alin_barburas

Azi am dat o tura minunata cu domnisoara in spate. Nu prea frig, asfalt uscat si rece, nisip, derapaj stanga de peste un metru urmat de un voblaj de zile mari, ne-am vazut sub tirul pe care il depaseam in curba ( pe banda 2 nu pe contrasens ) , controlat in cele din urma cu pampersul ud , ceiuc cald, ciorba de burta, o duminica perfecta so far. Cu toata patania, a meritat. De fiecare data cand scot bestiuta din garaj dupa ceva mai multa vreme ma bucur de ea ca si prima data cand am calarit-o Sa mai fie numai zile asa calde iarna asta , dar de preferinta fara asemenea patanii, sau macar cu un cauciuc nou pe spate Ride safe

Da, scurta, pana la 5 fara un sfert

Pe la 12 suntem sususus la munte sus

LA MULTI ANI si tie si domnisoarei Caly. Sa ne traiti banditilor, sa aveti tot ce va doriti, sa va mearga mobrele si sa ne vedem cu bine calare. Na ca am motiv sa beau in seara asta , sa nu zica lumea ca beau din placere La multi ani inca odata si toate cele bune

Felicitari, blablabla, km multi impreuna si sa va bucurati unul de celalalt. Ma bucur ca ati ajuns acasa amandoi ( cu toate ca puteai anunta si tu ca vii ), si sa stii ca foooooooooarte greu m-am abtinut sa nu le zic si celorlalti banditi de pe aici despre upgrade-ul tau, well kept secret Hai noroc si sa ne vedem cu bine calare. P.S. Grija mare la domnisoara ( prietena ) si pe aceasta cale da-mi voie sa ii urez bun venit intre noi. P.P.S. Cand il uzi?

De la Petre Ispirescu mi se trage

Adica?

Tu esti paranoia ma. Nu am batut niciun apropo.

Exact o mie de euro, si cadru nu era zgariat ci era vopseaua lu ala ce m-a atins. Mai era scarita, toba, carene, mai multe de la burta. Meritul e al unui inspector de daune total pe langa, nu are nicio treaba cu motoarele. A scris ca tre vopsit cadru pt urmele alea, nestiind de fapt ce implica asta, adica chelit tot cadru de motor, mate, fire etc. si cat costa treaba asta.Treaba e ca pt din astia ca mine si ca multi altii se tot scumpesc intruna asigurarile Legat de montecristo si ce ati zis si voi, bagi-bagi da mai si ho. Nu stiu ce e stricat, ce se poate repara la motor sau ce tre musai inlocuit. Insa daca astea trec de o suma anume se da dauna totala si aia nu stiu daca ii ok. La motorul lui montecristo nu cred ca trece de 1500 de euro suma care o dau de la asig pt dauna totala. Daca pt a putea fi refolosit motorul se trece de suma asta, atunci e naspa rau. ATENTIE: daca se poate repara mai neconventional ceva si daca nu umflii ca animalu nota ( adica ai un capac zgariat si ceri inlocuirea lui pt ca arata urat motoru apoi ca nu bate nuanta ) cel mai bine e sa ceri banii si sa declari ca o repari in regim propriu. Numa ca tre sa ai minte la din astea. De ex eu i-am aratat ca mi-o zgariat si carena spate da am zis o las asa de la mine ca altfel daca o vopseste nu mai gasesc stickere originale si cand o vand se interpreteaza ca a fost lovit , tocmai sa nu treaca de valori astronomice ca atunci ciuciu bani. Oricum, tre sa te interesezi de la cat mai multe service-uri cat ar costa toata treaba , sa cantaresti bine ce vrei si cum vrei sa repari, si cel mai important CE DECLARI LA ASIGURARI PE HARTIA DE DAUNE. Odata ce ai scris acolo nu poti intoarce nimic. Faza naspa e ca in Romania te usca la buzunar reprezentantele, adica preturile la piese sunt uriase. Sa iei un motor pe bucati te costa triplu cat l-ai lua ansamblat.Mai pune manopera in service...... Ori asa ai toate sansele sa primesti dauna totala si mobra sa nu aiba mare lucru, sau din contra, sa nu iti ajunga nici de jumate din ce tre reparat. Ei atunci te gandesti sa iei banii , vinzi epava pe piese in 6 luni si iti iei apoi ce iti permiti. Asta nu convine la nimeni, dar se intampla. Cat primesti pe dauna toala e intotdeauna cu mult mai mic decat valoarea second de piata.

E vorba de o macheta, scara 1:18

Aiurea rau, mie cel putin imi creeaza un discomfort psihic Sti ca aluneca motoru usor pe ele si sunt puse unele chiar unde tre sa te inclini inainte sau dupa curba. Cand le iei inclinat pot fi nasoale, iti cam topaie roata si esti jos. PENAL. Au si vreo 5 cm inaltime. Tot timpul indrept motoru cand vad din alea si ii destul de aiurea faza, iti taie chefu. Is pe ambele sensuri si la cat is de aproape curbele , numa te incurca. Ma mir ca nu or pus si in Ciumarna, ca atunci era misto. Sa te inclini de musai pe vibratoare

True. La fel si eu, nu duc bateria in casa, nu nimic. Sincer cred ca astea sunt pt motoarele vechi, poate IJ-urile si Simpson-ele trebuie gresate si golite benzina din carb etc. insa al meu nu vede din astea. Cand ii uscat afara ies cu el, cand nu, saptamanal o cheie si incalzit asa vreo 5 minute, tinut in garaj cu husa pe el. Il ridic pe cric si ii pun ceva sub suspensii sau sub galeriile de la toba sa nu se deformeze cauciucul pe fata , eventual umplu rezervorul sa nu rugineasca si cam atat. Cel de 600 care l-am avut inainte la fel a iernat timp de 3 ani si nu a patit nimic, la fel o sa stea si asta de acum. Daca nu il ineci ca Bula si nu il stresezi porneste frumos chiar si dupa o perioada mai lunga. Daca il tii nemiscat stiu eu, 2-3-4 luni, atunci altfel se pune problema, il mai ungi, il golesti etc. Asa fac eu, altii poate nu.

Biutiful song http://www.youtube.com/watch?v=ykmYu4NmmU0

Eu il mai misc din cand in cand. Ieri l-am curatat frumos, spalat, uns toate cele si am dat o tura asa mai scurta prin imprejurimi urmand ca azi sa mergem mai multi pana la barajul Dragan. Dar din pacate aici sunt 12 grade si sta sa ploua, asa ca a cazut faza. Am mai fost anul asta odata acolo, pun niste poze de atunci sa vedeti cei care nu ati fost inca P.S. Am vrut sa mai pun cateva dar nu reusesc sa le uploadez

Avand in vedere ca a venit vara, facem o iesire azi? Mai peste o ora-doua? Unde vreti voi

Nu chiar umpic, am trecut pe acolo la scurt timp si erau sifonate bine masinile, mai ales BMW-ul. Celalalt era un Subaru cu nr de Austria. Urata treaba. Descarcerare, politie & stuff

Intradevar ii mai nasol la Adi ca nu prea te poti destrabala toata noaptea, de aceea era mai ok vara de chef acolo cand era deschisa terasa. Se putea inchide barul si noi sa behaim pe terasa pana in zori. Insa si un chef de zi ar merge inauntru, de buna dimineata pana ne lasa sufletul, intr-o zi mai friguroasa sa nu avem atatia "oaspeti" ( a se citi alti clienti ). Mie nu mi-e rusine sa ma imbat ziua De putoare de mucegai chiar nu mi-e dor, sincer. Se poate si altundeva numai ca deja apar gusturile muzicale si alte celea. La unu nu-i place acolo, altu nu merge pt muzica etc. Ar trebui ceva neutru, un birt unde nu am mai fost niciunul.

Mda, cu miros de egrasie. De ce nu pe Meses? Tot zicem de chef acolo da in veci nu se intampla. Oricum e locul unde mergem cu totii, place la toata lumea. Acuma de taxi pana acolo nu moare nimeni. Dar inca nu s-a inchis sezonul

Noul Bandit 2009. Frumusel, farul arata bine atat la N cat si la S, insa stopul ala dupa mine seamana cu un c.oi, cam cum aveau gsxf-urile dupa 99. Bordul nu imi prea place, mai ok arata astea analog dupa gusturile mele, ce sa fac, sunt mai oldschool. Insa chiar nu suport vitezometrele digitale, totdeauna imi fug ochii pe ele. Pareri? http://www.motoflash.ro/stiri/modele-noi/s...bandit_650.html

Brici

Prezenti Netu vietii Ati inteles, venim si noi

Prezenti

Prezenti

Prezenti

Prezenti