Crivascu
-
Număr conținut
271 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Crivascu
-
Părerea mea...este ca nu ai de ce sa ai probleme cu 20w....cu atât mai mult ca este și Full sintetic....adică își păstrează proprietățile în condiții extreme de stres mecanic. Cu atât mai mult, am cartea tehnica a tdm ului meu și acolo recomanda 10, 15 și 20 w funcție de mediul unde este utilizat ( temperatura)
-
Corect! Cu cât coboară de la 0 20 creste vâscozitatea.... Vb doar la modul general... Despre uleiuri. Lumea crede ca cel mai bun ulei e bun ptr orice motor, ceea ce este fals.
-
Mai nene.....frumoasa motoreta ai....sunt deja un pic invidious .........ai tot ce ti trebuie la ea. Sa o stapanesti sanatos si sa o folosesti fara incidente! Sti care e treaba cu uleiul asta?! Nu o sa observi schimbari majore in primii km de utlizare a motocicletei cu un anume ulei.... insa trebuie atent ales uleiul conform recomandarilor de specialitate.........mersul in mod repetat cu un ulei care nu trebuie duce la o uzura prematura a tuturor pieselor din motor aflate in miscare . aceasta uzura apare in timp nu imediat.....si odata aparuta nu prea mai ai alternative....Pe de alta parte e falsa idea ca daca folosim un ulei ultraperformat de ultima generatie la un motor care nu admite acest ulei ....nu inseamna ca ii va fi bine. si vreau sa dau un exemplu : acum ceva ani cand erau doar Daciiile pe sosele si cateva Cielo , lucrand cu piese auto , aparuse ulei Aral . indicativul cel mai bun si full sintetic era 0W si 5W. Mi am zis ca e cazul ca pun si eu la Dacia mea....ca poate ii lungeste viata. Cand?! ce sa vezi odata pus acest ulei ....nu mai urca manometrul indicator de presiune de ulei din bord deloc...cand se incalzea bine se aprindea si becul de la ulei. Mentionam ca intotdeauna constructorul a recomandat ptr Dacia ulei 20W-40 ...cel mai oridnar. In concluzie daca motorul de TDM este si nitel uzat, e perfect 15w si cihar 20w (conform manualului ) folosirea uleiul 7100 sau si mai si 300v care sunt uleiuri super fluide sunt recomandat motoarele de turatie....atunci cand turezi rapid la 10000 ture fiind fluid urca rapid pe rampa sa faca ungerea....si pe arbore prin presiune.......datorita turatieie.....cum motorul de TDM nu merge prea turat 4000-6000 ture e recomandat un ulei ceva ma gros ptr a mentine ungerea in presiune la aceste turatii
-
fac eu o confuzie?! sau voi?! 7100 le este 100% sintetic nu conteaza ca e 10w , 15 sau 20w. unul zice : lumea m a speriat ca daca bag full sintetic o sa mi patineze ambreiajul ....celalalt raspunde ca are deja 4000km cu semisintetic si nu are probleme...numai inteleg ( e bun mercedesu?! este ca si eu mi am luat skoda si merg cu ea de 400o km si sunt multumit...ceva de genul ) sa nu fie cu suparare!!!
-
Astept sa dai un semnal. Daca te pot ajuta cu ceva cu mare placere...dar serios daca nu o fac astia la Yamaha gasim solutii sa o ducem macar la Andrei ptr sincronizare. daca vrei vb eu cu el si vine sa o faca acasa la tine.
-
hai sa facem si noi echipa....ca nu prea mai sunt alti tdm isti p`aci pe la noi . nici noi nu iesim decat sambata. Deci nu rupem timp din saptamana (service, familie)
-
eu unul ma bag sa dau o mana de ajutor....inteleg ca ti ai propus sa le vinzi pe amandoua. Fiecare le stie pe ale lui, asta e clar. Dar, eu cred ca e bine sa faci un effort sa o repari din 2 motive. Altfel o vei vinde in stare de functionare si la alt pret (cand vine omu` sa ti o ia din garaj sa `i zici ca tu ai bagat o gramada de bani in ea... dar nu merge ca nu stiu ce mai trebuie ... dar ea de fapt ar merge... dar mai trebuie putin acolo umblat si pe dincolo.....e degeaba...cel mai relevant este fara sa zici multe sa i dai o cheie si sa functioneze . Sa poata face o tura cu ea si fii sigur ca l`ai convins decat o mie de vorbe )...si pe de alta parte pana o vinzi ai cu ce sa te plimbi.
-
te ajut daca e nevoie !!! in mod normal treaba asta cu supape reglate si sincronizare carburatoare nu dureaza nici macar o jumate de zi...la supape daca vrei le reglez eu ...daca o sa avem exact distantele ( sunt sigur ca ne da informatiile astea Patrick) dar carbutoarele avem unde le face rapid
-
eu tot nu prea inteleg ce are tdm ul tau.....chiar nu l puteam face sa mearga?....din cate stiu eu...am si avut 3 vd nu e chiar costisitor....nu reusim noi doi sa l punem pe picioare cat de cat sa poti merge si tu cu noi?!
-
Scuze! Am trecut și noi prin Adamclisi, am continuat spre rasova, pe malul Dunării pana la Cernavodă.... Am mâncat ceva și apoi spre Constanța pe drumul vechi...păcat ca n ai sunat... Nici nu am mers tare...te ai fi ținut de grup
-
Dacă v-ați simțit bine asta cel mai important. Dacă ma gândesc bine noi doi cred ca ne am văzut live la Patrick la service puțin timp înainte de 1mai. Eram cu un tdm argintiu din cta iar tu erai cu un alt tdm ist de prin Bacău dacă nu ma înșel, venit sa și schimbe distribuția la un 3vd
-
Cum a fost plimbarea?!...am ieșit și noi la O tura scurta de vreo 200 km. Iar ultimii 50 km ne a prins bine de tot ploaia .... Ne a rupt...interesant cu anvelope noi, trageam cu 100-120km/h...nu se mișcă de pe sosea,evacua bine apa...
-
Fraților!!!! Va invidiez....aici la noi nici măcar în treacăt n am văzut un tdm ist.Sa formăm și noi un mic grup. Aici predomina sportivele... ca na...e mare... Vin fete... Cum sa le agăți cu tdm ul?...deci la noi nu predomina motociclismul.....doar fitzele
-
În fiecare weekend?
-
Unde se tine?
-
E ok.te sun pe la 5
-
E f bun 15 50 semi. Cum ai specificat e și cald la noi.cartea îți recomanda 10w dar și 15w. Având în vedere condițiile enumerate de tine... E perfect.
-
Găsesc și eu pe aici sa cumpăr suporți și cutii laterale?
-
Sa o stapanesti sanatos si sa ai parte de ea !!! la cati mai multi km!
-
varadero versus caponord
topic a răspuns lui Crivascu în atillasul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
scuze ca intervin si eu. sunt fost posesor Varadero iar tata are Caponord. am spicuit nitel printer randuri.... insa ce nu inteleg eu.........de ce se vb de enduro cu varadero si caponord?! Ambele chiar si pe siteul official sunt declarate ca fiind 99% touring........si ptr cunoscatori ....sunt vizibile o gramada de trasaturi la ambele ca nu au ce cauta pe off road...cel mult un drum mai stricat, pietruit,etc...greutate mare , motor mare ...etc... asemenea trasaturi nu au motoarele de offroad...vrei sa faci offroad muta ti gandul de la astea 2. sunt motociclete exceptionale doar de touring. insa intre cele 2 optez ptr Varadero. Caponordul mai aratos si bordul complet ( indicator benzina, temp mediului,etc) dar zgomotos nevoie mare....zici ca se cearta pistoanele intre ele ...iar la un drum mai lung te ia durerea de cap...problema la varadero ca pe la 60- 70 mii km pica pompa de benzina si ce e mai costisitor :distributia. la Caponord atentie mare!!!! pica pe la 50000 km fraiul ....sau asa zisul un fel de bendix...piesa intermediara care o roteste electromotorul sa invarta motorul ptr pornire. ne a costat 500 euro si facuta din bucati ...originala era 700 e. in rest amandoua sunt ok... ma rog ar fi multe de spus despre ele....insa in nici un caz despre valentele de offroad EXCLUS!!!! acum ca musai vrei tu sa faci offroad cu varadero.....se poate.......si cu ferari daca vrei intri pe drum de tara ...dar asta nu inseamna ca are si asemenea valente -
Păcat ca noi cei din cta suntem într un capăt al tarii ...mult prea departe... Nu e nimeni din cta interesat de o ieșire de duminică? Voi sunteți de Brașov ca noi de Tulcea... Ma refer la km :-)
-
Cine e din Constanța și vrea să se bage la o tura duminică pana la Tulcea? Până acum suntem 3.... Facem o oprire la Doi Iepurași mâncăm ceva. Și continuam...se poate modifica și traseul eventual ;-)
-
Foarte tare! Numa bună de pus la drum
-
Măcar nu mi zice...lasă ma sa cred k sunt motociclist și eu )
-
Bravo și de la mine.ma uit la motoarele astea din poze....mozolite , motoare care își fac treaba. Oamenii care le dețin sunt motocicliști adevărați se plimba cu ele nu contează pe ce vreme... Mă uit acum și la al meu,motor. Stă în garaj ca în showroom, nu are fir de praf,ți e mila sa te urci pe el sa nu l zgârii... Se pare ca am uitat de ce l am luat...oare doar sa l lustruiesc?! Bravo și de la mine.ma uit la motoarele astea din poze....mozolite , motoare care își fac treaba. Oamenii care le dețin sunt motocicliști adevărați se plimba cu ele nu contează pe ce vreme... Mă uit acum și la al meu,motor. Stă în garaj ca în showroom, nu are fir de praf,ți e mila sa te urci pe el sa nu l zgârii... Se pare ca am uitat de ce l am luat...oare doar sa l lustruiesc?!