Doctoru

In sfarsit un raspuns si pentru mine, fara e greu, e dificil, nu merge. Mersi. Daca ai si vreo schema as fi recunoscator si probabil si altii care sunt interesati.

Mobra nu are instalatie de semnalizare. Mobra 50 primele modele, cu baterie, aveau semnalizare, S50 nu are.

La Mobra S50 magnetou Ducatti nu stiti cum as putea face semnalizare?

Care mai e treaba cu proiectele? Calin_CZ ce numar si an e revsta?

Inca putin pana la final. Pana acum e frumoasa foc. Felicitari.

Salut. O intrebare ma tot macina pe mine. Am vazut ca Mobra 50 avea semnalizari. Cunoaste cineva sistemul la ele?

Salut. Stie cineva ce scria pe placuta cu seria de pe cadru? Am placuta dar nu se mai vede scrisul pe ea am reusit sa citesc ceva: Cilindree, Incarcatura, Greutate, dar mi-ar trebui sa stiu cum arata una sau ce scria pe ea ca sa o pot reface.

Rocknroll, mersi pentru sfaturi. N-am treaba ca e 6V sau 12V, ci sa mearga ca unsa. Bazdac, cum ziceam sunt in plop dar ma gandesc ca poate daca incerci sa reglezi ambreiajul sa vezi daca are vreun efect.

Mersi pentru raspuns la toti. Ce-mi place cum se baga lumea sa ajute pe care nu stie, sa-l indrume bine, sfaturi tehnice etc. Tot respectul pentru asta. Daca deranjez pe cineva cu prea multe intrebari imi cer scuze, eu sunt in plop cu motocicletele dar vreau sa invat. Mersi inca o data.

Super tare excursia. Abia astept sa pun mana pe ceva bani, sa-mi finalizez mobra si dai la drum si eu M-ai inspirat

Daca acest bebe are vreun secret, vreo informatie cum sia- reglat mobra atat de bine, as aprecia sa ne scrie si noua tainele (n-am avut motocicleta, mobra nu am vazut-o intreaga niciodata, acum o reconditionez dupa ce a stat 20 de ani afara, deci orice sfat bun imi prieste)

La a mea e Ducatti. Ziceam de schimbat pe 12V ca sa se poata monta o aprindere Gotronic daca e mai buna decat clasica platina. Nu stiu, intreb si eu de la voi cei experimentati. Nu vreau sa fac eu nu stiu ce experimente ,,atomice" cu Mobra ca nu vreau sa bag bani in prostii facute de mine, asa ca prefer sa intreb ce si cum e mai bine.

Citeam despre aprinderea Gotronic ca e buna la motocicletele vechi doar ca functioneaza bine intre 8 si 12V si cum eu intentionez la anul sa folosesc Mobra pentru mers la servici ar fi mai confortabil o aprindere buna.

Cum se poate trece Mobra de la 6 volti la 12 volti? Fara baterie, ci tot sistemul asta.

Super vopseua. Tu ai vopsito sau ai dus-o la meserias?

Caut segmenti cu diametrul de 70 (asa mi s-a spus) pentru un compresor de IFA (masina). Ar potrivi oare de la ceva motocicleta?

Frumos vopsita. Spor la treaba in continuare!

Pentru Mobra S50 cine are piese de donat?

Daca a desfacut cineva bascula spate si imi poate da si mie niste detalii as fi foarte recunoscator. Cred ca am gasit acea siguranta de care scrie in manual, se vede ceva in partea dreapta pe teava unde intra axul, chiar langa cablul de frana, aceia e siguranta? Si cum se scoate?

Mersi fain. Sper sa imi iasa. Mobra sta in ploaie de 20 de ani si e rugina multa pe ea, doar cu cricul si pedala de frana am pierdut 5 ore si am si stricat axul pe care sunt puse, altfel nu-l puteam scoate ca era beton.

Am dat jos pana la urma pedala de frana si cricul, mi-a mai ramas problema cu bascula nu stiu cum sa o dau jos, ori nu stiu eu ori e prea intepenit axul.

Salut. Cu cateva posturi mai sus am lasat niste poze cu o mobra dezafectata in caz ca intereseaza pe cineva. M-am enervat si m-am apucat pana la urma de ea dar intampin niste probleme. Nu stiu cum sa dau jos bascula spate si cricul. Mentionez ca la cric e blocata pedala de frana, cand misc cricul se misca si pedala deodata cu el, nu culiseaza pe acel ax. Daca imi poate da cineva niste idei apreciez.

adi vitozemanu, cum ai lustruit motorul si restul pieselor?

Care e pretul?

Interesant. Nu-s asa scumpe dupa calculele mele, mai scumpe sunt Mobrele S50 decat un IJ.