edu.

Salut baieti, imi poate spune cineva , oare schimbatorul de viteze de pe xt, xtz , se potriveste pe tt 600 ? are un prieten un tt 600 de prin 94-98 ... si a rupt schimbatorul, vrem sa luam altul, dar second, .... piese de tt cam greu de gasit,de aceea as vrea sa stiu daca se potriveste de pe alte modele... la fel m-ar interesa si butonul de pornire.... Mersi mult.

vor moto limitate dar nu-s in stare sa citeasca legislatia .... mai da-le motoare de sute de cai pe mana.... » Post actualizat in 29 Jan 2015 21:35 limitata maxima e 35 kw , care astia 35 vin derivati din 70 kw . tu o moto o iei cu maxim 70 kw , si o limitezi la 35 sau mai putin ... citeste legislatia si ai sa intelegi, aduna informatie ca altfel faci o prostie si te alegi cu dosar...

orice motor care are puterea maxima de 70 kw poti sa-l iei limitat la jumatate, adica 35 kw , alea vechi majoritatea sunt limitate doar in acte. Si mare atentie la kw/kg motor- imparti kw motorului la kg lui si vezi sa nu-ti iasa mai mult de 0,20 kw/kg Si eu am vrut sa fac ca tine, si nu regret ca m-am razgandit, fa-ti mana timp de 2 ani , si apoi o sa vezi si ce tip de moto iti cade mai bine , poate dupa aceea o sa-ti iei touring,enduro ... naiba stie...

Cablul de soc o sa incerc sa-l fac, nu ma deranjeaza asa cum e , dar cand vine caldura probabil o sa-l fac, cablu de ambreiaj ma intereseaza pentru un prieten cu un xt 600 de prin 90-92, nici el nu stie din ce an e, oare s-ar potrivi ? Mersi Yuk

Multumesc.

salutare. stie cineva de unde pot face rost de cateva stickere cu Yamaha, m-ar interesa sa fie bune, sa nu se decojeasca ? si as vrea si logoul de pe partea stanga-dreapta cu tot ce e si pe tankul de benzina, plus alte stickere cu Yamaha, sub far, deasupra stopului , pe sa....si daca ati vrea sa-mi spune-ti de unde sa iau anumite piese pentru al meu xtz 660 ... ce site recomandati, daca nu puteti sa-mi puneti aici, vi-as multumi daca mi-ati da un mesaj pe privat, as avea nevoie de un cablu de soc, un cablu de ambreiaj , un filtru de aer... plus altele. Mersi mult. Asfalt uscat.

Da , sunt scumpe, insa nici nu se compara 650cc vs >1000 cc , daca tie iti place S-ul asta, de ce sa nu-l ai, daca-ti permiti, decat sa faci un compromis ca sa-ti iei V2 , mai scump , poate si Sh .... mai bine nou, si destul de ieftin. Mie unul imi place vulcanul asta, si mie de fel nu prea imi plac cruiserele , 2 paralel face motorul poate doar sa para mai scurt, poate chiar e, nu stiu, ceea ce-mi place... urasc modelele alea lungi ca dracu ..... De fiabilitate ce sa mai zici, in primul rand e motor nou, normal ar fi sa n-ai treaba multi km daca ai grija de el si din 650cc la 61 cai, chiar nu-i scos tot ce se poate din motor, modelul de strada are cu 10 cai in plus . Dar totusi, 5.500 Euro un motor nou ... e chiar ok. Ceea ce nu mi-ar place ar fi ca e motor de naked pe el si banuiesc ca trebuie sa mergi ca si cu un naked, schimbat viteze.... 12 rpm ..

Mda, doar ca la mine nu mai sta socul asa, am improvizat eu ceva ca sa pot bloca socul la 2/3 , si-l tin in 2000 ture pana e ok, apoi plec, n-am mers niciodata cu socul pus, poate-l uit si apar alte probleme... plus ca alt soc n-am gasit de cumparat, si m-am obisnuit cu asta... asta e. Mersi de sfaturi. Multa sanatate !

Putin tot trebuie sa-l las la incalzit, ca altfel scade prea mult relantiul si se opreste... o sa incerc sa-l las mai putin. Mersi @ Andrei si @Marius

Salut Baieti , as avea 2 intrebari daca ma puteti voi lamurii, va multumesc. La al meu tenere din 92' , in oras am consum cam 7-8 , schimbat viteze la 3500-pana-n 4500 ture, rar peste 5000 vi se pare mult ? Il folosesc zi de zi , porniri la rece si lasat sa se incalzeasca cam 5 minute pana aproape de jumatea indicatorului de incalzire, asta de vreo 4 ori/zi ,( mers la scoala/antrenamente) distante mici in general - 5-10 km. I-am pus un carton la radiator, pe jumatate din radiator, si sta incalzit mai bine ca inainte . Cand il lasati sa se incalzeasca, galeria vi de inroseste si voua ? am mai avut un enduro mai micut, si nu pateam la fel, plus am prieteni cu vitezane si nu fac la fel ... Mi-ar prinde bine o parere doua de la voi....

Garda inalta, pe care n-ai arata asa rau, ar fi xtz 660 /750 ,, numai sa-i mai intaresti putin amortizorul/suspensia .... cel putin asta am vazut ca ziceau niste baieti care cautau motoare inalte, pt un baiat asa ca tine, la fro 2 metri ... Insa urcate pe cat mai multe si vezi cum iti sta , depinde de fiecare, eu la 1,74 tot mi se pare ca arat prea mare pe xtz 660 ...alege sa incerci niste touringuri in orice caz, nu ss, naked Cam asa ai arata pe ss / naked

Mersi, si Yuk m-a indrumat tot spre mymoto, mai caut sa vad poate gasesc ceva in stare buna sh . sau pun teflon , am vazut pe un forum ca au pus in loc de patina, un blat de teflon, si cica si-a facut treaba, sa vad poate incerc si eu.

Salut. Imi puteti spune de unde pot cumpara un sustinator de lant ? , sau cum se numeste chestia aia ce e pusa pe bascula sa nu atinga lantul de bascula , momentan merg asa, dar vreau sa pun unul in loc, ca celalalt l-am dat jos ca era prea copt....

Salutare. Cumpar capacul de la filtrul de ulei, pt Xtz 660 92' Sau daca aveti ponturi de unde sa iau, v-as multumi .

Daca vrei doar sa vezi cum e cu sportul asta/ala .... du-te la baietii ce inchiriaza moto ,si imprumuta unu sa te dai , daca ti-ai completa tot profilul si nu numai sexul, ar fi de ajutor, pentru tine, si pt noi... sa stim de unde esti, de pilda pe langa Timisoara , pe plajele de pe raul Timis,sunt baieti care inchiriaza moto pe ora, poti sa te dai cat vrei pe macadam si vezi cum ii .

Pfffoai, mii de multumiri , pana acum tot cautam pe net in speranta ca voi gasii ceva de aproape si n-am gasit. Respecte ! Multumesc. In legatura cu lustruirea, am curatat aparatoarea de galerie cu Coca Cola zero mai mult de curiozitate, s-a curatat cat de cat, dar oricum o sa iau un autosol sa curat mai bine, ca am si scutul si aparatoarele.... Mersi baieti.

Mersi, am sa incerc, si revin .

Salut , de curand am achizitionat si eu o yamaha xtz 660 93' , prima mtocicleta , ma puteti ajuta cu niste sfaturi la achizitia unei gume de spate ? As vrea ceva 70%on - 30%off sau 60-40 ... si pe undeva pe la 500 lei +/ - , eu am michelin sirac, si m-am gandit sa pun acelasi model sau Heidenau k 60 ..... ,si daca imi puteti spune si de unde as putea sa cumpar de pe net in afara de anvelopemoto.eu... sau mai bine spus de unde ar fi mai bine. Multumesc. » Post actualizat in 18 Jul 2014 18:47 Tare secretosi mai sunteti .... , am luat pana la urma Sirac.

@Geo_ZGA- am sa folosesc autosol, si cand se matuieste/murdareste, mai curat o data.. asta e. Stiu sa lucrez cu aparatul de sudura, asa ca ma pun sa gasesc vreo schita de suporti, si probabil ca o sa-i fac eu.. sa vad cum o sa iasa. Mersi. @l.u.v - problema e ca sunt multe intrebari... si apropos de functia ..search'' cu scuzele de rigoare dar e cam varza functia, mai bine dau pe google cu trimitere pe motociclism.ro .... Mersi de ajutor

Multam. momentan nu gasesc suporti, asa ca iau un tank bag , pana una alta.

Salut. Nu gasesc nici un topic in care fiecare sa putem sa punem intrebari, si cine stie vreun raspuns de ajutor sa-l dea. Eu zic ca ar fi de ajutor . Eu as avea 2 intrebari . 1- Aparatoarea de la galerie + cea de la evacuare, cu ce pot sa o curat, sa-i redau culoarea de gri/argintiu , nu galbuie cum e acum. 2- am un xtz 660 , ca sa-i pun genti textile, am nevoie de ceva suporti , sau pur si simplu se prind in chingi, si cu asta basta...? aparatoarea de la evacuare e de ajuns sa nu arda geanta? Mersi. PS- daca sunteti de acord, ar fi bun sticky topicul, sa nu mai incarcam forumul la fiecare intrebare cu inca un topic. Ar tine loc de chat , care ne-ar fi la fel, de mare ajutor.

baietas, sunt acrii strugurii ? @ silvinio- am incurcat preturile de la panigale cu cele de la desmosedici , credeam ca faci referire la desmo. Pana la urma stie cineva, domnisoara e in regula ? In orice caz, insanatosire grabnica, daca e cazul.

Ce stiti voi....fata avea echipament full ... dupa cum se vede in poza de mai jos... Lei, man , lei .. nu euro... adica undeva la 17000 E , cat ar costa un s1000rr ... Daca si ala-i camion.. m-am dat dracu ....

Salutare. Problema e asa- categoria A2: motociclete cu puterea maximă de 35 kW, cu un raport putere/greutate care nu depăşeşte 0,2 kW/kg şi care nu sunt derivate dintr-un vehicul având mai mult de dublul puterii sale; daca mie raportul de kw/kg imi da 0,2095 , 35 kw / 167 kg.... oare ar fi vreo problema ? ca tot 0,2 KW e, doar ca nu e fix. 0,2 in cap ar fi 35 impartiti la 175kg. Ce parere aveti... ?

cam la toate firmele ,,mici,, se obisnuieste sa se puna profile de 1,5 mm in loc de 2 mm de exemplu, chiar am fost la niste baieti pe brancoveanu , magazin simplu nimic mare, iesit din comun, insa a stiut sa-si justifice preturile mai mari, chiar mi-a spus el ca majoritatea firmelor mici ,,umbla,, la grosimea armaturii si la etanseitatea geamului.... chiar si la proprietatile gazului bagat intre sticle, .... o cunostinta ce lucreaza la o firma no-name , mica , de termopane, mi-a spus ca ei fac geamurile si nu mai baga nic un fel de gaz, nimic intre sticle .... pune gemaul dublu si cu asta basta... de aceea incerc sa gasesc o firma serioasa, care nu face treburi din astea...dar in acelasi timp si cu preturi rezonabile.