Mr.Wattmaster

hihi, ce sarcasm constructiv Bun, deci picioru a luat-o zdravan, asta e. In final te faci bine , dar te forteaza sa stai pe tusha o perioada. Sculele foto bine ca-s intregi, ca daca se rupeau si alea, aveai parte de o "fericire" dubla. Cat despre lipsa echipament... te-a pus dracu' sa-l lasi acasa. Eh, de tras invatatura de minte din asta. Si apropo, ai scris fain. Pacat ca motivul scrierii e unul neplacut

Aaaaa De ce DRACU trebuie sa pic de serviciu mereu in weekend-urile cand se organizeaza cate asa ceva? Ride safe, people! Asfalt uscat pana acolo si inapoi.

Nu l-au incercat aia de la Brainiac? Am inteles ca e greu de stapanit, e doar de distractie pe distanta mica.

Asta chiar le intrece pe toate... proasta dreq!

Ma Sorine, dar chiar nu te lasi Iti zic eu de ce arata ceva mai bine: avea ghidonul negru (kata, scuze de aluzie, stiu ca negru il vrei si tu pana la urma ) BTW kata, mainile pe ghidon la tine sunt acum la acelasi nivel cu umerii ? Si tot vorbind de unghi, ca sa-l convingi pe sorin, cred ca o poza cu tine cu mainile pe ghidon (din profil) l-ar mai linisti, hehe. Si am vedea si noi cum stai pe motor. Si spor la munca la shaua aia de o lucrezi acu.

Salve Imi cer scuze ca raspund cu asa intarziere, dar am si asteptat sa vad daca imi mai face figuri, ei bine, nu mai face. S-a dovedit a fi o problema de electrica. Cert e ca dupa ce ca la noi la garaj, 2 oameni (unul din ei fiind ipman) impreuna cu mine am incercat sa ne batem capul sa o rezolvam ajungand pana la incercat cu 2 alte baterii deja. Tot asa facea. Deci nu era vorba sa fie bateria moarta. Asa ca am fost cu ea la mecanic (mecanicul japonez de la Kaore Motors). S-a uitat Yoshi-san, a curatat toate contactele/sigurantele, verificat cu multimetru tensiunea din instalatie, cred ca a fost din bobina de inductie problema, daca puneai surublenitza pe bornele ei nu se intampla nimic (trebuia sa sara scantei). O incearca: acu pornea din prima (eu la garaj la mine am pornit-o impinsa pentru ca am dus-o pe rotile ei la Kaore). Cand dau sa plec, dupa o mica tacla cu nea' Yoshi (in engleza), dau sa pornesc.. nu vrea. Facea iarasi figura pe care am filmat-o si pus-o in topic. Yoshi cam ramane mirat; ok,da-i din nou carene jos, reverificat bobina, schimbat cu alta chiar.. insa facea la fel. Iar da-i si verifica contactele, acu s-a uitat si la starter engine. A gasit un surub de contact de la electromotor care se slabise si desurubase de la vibratii.. l-a fixat, probabil de acolo nu facea contact (posibil). Reverficat si refacute contactele de la bobina iarasi... al doilea mecanic era sigur ca de la bobina era totul si inclin spre asta si eu. Bobina era ok, la contacte a fost problema. Iar in final a pornit! Am repornit-o apoi de vreo 10 ori, n-a facut deloc figuri. La sfert de buton. Pe drum de asemenea. Am oprit-repornit. A mers totul brici. Tot restul saptamanii am fost atent daca mai face figuri sau da semne de asta: nimic. cam 150 km facuti de atunci si merge fara probleme. Pwheeew, bine ca nu a fost buba cu magnetii din oala rotorului. @Zappy , man maare pacat ca-l dai. Al tau mai si arata de zile mari. Ala e motor de pastrat.

Punctul pe i

Frumos nipranul! Sa-l stapanesti fara incidente tehnice sau rutiere.

Las-o tu mai incet, ca in primul rand topicul asta nu e de ciondaneli, ci sa luam aminte de greselile altora. Daca avea o casca buna pe cap si o jacheta cu protectii/armura, astazi ar fi fost in viata. Pana la urma fierul se repara, vanataile si juliturile se vindeca, oasele se sudeaza la loc (ce-i drept mult mai greu). Insa o viata o ai si numai una. Tocmai asta e tragicul situatiei, lipsa de echipament sau echipamentul prost pot sa aiba urmari fatale. Think about it. Si in mod sigur nu cred ca-i venise timpul sa-i sune ceasul. @CDCriss - eu acolo mi-am pus deja problema daca acea casca intr-adevar respecta normele de omologare. E grav daca a zburat de pe cap, legata fiind. N-as vrea sa ma gandesc ca a cedat legatura baretei...

Comentarii rautacioase? Ce-ai zice de comentarii critice si la obiect? Dig this: - 3 luni de permis categ. A - Yamaha R6 2003 - cititi cat scoate motorul ala la o greutate de doar 162 kg, si raportul power/weight - Casca Probiker - brand de casti la nivel de scutere chinezesti (care, mai rau, cica era legata!) - cum dracu de a primit omologare? - Tricou si blugi (for crying out loud...e deja tipic) rezultatul = voi chiar nu vreti sa va invatati minte decat cand va moare un prieten????? Deschideti ochii ca nu v-ati nascut piloti!! A trebuit sa moara inca un om pentru ca - sa se trezeasca incepatorii din betzia vitezanelor - sa va arate cosmarul nepurtarii echipamentelor - sa vedeti de ce casca ieftina de tot = probleme garantate. D-zeu sa-l odhineasca in pace.

Am trecut p-acolo in drum spre casa; politie, lume, destule motoare. Sigur a fost pe culoarul central accidentul? Ca lumea era stransa in dreptul intrarii catre Palatul Elisabeta. Cine are detalii suplimentare? Dzeu sa-l odihneasca in pace. Inteleg din posturile de anterioare ca n-ar fi avut casca legata si era doar in tricou si blugi... brr... fratilor, nu-i bine deloc.

Mutati topicul asta la Accidente va rog.

Very very nice job, kata! Apropo, shaua chiar asa de subtire trebuie sa fie? Arata ciudat. Rezervorul ala intr-adevar ca atrage atentia, insa cred ca spatiul ala ramas intre el si butucul furcii/cadru il faca sa para prea mic. Chestiune de cum il privesti. La unghiul ala dintre ghidon si furca, as inclina spre parerea lui Sorin dar pana la urma inteleg ca ai dreptate, iti ajuta pozitia la drum. Inca o intrebare: Te-a tentat sa vopsesti ghidonul in negru mat? S-ar integra mai bine cu restul motorului, ar mai masca un pic din unghiul ala "fracturat" cu linia furcii. Plus ca ar face un contrast fain de tot cu comenzile cromate+ niste mansoane metal. Subscriu si eu la special requestul lui turbogixxer: we want some video too! Keep up the good work.

stai ca nu prea are sens Adica in Franta, daca ai trecut de doi ani de vechime pe conserva, ai dreptul la condus scuter de 50 cc? @baby_boy_gabi, adysme55 si mihaiand : bag seama ca va cam mananca rau cu extrapasagerii vostrii si sunteti cam off-topic.

Aoleo, 3 luni de ghips? Sh*t man... Rupeti-l p-ala la buzunar!

Good point. At least they can buy american now

Am dat de asta accidental, pe thekneeslider.com http://thekneeslider.com/archives/2007/06/...nt-application/ Aruncati un ochi si acolo pentru poveste cat mai ales pe insasi documentul de patentare in sine http://appft1.uspto.gov/netacgi/nph-Parser...dson%22&OS= Desenele din dosarul de patentare The present invention relates to a suspension system for a three-wheeled vehicle. The suspension system permits the vehicle to lean while cornering, much like a motorcycle. This is accomplished via hydraulic actuators that force the bike into a leaning position while turning, and back to an upright position while tracking a straight line. A transverse beam is coupled to the hydraulic actuators and to spring dampers to allow the suspension to operate independently, even while the vehicle is cornering. Sincer, nu stiu ce i-a apucat. Si nici vorba de clasicul concept de trike. Now that's a hard nut!

Cretinatate tipica de sofer pe care-l mananca talpa si se crede vreun bastan in trafic. Bucatile alea doua in mufa si le-a meritat pe drept. Poate sa zica cineva daca motorista accidentata e de aici de pe forum?

Absolut de acord! (mda, totusi cam naspa faza cu vamesul ala intepat in fund.. deh, exista si d-astia)

Ba, da' intr-adevar, cainele paznic al tau s-o pipi pe roata spate! A marcat-o! Sa-ti traiasca motoeru' Arata prea bine, parerea mea

Poza cu impactul ala iti da fiori, nu alta... Ce coliziune, D-zeule..

Parerea mea e ca nu sunteti sanatosi la mecla sa faceti o asemenea tura si trecand prin asemenea locuri Bizoo_n, frate, cat de des opreai sa faci o poza noua? Ca acolo nu duci lipsa de cadre si peisaje deloc. Pana la urma tot trebuie sa iei o hotarare gen "nu opresc aici, hai ca gasesc mai incolo un unghi mai bun" Deci, pana la urma, intre ce date calendaristice s-a petrecut motoaventura?

Christ... E tragic.

Socant. Pozele alea doua... shit man, ogrish. Pur si simplu i s-a spart cutia craniana! Si secerati de masina, dar si fara echipament... e mai mult decat tragic. Macar casca sa fi avut. Groaznic. Edit: Stie cineva ce Yamaha era? Sau viteza? Ca deja se cearta in comentarii pe siteul publicatiei despre asta.

Am cam ramas mut... Pfuai ce noroc ai avut. Si totusi, depasire in apropiere de curba aia, viraj "de exterior"..ugh, chillin'. Presupun ca te gandeai ca l-ai fi depasit pana in curba, daca nu accelera carnatul ala, right? Ca aia a declansat totul.