Crivascu
-
Număr conținut
271 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Crivascu
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Următoarea
- Pagina 5 din 11
-
haha si la mine . azi nu m`am putut abtine si ma hotari sa fac o tura. parca era prea frumoasa vremea...acum sa te tii ...dupa lupte seculare, reusii intr`un final sa inghesui bateria in lacasul ala..........ca strimt mai e...la fel ca o fata mare:).....Si sa vedem daca porneste acum....dau o cheie de vreo 3 sec....si nik....aoleo imi zic....mai dau o cheie.........si vrrrrr porneste!!!!!!!! veselie mare...hai sa vedem acum ce face parbrizul de la ottoman, ceva minuni....ies in afara si intr`adevar cel putin bustul si gatul chiar e ferit. in noiembrie cand am iesit ultima data a fost musai sa`mi pun ceva la gat ....ca luam tot aerul rece direct acolo ....acum cu toate ca era mai frig nu am mai simtit nici un inconvenient la gat si nu mai luam aerul nici in piept.... Ce sa zic , chiar isi merita banii!!!\ Merci Patrick!!! ....am tot cautat sa`mi iau parbrizul asta cel mai inalt insa nimeni nu mi l` a putut aduce decat el. Sincer si aspectul e diferit...sau cel putin mie imi pare ca e mai frumos...Normal !!!!!!!....ca doar e al meu ))
-
Gata sefu, s a marcat inainte.....si dupa... aspectul e schimbat , asta e clar.....unii spun ca pare neterminata cu parbrizul standard....acum sa vad cat e si de util..
-
Daca ma crezi, nu stiu sa pun poze.
-
Azi am montat parbrizul de la ottoman ,cel de 46cm ca aspect e perfect acum...abia astept sa vad si utilitatea
-
eu am cumparat de pe Louis un aparat care costa vreo 40e care arata ceasul, temp mediului si incarcarea bateriei. arata bine ca esthetic,nu este nici prea mare , se poate pune usor la bord lipindu se unde doresti si usor de legat. avand 3 fire . + si - care se leaga direct la baterie. si un fir care este excitatia si se leaga la contact adica sa functioneze doar cand este pornit motorul. mie mi a fost mai usor sa`l leg la firul de la lumina de pozitie (a fost mai comod). pe de alta parte ma uit pe prognoza meteo si duminica sunt 10 grade...........ma bate gandul tare sa ies...... am gasit codul de pe Louis .de :10034905 e chair 30 e
-
sincer si mie mi se pare absurd......ce naiba ca doar e essential sa vedem daca incarca alternatorul. uite ca nemtii se gandesc si acum la asta. bmw ul are bec in bord ,la fel ca si la masina.
-
De montat nu ar fi prea greu.am avut si eu la 3vd, luat de pe louis.avea 3 fire...+ si- pe care le am pus la baterie direct si al 3lea la pozitie, ca oricum mergeam cu ea aprinsa mereu. Trebuia la contact dar era mai simplu de pus la pozitie
-
ok...o sa vad cat mai tine cald. mi e greu mai mult sa montez bateria si sa o demontez apoi......ca la 4 tx e o poveste cu montatu` bateriei. ce Honda detii?
-
....am inteles...ca si eu am avut 3vd si l am vandut tot in cta. Si ma gandeam ca cine stie... Fratilor e de bine....am luat de la Patrik(ottoman) bateria si parbrizul touring givi de 46 cm.....e nebunie......acum mai astept sa`mi vina si anvelopele........deci ies la drum nu mai astept primavara
-
DaSchmutz, Salut! ai luat motorul din constanta?
-
Merci!! ce sa zic......imi pare rau intr`un fel de varadero....dar iubesc si tdm ul aproape ca l`am echipat de drum. ottoman se pare ca saptama viitoare imi va trimite parbrizul touring si acumulatorul.........si urmeaza sa mi trimita si anvelopele , ca astea de pe motoreta sunt cele din fabrica din 2000....si e gata de drum sa vb cu el..........poate trimite si vara mai repede ))
-
Merci! Am si acolo cont, nu puteam rata. Adevarul ca multe lucruri le am aflat de pe forumurile astea. Ce greu era ac ani de zile cand nu gaseai piese ptr motoare sau macar un sfat. de pe 30 decembrie am ramas "pursange" tdm ist..... am vandut Varadero...
-
La multi ani!!! Sa aveti un an nou plin de realizari si sanatate!! Si sa traiasca cei ce au facut forumul asta ca multe sunt pe aici care ne ajuta sa ne lamurim multe necunoscute.
-
la asta chiar nu ma gandisem...st1300,f650st, dar nici un caz la supertenere
-
St?! Este vorba de bmw f650? Da ai dreptate la 3vd are ceas la temp apei( ca doar am si avut 3vd).exact de la '99 dispare ceasul inlocuit de indicator combustibil. Eu daca as fi on locul tau mi as lua 900le. Dar vorba si colegului, la banii astia decat un 900 prapadit,mai bine 850 brici
-
...cum tot pierd vremea m`am gandit sa zic si eu cate ceva referitor la modele 850 si 900. din pctul meu de vedere la tdm 900 exista evolutie pe mai multe planuri ,,,,in primul rand inginerii de la Yamaha nu pot scoate un urmator model sa fie asa pur si simplu mesterit in spatele casei. bordul este regandit si adduce mult catre noul trend plus ca are afisaj electronic la nivelul benzinei, arata temperature lichidului de racire nu doar bec cum avem cei cu 4tx sau 3 vd, ca aspect este mult evoluat, are injectie si ce i drept sunt mai reusite cele dupa 2004 , mai are o treapta in plus care la drum isi spune cuvantul....consum mai mic si turatie mai mica la aceeasi viteza ca unui 4tx ...si sunt mai multe.... acum treaba asta cu mesteritu` sti cum mi se pare ca suna?! decat sa`mi iau un pasat din 2003 la care nu prea am cum umbla mai bine iau o dacia 1310 ca pot eu sa o repar. Ideea este ca ambele sunt bune, fii sigur...incearca sa te urci pe fiecare si cumpar`o pe cea care iti place mai mult. Nu te lasa pacalit de unele pareri subiective....probabil ca multi dintre noi care avem 4 tx am fi tentati sa sustinem ca nu exista motoreta mai buna ca noastra....dar nu e asa...toate sunt bune ,depinde cum vei avea grija de ea. cum ii schimbi consumabilele si la ce intervale, cum o utlizezi , la ce regimuri de turatii o folosesti , daca o trantesti se strica si una si alta.,...si greu se repara amandoua...ar fi multe de spus....success in alegere!! si inca ceva ....daca nu te pricepi deloc la mecanica te vei uita ca"vitelul", sa nu fie cu suparare ,tu ai spus`o, si la 850 si la 900. daca te pricepi catusi de putin vei reusi sa umbli studiind si intreband la oricare dintre ele. nu ti imgaina ca 4 tx e asa simplu de ar putea umbla oricine, iar 900 le este super complicat ....
-
Atentie la redresor! Sa fie moto ,cu incarcare de pana la 1A. Eu la fel incarcam cu redresor auto de 5A si nu stiam de ce s au stricat...sa aveti sarbatori frumoase!!
-
Eu iarna si daca urca temp putin nu ies.probabil din comoditate. De aceea eu chiar intru la hibernare . Si eu astept cadouri...poate apare parbrizul. Oricum nu l montez dar sunt curios. Nu intru in garaj nici batut pana la primavara
-
si eu procedam la fel....iarna lasam bateria pe motoreta si o porneam din cand in cand. ceea ce am observant era faptul ca , cel putin la a mea, mai mult rau ii faceam. mersul asta la relanti imi afuma bujiile si forta bateria de fiecare data cand vroiam sa pornesc, ca o lua mai greu fiind ger. in timpul verii cand mergeam cu ea in mod current nu se intampla asta.si la un moment dat trebuiau scoase si periate...in ceea ce priveste bateria, daca e pornita odata la o saptamana sau doua si merge 10 min la relanti nu cred ca se obtine mare lucru chiar daca incarcarea este peste 14v. cred ca e incarcata prea putin timp sa fac fata repausului si gerului. eu am ajuns la concluzia ,si asta fac de ceva ani, ca mai bine golesc carburatoarele, scot bateria si la hibernare. cand vine primavara ii fac bateriei o reancarcare completa pe redresor , pun benzina nou luata de la peco si de fiecare data a pornit la prima cheie....
-
Am inteles, merci!
-
Lamuriti ma si pe mine care e faza cu arcurile astea progressive....la ce folosesc?! ( asa inteleg eu ce fac in mare....dar de ce ar trebui cineva sa le achizitioneze in mod special)
-
Si patina pe care actioneaza intinzatorul cat e?
-
Cand am luat ptr 3vd am dat cam 650 lei Lant si intinzator
-
...io parbriz touring si baterie......
-
am intrat cu totii la hibernat....ce sa mai zicem....ca nu mai facem nimic cu motoretele si nici la ele....cred eu
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Următoarea
- Pagina 5 din 11