ovi200exc

» Post actualizat in 28 Oct 2014 06:46 Nu sunt carcotas fratiuc..doar ca imi pare rau ca nu ai ajuns pe la brasov.a fost show.insanatosire grabnica !

f multi cu doar o tura facuta,chiar si la clasa expert,se pare ca a fost mai greu decat se astepta lumea

tot prezent esti pe la concursuri fratioare dar cred ca doar spiritual )

in sfarsit un concurs enduro in zona noastra,nu am decat cuvinte de lauda pentru organizatorii acestui eveniment,totul a fost excelent. 109 concurenti carora sunt sigur ca le-a placut la Brasov

suta asta de lei include ceva?sau doar traseul???

se anunta concurs super fain,numai vreme buna sa fie.

poate venim si cativa de la brasov,exista taxa de participare? numai vreme ok sa fie(zapada sa nu cada)

vine si gasca de la Crampoane,cel putin o parte din ei..

din cate am vazut pe internet,o sa fie vreme numai buna de enduro

toti baietiii din brasov (crampoane) ne bucuram ca am ajuns la concurs.totul a fost la superlativ,super traseu cu portiuni tehnice(poate daca era un pic mai bine marcat in unele zone),mancare buna si oameni ospitallieri. o mana de oameni pasionati de enduro care au facut totul din pasiune,ca de profit nu poate fi vb la 30 de ron(mancare +bautura+traseu). jos palaria baieti,si vom reveni cu mare drag.

asteptam cu nerabdare informatii,stiu ca mergi cu alpar la tracking.sucees!!!

f tare,asteptam mai multe amanunte,ca doar e aici la noi in ograda

200 exc-ul pana in 2004 sunt mai joase decat cele aparute dupa.din pacate e greu de gasit un 200 in toate mintile care sa merite cumparat.sfatul meu amical este sa iti iei un 200 daca gasesti unul bun,la inceput,pana te obisnuiesti cu ea ,o poti regla din power-valve.motoreta asta poti sa o faci sa fie f blanda sau sa stai mereu cu mainile intinse pe ea.si asta numai dintr-un surub

mark vinde un husaberg 125 cu kit schimbat de 200 original...e motoreta ideala...asa ceva te sfatuiesc sa iti iei,are power cat cuprinde,joase bune si f usoara,m-am dat si eu pe un husaberg identic si am ramas masca.mai e optiunea freeride dar este o treaba scumpa.

nu iti cumpara cross,parerea mea.orice ai face si oricate ai schimba si imbunatatii la ea,nu o sa fie niciodata cee trebuuie la padure.enduro e facut si gandit ptr urcari,plecari din panta,etc,crossul e gandit ptr sarituri,etc..am avut si eu cross si nu m-as mai intoarce pe asa ceva.poti schimba pinioane in cutie,sa bagi sute de euro in suspensii,etc si tot nu o sa fie ce trebuie

johny walker nu se da cu rekluse,e doar capacul ambreiajului cu inscriptia rekluse,in rest el sa da cu cutie de ktm XC-model american. in fine....eu cred ca majoritatea celor care vor sa simta mobra cu adevarat,nu isi vor pune rekluse niciodata

nici eu nu as da banii pe un rekluse,eu cred ca feelingul care il ai cu ambreiaj normal, e unic.nici riderii profi din hard enduro nu folosesc rekluse.

la fiecare cauciuc ii vine timpul atiilas,culmea ca la s 12 xc-ul asta nu ii venise sorocul,desi m-am dat pe el de mi-au sarit mucii.a tinut de m-am saturat de el,ai dreptate ,unele gume se duc vazand cu ochii.mitas-ul asta EF 07 care l-am pus ,e senzatie majora,sta pe radacini si pietre de zici ca sunt cu trenul pe sina,curios sunt cate ture ma tine:)),in rest grip maxiim,nu am ce comenta.

a venit timpul sa imi schimb cauciucul pe spate,am dat jos MICHELIN S 12 XC-ul si mi-am pus MITAS EF 07 -dunga verde.nu am decat cuvinte de lauda de S 12,este un cauciuc extraordinar din toate pct de vedere: aderenta si durabilitate cum nu as fi crezut.si acum cand l-am dat jos inca arata excelent dupa 6-7 luni de folosinta (minim o iesire pe sapt) si aveam grip cu el si acum de nu imi vine sa cred.. dar foarte multi enduristi experimentati mi-a laudat MITAS-UL asta EF 07 si sunt atat de curios de el,incat am cumparat unul si l-am montat. in saptamanile care urmeaza ,o sa vad si mai ales o sa simt si eu daca e chiar asa cum lauda lumea buna din enduro cauciucul asta.ce este sigur,michelinul m-a uns pe suflet si sigur o sa imi mai cumpar cauciucul asta.

arata bine de tot

nu ai gasit nimic pe forumurile de afara gen thumpertalk,ktmtalk,etc?pe bune ca ma apuc si eu si caut cateva informatii,deja e prea de tot,chiar imi pare rau de beleaua asta a ta

hmm...daca bubuie bujiile,incep sa cred si eu ca nu e de la amestec...daca ai pe cineva,vreun prieten sa iti de bobina sa o pui pe a ta sa vezi daca se intampla iar beleaua.trebuie sa le iei prin excludere.daca nici de acolo nu e...atunci mai ramne doar cdi-ul sau rotorul-magnetoul

De asemenea THUMPERTALK sectiunea ktm-2stroke este o sursa inepuizabila de informatii si nici nu necesita login.cauti jettings 200 exc si gasesti absolut toot

in cartea motoretei ai un tabel in care iti spune ce jigloare,ce ac,etc..trebuie sa ai la inaltimea la care te dai in general.iti spun din proprie experienta ca toate astea conteaza al naibii de mult. desfa carbul si vezi ce ai acolo..ce calibru au jigloarele,ce ac ai ,etc.si eu am 200 exc si in 2 ani de folosinta nu mi-a ancrasat nici macar o singura bujie. daca nu ai tabelul..da-mi un PM

cu rekluse nu m-am dat ,deci ma abtin la comentarii...stiu din auzite si citite ca este f bun si ca uneori face diferenta nu am probleme chiar deloc,urca peste tooot,usoara manevrabila,ador 200-le asa cum este el si cred ca mi-ar lipsi ambreiajul daca mi-as pune rekluse la 80 kg ale mele ma falfaie prin padure si dupa 2 ani de dat cu el,inca nu am simtit vreodata ca m-ar plafona sau ca nu are destula putere.nu ma mir ca motoreta asta este asa de iubita si deja de mult timp este legenda.