propria logica care rar ma mai insala la varsta asta,, ca MM a plecat de la Honda pt un deal mai mare si ceva stabil si faza cu Gresini e praf in ochi. Si eu as fi facut la fel ca el, nu as fi dat vrabia din mana pe cioara de pa gard. Ceva agreement intre el si Ducati exista, poti fi sigur de asta. Poate chiar ce se vehicula la inceput de tot cand toti ziceau ca MM are o clauza la Honda ca nu poate trece direct la o echipa de uzina daca renunta prematur la contract... Intelegi? Posibilitatile pot fi oricare.. poate se si retrage, poate duminica la COTA isi rupe cealalta mana, etc etc etc,, nu avem de unde sa stim. ------ Si tot ce nu intelegi tu si privesti doar prin ochelarii tai de cal ca MM este mult mai apreciat in lumea care conteaza fata de cat este apreciat pe acest forum, de tine, cavaleru, Xt600 si cine o mai fi. MM chiar e CINEVA.. nu e vreun ramolit.. si da, este dorit de orice constructor la ora actuala.

Nu suna rau, incepe sa imi placa ideea de MM + Aprilia, plus ca ar lua un titlu cu un constructor care nu a mai avut titluri. Cu Ducati s-au mai vazut minuni in ultimii ani, dar tot pe fondul lipsei lui MM, daca MM + Honda ramanea la nivel de 2018 2019 (si el si ei) atunci Pecolino nu mai devenea dublu campion de carton care este. Haha,, deci se va da o batalie intre Gigi si Aprilia.. cine il insfaca pe MM (daca MM rupe un pic mai mult de locul 5 anul asta si e foarte posibil sa o faca)

E cel care era pe Amazon Prime sau e ceva nou acum de cand a plecat de la Honda? Intreb pt ca l-am vazut.. edit pe Prime video, e serial, sunt 5 episoade, l-am vazut de anul trecut. prime video e gen 13 lei pe luna... Credeam ca e ceva nou..

MM la fel ca Rossi.. nu crea spectacol castigand curse ci prin modul in care le castiga. Nu mai zic de cate calificari in care MM era pe nicaieri si in ultima secunda din sesiunea venea cu un timp de ala din fundul gradinii cu 0.5s mai putin ca toti si la urma zicea: I didn't expect. Aici ce spune XT600 si spun si eu nu e vorba de a aduce spectacol pe circuit neaparat ci a aduce public la circuit si la televizor, public care trebuie sa aiba un interes. Public care vrea sa-l vada pe MM si nu sa-l vada pe MM la coada plutonului sau in pietris ci pe MM castigand. Nu mai conteaza cum castiga.. sa castige. iti spun sincer, eu nici nu ma uit la cursele in care MM nu participa, nu imi mai face placere. Si n-oi fi singurul.. Parca il vad pe Gigi spunand: yes sir, no problem. Tu cred ca nu constientizezi ca fara oamenii cu miliardele Gigi ar fi cel mult mecanic printr-o reprezentanta Ducati. (ca sa explic, fara oamenii cu miliardele nu ar exista motoGP)

Man, nimeni nu fabrica o motocicleta pentru un pilot. Cei de la R&D culeg toate datele de la piloti in timpul anului, cauta locusoarele unde se mai poate stoarce ceva si o anumita directie si dezvolta in directia aia, corecteaza mici neajunsuri semnalate de piloti. Daca feedback-ul de la piloti este asemanator normal ca motocicleta viitoare va incerca sa elimine chestiile care inca sunt semnalate de piloti. Daca pilotii sunt complet diferiti si cu stiluri diferite si poate si o mica diferenta de nivel intre ei si dau feedback contradictoriu normal ca va fi ales ca input pt dezvoltare feedbackul de la pilotul cu performnate mai bune. Eu daca de ex as avea doi piloti si unul iese pe locurile 1-5 constat si celalalt sub locul 10.. normal ca nu l-as asculta pe al doilea dar si mai mult, la final de sezon ar zbura din echipa si as aduce unul mai apropiat de cel bun, un input de la 2 piloti buni e mai bun ca inputul de la unul singur, poate sunt chestii pe care unul nu le vede/simte.. etc. Apoi, pilotii nu au cine stie ce cunostinte tehnice, ei nu vin cu idei de genul "vreau bascula mai scurta".. ei doar spun ce-si doresc din perspectiva conducerii acelui utilaj.. :simt ca nu vireaza cum trebuie, simt ca vibreaza aiurea cand franez, chestii de asta - de aici inginerii dezvolta ce ar trebui sa-i faca la utilaj sa faca acel lucru. Legat de MM Liberty si Dorna - cam asta e situatia, ma bucur ca poti vedea lucrurile limpede. Lumea crede ca eu mor acum de dragul lui MM, nu, doar va explic realitatea. E cel mai titrat pilot activ, inca e in forma foarte buna, deci clar nu va fi lasat de izbeliste..

Numai pronosticuri aiurea dai, nimic din ce predici nu se va adeveri. Nimic, 0 barat. Bastianini NU va mai fi la Ducati din 2025. Daca ar fi fost ar fi semnat deja la putin timp dupa Pecco. Ducati vor altceva .. Bai e ca si cum inchiriezi o Dacia Logan pe 2 ani, un an te tine pe tusa ca se strica apoi incepe sa isi revina si iti faci treaba cu ea, si dupa aia ai sansa ori sa incerci alta masina ori sa continui inca un an sau chiar inca 2 tot cu acea Dacie Logan sau orice altceva. Ce faci, mai iei Loganul ala inca doi ani? Nu, orice om normal la cap o sa incerce altceva. E cat se poate de simplu. Poti sa castigi si Dakarul cu Loganul ala in al doilea an si tot pentru urmatorii o sa vrei altceva. Imi iau de aia cum ai tu ca sa am ce repara, am inceput sa ma plictiseasca Yamahele astea, nu se strica nimic la ele.. MM + Ducati Rosu este win-win pentru toata lumea. Stai sa mai treaca cateva curse in care MM le va invarti casca in cap la toti wannabee astia de peco, bezechi, enea, martin si care plm mai sunt si o sa vedeti cine e seful, o sa mearga la Ducati si o sa-i dea 14 milioane din care 4 o sa le taie de la Pecco. Asteapta numai un pic...

Chiar nu contează de ce nu a avut rezultate, evident ca nu a fost vina lui. Dar la oamenii cu bani cand tragi linie tot cu minus dă. Vom vedea oricum în curând.

Da. Pentru ca Ducati s-au lămurit deja cu el. Chestia asta cu echipele - noi ii vedem din exterior ca o familie unde membri se ajută se sprijină etc.. cand de fapt e doar un business. Pilotii sun angajați, se duc la muncă, isi fac treaba. Aia e tot. Bastianini a fost, l-au vazut, next. Ei cu el deja au iesit pe minus tot anul trecut. Nu mai poate recupera nimic oricâte puncte ar aduna. Mai degrabă are JM șanse decat el.

@Method fac pariu pe ce vrei tu la modul cel mai serios ca ori MM ori JM va fi la Ducati din 2025. Nici un Bezechi nici un Bastianini... Vei vedea ca te înșeli amarnic. Iar JM va merge la Aprilia in locul lui Espargaro care se va retrage. Are o vârstă. Deci iti dau deja doua pronosticuri aproape certe..

Singurii candidați reali pt locul la uzina Ducati sunt JM si MM. Si din ei doi nu stiu cine le va aduce mai multi gologani in buzunar privind overall. Toti fanii MM o sa-si ia Ducati.

Păi dacă așa e, ce vrei, sa te mint?

Din păcate pe langa MM ...JM este inca un anonim. E la acelasi nivel de popularitate ca oricare altul.. nu intri in memoria colectivă mergand la Pramac si pe unde ai mai fost. Asta-i viața. Eu oricât de obiectiv as fi si pot fi, sincer sunt mai interesat de ce face Acosta ca rookie sau ce face MM ca rookie pe Ducati. JM e din seria.. fss been there seen that, a castigat cursa, so what. Era de așteptat. Plus ca merge pe top bike on the grid, ca a castigat cursa nu il face mare erou. Mai erou a fost PB ca s-a chinuit si s-a batut cu MM pentru locul 5.. Plus ca mie nu prea mai imi place JM, asa cand nu deschide gura e simpatic, cand incepe sa vorbească deja suna a arogant.. nu știu de unde a învățat el engleză cu accent american dar suna din el ca nuca din perete. E un oic nesuferit. Probabil unul din motivele pt care nu este băgat în seamă. JM e un fel de băiatul frumușel si talentat dar fără noroc în viață, si el stie asta. O sa vină si vremea lui dacă adaugă constanță la performanțele lui.

Maxima sau minimă? Ce spuneam eu? https://caranddriverenthusiast.com/motogp-jorge-martin-did-not-appreciate-the-reception-at-the-finish-of-the-portuguese-grand-prix-they-talk-about-marc-marquez-pedro-acosta-and-not-about-me-even-though-i-win/?fbclid=IwAR1b4JDHtkQBzHOObXP6gPgC6WXVixlyMJOS-UrK30xUtPW0c8WFZv1_BRk Baiatul asta nu intelege ca iti trebuie mai mult de niste victorii si un loc 2 ca sa fii vedetă...

Ei na, Rossi facea asta intentionat ca sa-l iubeasca tribunele, bai nimic nu stii!!!

De unde știi?