belogerer

bibi am 2 slickuri de dat...pe niste beri...tocite...daca te intereseaza pm...

Nu cumparati de la Daniel Pop din Reghin!! http://mercador.ro/oferte/user/8MsQ/ Pretinde ca vinde produse originale import Italia dar o sa va trimita niste chinezarii infecte in colet.

Daca chiar vrei sa investesti in aspect poti vopsi electrostatic cadrul/bascula/capacele motorului/ghidon/jentile/etc...e ceva de munca la dezmembrat/asamblat dar merita...

Variant am eu si sunt foarte multumit. Cateva minusuri totusi: in traficul din Bucuresti se mai abureste acum cand e rece daca stau mai mult timp la semafor peste 140 kmh e bine sa nu intorci capul brusc ca sa te uiti in spate pt ca te smuceste un pic In rest nu prea am ce sa ii reprosez. Poate doar lipsa unui sunvisor dar personal nu ma deranjeaza prea mult.

Nu te baga la tiganii de genul spray la tub....daca tot vrei sa faci treaba ca lumea investeste intr-o vopsea electrostatica...pretul s-ar putea sa fie sensibil mai mic decat crezi pm pt detalii...

Daca ai nevoie de sablare si vopsitorie electrostatica astept pm

NU. Nu stiam magaria si ca sa iti demonstrez ca am mandrie iti promit ca dna respectiva plus colegii vor fi vizitati de garda financiara/protectia consumatorului/pompieri/politie si tot ce mai inseamna organ de control la urmatorul eveniment pe care vor dori sa il organizeze daca se mai repeta magariile. In plus pot sesiza oricand autoritatea aeronatica civila pt multiplele nereguli si incalcari ale normelor de securitate de sambata. Exista filmari cu parapantistul care a pierdut controlul si a cazut la nici 30 m de terasa si cu deltaplanele cu motor care decolau la 2 m de bancile pline de oameni ca sa nu mai spun ca ii faceau freza grataragiului dupa decolare...

cine sa va raspunda? dna diana care nu a avut nici macar bunul simt sa isi pregateasca un speech minim pt deschidere si s-a balbait pe scena precum un copil de 3 ani ca nu stia ce sa spuna? o busea rasul cand a vazut cati fraieri au venit probabil...

mare porcarie cu intrarea - am platit 15 lei desi meritau sa fac cale intoarsa - pt ce le-am dat nu stiu si nici daca era 10 lei nu stiu pt ce ii cereau - organizare zero...am platit 15 lei ca sa ma plimb pe camp si sa stau pe o bancuta la masa. evident pe la 16:00 am plecat scarbit... ati merita o reclamatie la fisc pt evaziune fiscala vizavi de gestul de cacao (a se citi excrement) cu majorarea pretului la intrare functie de cat de fraier parea motociclistul si lipsa unei case de marcat sau macar bilete inseriate... dar nu meritati sa imi irosesc timpul. daca nu stiti ce si cum nu va mai apucati sau macar cereti ajutor - sunt pe aici destui cu experienta in domeniu care ar fi putut sa va ajute sa faceti un eveniment decent si mai ales sigur - nu a existat nici cea mai mica delimitare intre motociclisti si activitatea care se desfasura nestingherita pe aeroport...a ratat un parapantist cu motorul in spate aterizarea si a cazut destul de violent la nici 30 m de terasa plina de oameni - evident pierduse controlul si a avariat si motorul....daca pica peste o masa se lasa sigur cu raniti... pacat de locatie care ar avea potential si de oamenii foarte ok care au venit. 2 poze :

Ia-ti 2 zile liber sau hai in weekend la buc...

Dupa cum ti-a spus stulewa mai sus ktm e lego...cu inca un set de roti si cateva accesorii poti sa o transformi radical inclusiv coburi Pt ce vrei tu eu unul m-as gandi intai la un lc4 adventure si optional as lua un set de roti supermoto strict pt oras. Variante Aprilia Pegaso/BMW F650 dar uiti de supermoto...

Suspensia o reglezi cum vrei tu. Merge si oras si offroad...bordurile sau gropile nu sunt o problema...DAR...tu ai spus ca vrei si pasager si bagaje....

Nu cred ca tb sa fii chiar atat de bun pilot ca sa controlezi un lc4 echipat cu roti de enduro si suspensiile reglate corespunzator pe un traseu offroad usor gen un pic de padure/drum forestier. Acum depinde si pe unde vrei sa te bagi cu moto.... Personal cu alt set de roti/cauciucuri m-as baga fara probleme la orice iesire inafara asfaltului in limite normale....nu coclaurii pe unde mergeti voi dar forestiere sau drumuri prin padure nu cred ca mi-ar pune mari probleme... XT-ul e o vaca grasa buna la toate dar pb te va dezamagi profund... De ce nu incerci si un ktm lc4 adventure....? Vb cu stulewa ca parca are unul prin garaj....

Supermoto = fun in oras. Punct. Daca vrei poti totusi sa faci si drumuri ceva mai lungi dar nu e tocmai in elementul ei. Saua e ok la a mea dupa ~400 km nu am simtit nici un disconfort. Pasager si bagaje inafara de un rucsac inca nu am carat ca sa iti pot spune cum se comporta dar presupun ca o limiteaza destul de drastic si oferta de genti pt genul asta de motociclete e destul de saraca - nu poti sa pui pe un supermoto coburi in genul celor de pe un gs de exemplu. Ca si autonomie mergi aproximativ 140-150 km cu un rezervor pana intra pe rezerva ceea ce inseamna un 6%. Viteza de croaziera 130-140 km/h. Poate si 160 km/h dar e la limita si te sufla vantul de pe ea. Uita de drumuri forestiere cu slickuri sau cauciucuri de strada si suspensiile setate pt oras. Danseaza si e destul de greu de stapanit.

Exista regulatoare de curent - cel putin Husqvarna mea are asa ceva si "curentul nu e mai puternic cand e mai turata..."

Vand o pereche de slick-uri - au fost pe motoreta mea si am luat unele mai de strada...fata mai merge mult si bine iar spatele e destul de tocit. fata 120/70/17 spate 155/70/17 Pret 150 ron amandoua sau 100 ron fata si 50 ron spatele. Valabil numai pentru Bucuresti. Contact 0734337671

sunt eu mai "capos" de fel am rezolvat sper problema la cald evident. am incalzit bine pedala si am tras usor de ea la menghina pana cred eu ca si-a revenit la unghiul de fabrica. momentan capra e dezmembrata si o sa vad daca e bine unghiul dupa ce o asamblez.

Multumesc pentru raspunsuri. o sa incerc sa o indrept intai la rece si daca nu vrea incerc la cald.

Am urmatoarea problema Pedala de la schimbator atinge capacul de la ambreiaj si in timp a lasat urme destul de adanci si evident inestetice.Are si un pic de joc in axul unde se prinde pe motor dar ma gandesc ca daca i-as putea modifica un pic unghiul nu ar mai atinge. Este posibil si daca da cum fac asta? Exista riscul sa o rup daca o pun in menghina si trag la rece de ea?

Iti recomand sa ii contactezi pe cei de la automobile bavaria. Eu de acolo mi-am mai luat piese pt a mea si am fost multumit

Poti sa detaliezi un pic te rog? Am desfacut capra...instalatia electrica e praf din pacate...cred ca nici mama electricianului nu ii mai da de cap sau poate doar daca gasesc un electrician care sa aiba rabdare si nervi de otel. deci nu am alta solutie decat sa o refac cap coada. Numai dupa asta pot sa sa dau vina pe cdi sau alte componente pt opriri. La ce e acolo nu m-ar mira sa fie doar un fir care nu face contact... Pe langa asta ii schimb si garniturile si o-ringurile ca plange in draci ulei pe la powervalve si evacuare iar capacele le dau la sablat si vopsit electrostatic. Am mai gasit o chestie interesanta - bujia noua (max 300km) are electrodul mancat - merge prea bogat sau e de la altceva?

Multumesc pentru sfaturi si manual. Saptamana asta ma apuc de ea si sper sa ii dau de cap

Moto a mers perfect o perioda dupa care a inceput sa moara in mers dupa aproximativ 10 min. pauza de tigare si pleaca...dupa care moare iar. ce e ciudat e ca nu face tot timpul asa...are zile cand merg peste 50 km fara nici cea mai mica pb...dar si zile cand ma scoate din minti. Cu luminile si eu ma gandeam la fel - e undeva un contact imperfect dar fara curent mai greu cu verificarea...