alin_barburas

Sper sa nu isc polemici, insa ati vazut ce scot astia de la Suzuki? Noul Gladius, naked "italienesc" cu motor de SV. Arata futurist , insa prea bate a Monster. Asta nu stiu dada e de rau sau de bine, e bine cunoscut succesul monstrului, insa prea multe modele naked noi de la Suzuki. Gsr, B-King, GSX 1400, SV, care or mai fii. Sper doar sa nu ii fie numarate zilele Banditului, cu toate ca l-au resuscitat prin marirea blocului si introducerea racirii pe lichid. Nu opresc productia cel putin cativa ani, insa ma bate un gand sumbru asa pe viitorul nu foarte indepartat. Sa fie gargauni la mine in cap? SPER

no, se iese azi pe deal? haideti, ca... io nu pot azi...

Tentant , la ce vreme e afara.

Ce ziceti? Haideti ca Macku nu vine

Roco si Sorin pornesc din Cluj, ne vedem mai incolo pe deal cu ei.

Sa nu ma injurati ca bag Pantera si alte satane pe gustul meu, iaca ceva clasic si pururea viu

Nu ma pot abtine

Si inca una mai light http://www.youtube.com/watch?v=_ATPpXEyH0U

Salutam Banditii din Stuttgart ,

 

sezonul meu s-a incheiat de luni, motoreta sta in casa la caldurica si mie mi-e dor sa-i dau niste morti. Aci in Stuttgart e plin de trotinete de toate natiile si din toate epocile inclusiv Banditi destul de multi. Nu se compara insa nici o motoreta cu a mea cand e vb de scandal fonic. Creca cu toba mea pe aci m-ar aresta astia verzi pe loc. E f civilizata lumea, merg in fiecare zi pe jos cam cate 1 H pana la servici si inapoi si merg pe langa artere f circulate. Nu am auzit nici 1!! claxon iar bikerii cand stau la coada, nu i vezi sa se bage printre masini. Insa ei nici nu trebe sa stea in coorul rabelor si sa faca cancer pulmonar instant , iar cand se pune verde oamenii DEMAREAZA nu dorm iar sistemele de semaforizare sunt un vis.

 

Va salut si va urez un rest de sezon insorit si fara incidente!

Ne-ai amarat pe toti ma, povestind ce bine e in Germanica, suntem deprimati acuma, iti place ce-ai facut? Nu vezi ca din cauza ta nu mai scrie nimeni aici?

Treci acasa si repara-ti mobra

azi am venit de la santejude, mers pe ruta, mirsid gherla dej si asa mai departe. ce vreau sa zic ca atat de frumos e drumul alal, ma refer ca peisaj de numa numa, mai ales maergan pe langa somes, vezi carierele de piatra, si sunt niste curbe de toata frumusetea, numai am murit de ciuda ca nu am putut sa merg pe motor... in ceeace priveste drumul e la fel de bun ca pana la crasna si pe anumite portiuni chiar mai bun. eu acuma nu am motor dar daca o sa fie gata pana mai este vreme frumoasa eu am de gand sa am duc cu el pana in gherla macar. mentionez, ca nu e varianta drumului cel mai scurt acela care faci dreapta si mergi pe un drum de tara si prin niste sate de nici nu stiu aia ce-i ala zalau. pe drumul care am mers eu am iesit la soseaua legatura cu baia mare. imi cer scuze daca nu pot fi mai explicit dar nu prea mai retin satele. poate daca povestim la o bere o sa va dati seama pe unde zic. bafta si asfalt uscat.

Zalau-Jibou-Surduc-Vama Veche ( pt cunoscatori)-Babeni-Letca-Bizusa-Ileanda-blablabla-Dej-Gherla?

Eu vin numa daca nu vine negru

Pe la 2 jumate 3, zic/em prezent/i

SA FORTAM VARA !!!!

N-au fost chiar 360 de grade au fost 180 mai precis

Troasca corigent, stai jos

Iar tre sa fi tu interesant sa nu crezi...Un prieten o fost chiar in spatele lor si el l-a scos pe militian din masina.La masini poate nu esti asa specialist ca la motorete.Pe virajul la stanga o fortat prea tare si i-a derapat masina,mai precis spatele, si nenea politai cum ii nesimtit si nu simte masina s-a dus pe p%$a.

 

 

 

 

 

Sa-mi bag. Deci a facut 360 de grade pe drum si s-a oprit in sant exact cu fata-n sus, fara sa lase cauciuc pe asfalt si fara sa loveasca pe nimeni? Aia da. Multa tehnica si dibacie, bine ca parerea lui conteaza pe reteta atunci cand zice daca ai facut bine sau nu. Mortii lui de sobolan.

P.S. Am tarie sa si recunosc cand gresesc, si nu am zis ca sunt expert moto sau auto. Atata doar ca SINCER imi era imposibil sa cred. Mare bulan ca nu a luat pe careva de pe contrasens. Or fi avand si ei dumnezeul lor, ce sa zic.......

Au urmarit un VW CADDY de sus din parcare(mai sus de izvor, dupa a2a curba periculoasa).Stateau pt linia continua si ala nu o oprit la semnele politistului

Asta nu cred in veci. Eventual in parcarea de la Bradet stateau. Daca venea de sus nu ajungea in sant pe DREAPTA cu fata IN SUS. Numai printr-o minune. Daca pierdea controlul pe coborare, la cat e de stabil loganu se rasturna, nu se invartea pana in sant cu fata perfect in sus. Plus ca nu e nici o urma de frana grozava pe coborare.

Am ajuns la putine minute dupa ce a cazut in sant, inca mai avea girofarul pornit. Nu am oprit insa au fost 2 secunde de priveliste de neuitat

P.S. Ce tare, se poate rade si pe un topic de accidente

ma Luca, tu chiar esti dat Dracului

din cauza unor deviatii de-astea (al doilea clip l-am vazut la vh1 rocks si e o porcarie) ne cred toti draci, tine-le pt. tine, n-au nici o treaba cu motociclismul si cu muzica rock

asa cum pocaitii sunt niste deviatii si exagerarile astea sunt tot deviatii, scurtcircuite nefericite

tu esti tare cuminte de obicei, ...

 

ptiu Drace !!!

Gata Moise, hai ca pun io una cuminte

http://www.youtube.com/watch?v=cQYPn_en6OU

Sa va uitati pe mute daca nu va place, clipul ii tare de tot

Aline, in principiu e buna orice toba, nu cred ca e mare brinza de pus o flansa acolo. Acuma, daca imi gasesc una cu prindere ca la Bandit, cum zici tu, ar insemna sa fie speciala pt. Bandit, nu? Chiar is interesat, daca poti sa ma ajuti.

Pana miercuri cel tarziu tot ajung la el sa vad ce si cum, si daca are si daca nu , te anunt ce am rezolvat

Salut Alin, mi-aduc aminte de tine

 

Motivul pt. care ezit cu gaurit toba e fix asta, sa nu se puna intr-o zi politia in capul nostru. Ma gindeam si la varianta SH numai ca mi-e asa o lehamite de complicatii cu ebay-uri si chestii de genul. Am dat acuma o cautare de curiozitate si nu am gasit nimic la un pret acceptabil, banuiesc ca sint noi cam toate.

Eu ma gandeam sa iei din tara. Nu stii de unde vine norocul, eu la Banditul de 600 i-am luat o toba de carbon cu 100 de euro, de la un amic ce-i drept, dar nu se stie niciodata. E si aici in Zalau un tip care are service moto si are si trompete second. Pot sa ma uit , poate gasesc ceva . Ce sa imi zici e doar atat, vrei expre cu prindere ca la bandit sau e buna orice toba? Cea care am avut-o eu se termina drept, nu era cu stutul ala in capat, astfel ca i-am sudat eu o flansa si asa am pus-o sus. Daca pot sa te ajut o fac cu placere.

Poate iti dai seama din poza se ce zic, se vede pe culoare. Toba se termina drept , cu prindere in 3 suruburi. Am taiat-o pe a mea si am sudat o flansa din otel la care i-am dat 3 gauri si am pus acolo pasta rosie pt etansare

O fi ea din 2002, da-i motor "budget".

 

Emppule, da' zi totusi asa, tu inainte sa-ti golesti toba ai incercat s-o gausesti doar? A iesit ceva? Incep sa ma satur de pirtiiala aia de la relanti si o toba Hurric e 300 de ioro totusi.

Caline, te salut, Alin sunt , ne-am intalnit la Brasov la intrunire , cred ca ma mai tii minte. Toba de la 600 am avut-o si eu golita pt o vreme. Ce sa zic, suna misto, poate prea tare pt mine. Asa cum zici, ai auzit-o si pe a lui Empoo , insa eu te sfatuiesc sa nu o golesti in ideea ca pe zi ce trece se pun astia cu chipie mai tare pe noi cu rahatul ala de lege. In caz ca te ia cu toba originala golita nu mai ai nici cu ce sa mergi la RAR numai daca ceri imprumut o alta toba la fel si faze din astea. Crede-ma, aia originala fara filtre suna in draci daca scoti tot din ea. Si Hurric sau ce ziceai tu e scumpa, dar poate gasesti una second la bani mai putinei si o ai de back up pe cea originala. Acuma poate suna paranoia ce am scris, insa eu unul ma gandesc serios la idiotii aia de politieni. Pe un post local de TV de aici din Zalau l-am vazut pe primarul nostru drag zicand ca se gandeste si el sa nu ne mai lase sa circulam prin centru pe " bulevard". e singurul bulevard din oras si o gramada de mobristi locuiesc pe el, cum o vrea el sa mai umble astia nu stiu. Annyway, chestii din astea se pot intampla oriunde si tre sa fiti pregatiti toti.

Parerea mea

L.E. Sa nu uit, o fi a mea "budget", insa BMW a pus la motoarele lor mufa de tester de vreme multa. Un r1100rt din 96 este aici in Zalau si ala il poti cupla la tester, are ABS, casetofon, livingroom, WC, sala de conferinte, si costa o gramada. Stiu ca nu se pot compara modelele insa sunt aproape 10 ani intre ele si poate asta nu e primul BMW cu asa ceva

Ce mufa mah? Nu-i S-Klasse. Mobra aia a ta 2002 e cat se poate de 80's din punct de vedere tehnic. Enjoy it!

Bine mai Gigica, inteleg ca ii 80's , are carburatoare si cadru de otel & stuff, dar are ceva senzori pe ea, km electronic etc si ma gandeam ca o pot sui pe tester si eu ca tot omu, nimic mai mult. La ce diferente are fata de generatia 97 de 600 ma gandeam ca s-or pus orezienii la fapte sa il poti diagnostica si altfel decat cu cheia si patentu, ca deh, e 2002.

E, by the way, pt mine e SLR , nu S-Klasse

Stupid question.

Banditul de 1200 din 2002 il poti lega la tester, adica are mufa? De senzori ii plin, deci ma gandesc ca poate-poate. Intreb asta pt linistea mea sufleteasca. In primavara ma gandesc sa il sui pe tester daca se poate sa vad si eu ce si cum se vaita la el.

Senc iu end dont laf

Mersi baieti

dupa cum deja multi dintre voi stiti ...am cazut... la nici 5 zile de cand il am. stiu, mi-ati spus voi... prostia mea si lipsa de experienta... eram in curba mai jos de bar in jur de 70 la ora si m-am speriat de 2 masini care veneau din sens opus si am redresat insa nu am us suficient frana incat sa ma opresc pe asfalt si am prins nisip si a alunecat de sub mine.. eu sunt k, o mica contuzie la picior insa orgoliul e foarte grav ranit. ce sa mai zic nu stiu... s-a intamplat iar acum suport consecintele. bafta tuturor.

Eu am vorbit cu tine si inainte si dupa, asa ca nu imi ramane decat sa iti arat ceva

Acuma pe bune, las ca trece si atentie data viitoare.

P.S. Sper ca intelegi aluzia cu reclama

Mda, mi-s pus de 2 ori postul, sorry

Stupid question.

Banditul de 1200 din 2002 il poti lega la tester, adica are mufa? De senzori ii plin, deci ma gandesc ca poate-poate. Intreb asta pt linistea mea sufleteasca. In primavara ma gandesc sa il sui pe tester daca se poate sa vad si eu ce si cum se vaita la el.

Senc iu end dont laf

am joc in roata spate si cand merg incet trosneste !! am nevoie de cineva sa ii schimbe si sa imi faca rost de ei !! 0723.385.481

 

!! NU STIE NIMENI DE UNDE FAC ROST DE RULMENTI DE CBR F3 ROATA SPATE !!!!

 

La un Bandit de 600 am avut aceeasi problema, 2 amici i-au dat jos, am mers cu rulmentii in mana la un magazin de rulmenti si simeringuri, am cumparat 2 rulmenti de acceasi diametru si serie. Am luat rulmenti frantuzesti cica cea mai tare marca producatoare de asa ceva, SKF sau asa ceva le zice. Investitia totala 42 de lei. Acceasi amici i-au pus la loc si cu toate ca motorul nu mai este la mine confirm ca rulmentii isi fac treaba in continuare ( mobra e la un prieten acum ).

De dat jos si de pus la loc ar fi indicat sa ai o presa de rulmenti, sau daca te lasa sufletul, da cu ciocanul. Asta in caz ca nu gasesti pe nimeni sa te ajute.

Sper ca am fost de folos cu ceva

A inebunit primaru! I-am vomitat un comentariu la reportaj si cred ca in curand vom merge la el in audienta ca vad ca a luat-o pe ulei...Feceti si voi comentarii acolo la reportaj sa aiba ce citi ca daca stam indiferenti ne joaca cum vor ei.

Scrie si tu pe site-ul primariei sau la primar pe adresa de mail, ca mine. Crezi ca Capalnasiu intra pe site-ul Zalau TV sa citeasca comentarii? Cam care crezi ca le vede primele?

Haideti pe deal sa punem tara la cale, ca asa nu se mai poate. Pe bune

I-am trimis un mail la conducatorul urbei noastre. Fara injurii sa nu phoot mai rau treaba, insa cu argumente contra deciziei lui destepte. Sunt curios daca imi raspunde.

Pana acuma au vorbit doar cei care au tobe stock.Mai terminati si voi ca daca ati avea si voi tobe sport nu ati zice nimic asa ca shhht.

Zmeule, si eu am avut pe celalalt motor toba aftermarket, nici nu era omologata de strada, era goala-goluta si suna de numa , dar asta nu inseamna ca o duceam in 13 000 de ture in treapta 1 pe bulevard la 1 noaptea, asa ca shhht

Multumesc din suflet tuturor care s-au deranjat sa ma lamureasca. Sunt foarte fericit ca mi-ati dat vesti bune Asa e. E drept ca orice sau aproape orice motocicleta e mai vulnerabila la ploi decat o "conserva". Oricum ma bucur enorm ca nu e chestie grava la "talhar". Asfalt uscat tuturor si profitati cat mai puteti de vreme

Imi era lene sa raspund, dar o fac acuma. Am auzit si eu de chestia ca banditul si gsxf-ul ar avea buba asta. Poate tine de noroc, nu stiu. Eu cu banditul de 600, in aproape 30 000 de km nu am patit in veci sa nu porneasca pe ploaie. Am rulat cu el pe niste ploi de nu vedeam la 5 m in fata , l-am spalat cu presiune, si nimic. Bujii am avut in el NGK CR9Ek, nici macar iridium sau alte cele. Poate e chestia si de ce bujii are, daca is ceva mai ieftinache poate face figuri. Asta de 1200 care il am acuma la fel, l-am spalat cu presiune, am rulat pe ploaie, si niciodata nu am avut problema asta. La ambele modele electromotorul ii cam expus, poate si de aici "mitul" asta idiot. Oricum, nu te lasa influentat de povesti din astea de popa beat si alege cu sufletul.

PEACE

Man nu ma deranjeaza... da pana imi iau cizme n-am ce face si m-am lamurit cum ii fara costum

Asfalt uscat

Oricum era la gluma si nu esti singurul care poarta asa. Si eu mi-am vandut pantalonii de motor , banii i-am "investit" , sa imi cumpar altii nu ii putere acuma, asa ca umblu in blugi