Sergiu_Q

nu mai iau nimic de la nemernicii aia din "targ pe dreapta " pe langa o gramada de chestii contrafacute au si preturi duble fata de magazin. o tavita magnetica care e 30 ron la yato pe site la ei e 50. tavita mica pe site la yato e 15 lei in targ 35. sina pentru chei tubulare 1/2 30lei in targ 11lei in magazin . si astea sunt doar niste exemple marunte

super. deci ...domn' Caius probeaza-l si adu-l la baiatu'. » Post actualizat in 23 Jun 2015 18:26 ai o stabilitate mai buna la viteze mari (voblaj) in regim de drum normal.

super. daca poate cooldeep ar fi minunat. sa-mi zici cum vrei sa-ti platesc, lei/euro. » Post actualizat in 23 Jun 2015 17:31 am uitat sa intreb ...se potriveste la dl1000 ???

http://www.motorteam.ro/importator-motociclete-romania/consumabile-motociclete/ulei-moto-4timpi-ipone-10w40-r4000-4L?filter=230,235&manufacturer_filter=22 nu-i in stoc dar sunt sigur ca aduce la nevoie ivane daca vii la vstromania, adu si forcebrake-ul ala ca il iau eu kit de coborare/inaltare gasiti si in bucuresti la un fost vstromist.

nu vine ca sa nu facem misto de cauciucurile lui putea sa intrebe si el lumea inainte sa le cumpere

se vand in targ ?

...doar suntem pe pagina 666. de asta nu prea mai scrie lumea. asteapta sa trecem pe pagina 667 a folosit careva tourance pe dl1000 ? sunt curios cum se comporta. eu abia le-am schimbat cu TR91 dar macar sa-mi fac o idee daca ma satur de trailmax

Doru, problema banilor se pune cam asa......sunt prea sarac ca sa tot cumpar scule ieftine care se decalibreaza si imi si strica treaba . nu mai vreau o trusa de 150-300 de lei ca ajung in situatia de care ziceam. imi iau exact cheia de care am nevoie chiar daca e mai scumpa. am scule de back-up pentru orice dar incet incet vreau sa schimb ce mi s-a uzat. de altfel eu nici nu sunt mecanic de meserie ca sa zic ca fac bani cu ele dar ma ajuta sa nu dau bani . imi fac singur multe chestii iar unde e chiar nevoie de specialist...ma duc la specialist. din ce am folosit pana acum Unior mi s-a parut de departe cele mai bune comparativ cu BGS/YATO/Rotewald sau ce am mai luat de prin targ. de MOB-IUS acum aud pentru prima data.

hmmmm....bogdan ionescu zis si padure e chiar meserias. sunt surprins ca a zis asa ceva. probabil nu i-ai parut suspect cu kilometrii si a vrut sa aiba un motiv sa n-o cumpere ala.

am rezolvat pana la urma ...dar si azi am febra la brate si nu pot sa strang pumnul bine revenind la chei cam ce standard DIN/ISO ar trebui sa fie o cheie buna ? si alta intrebare....sculele BGS din targul de la tarabele de la Autovit sunt fake sau asa proaste sunt sculele BGS ?

cica bagabontu' avea 200 la ora...dar e la 5-6 metri de camion. cum naiba frate ? iar a intrat fratia camionagiilor pe fir si ne explica cum sta treaba cu condusul ? (n-am citit toate paginile dar din ultimele postari asa arata ) » Post actualizat in 13 Jun 2015 20:34 la capitolul scenariu : cred ca mortu a fost vanat de camionagiu care anumit l-a asteptat la "cotitura" ca sa-i de fatala! la fel cum a pati si boul ala de Lucescu care a intors in fata tramvaiului si dupa accident a zis ca vatmanul l-a vanat . probabil il urmarise tot orasul cu tramvaiul sa dea peste el.

mersi de sfat . chiar ma gandeam ca pot rotunji capetele suruburilor. nu folosesc sculele doar la Vstrom . azi am schimbat amortizoarele pe spate la logan. vai de maiculita mea in ce hal tre' sa tragi de surubull de jos. ma propteam cu piciorul in masina si trageam cu ambele brate ca sa fac un sfert de tura. am folosit o cheie cu 12 colturi de 18 de Unior si a mers brici! am abuzat groaznic de cheie si nu are nici o urma de uzura pe ea

as vrea sa-mi mai schimb din tubulare si nu stiu exact daca sa imi iau cu 12 colturi sau hexagonale normale. sunt mai bune cele cu 12 colturi decat hexagonalele ???

sunt chiar curios cum il cheama pe mecanic

oglinzi de aprilia tuono maybe ???

atunci punem anunt si pe forum dacia daca v-stromisti nu mai sunt in romania

eu o sa plec de joi dimineata din bucuresti. Vraji, cati suntem acum ? mai adunam niste BMW-isti daca V-stromistii nu vor sa vina

iti pui un kit de inaltare si gata suruburile alea de asta sunt puse, sa atingi cu ele mai intai ca sa nu culci prea tare motoreta. daca le scoti si pe ale si dai si cricul jos iti mai ramane sa schimbi motoreta sau sa accepti ca daca o inclini prea tare o sa ajungi sa dai si cu cutiile laterale de pamant

ar fi dat dublu am eu poza unei note de plata cand am platit vreo 67lei (parca )pentru o ciorba, niste guvizi si un suc

ia din-alea de la Bogdan Harea și o sa fii mulțumit cele de la HD au coltarele din plastic !

'ai sa-mi bag unde s-a ajuns si cu topicul asta ne putem intoarce totusi la cum ii putem ajuta pe baietii astia care din puctul multora de vedere au cazut nevinovati ?!? adica un sfat util ceva... au mai fost cazuri similare?...a dat cineva in judecata adminsitratorul drumului...stie cineva cum se procedeaza?...etc...etc...

am fost , m-am intalnit cu o gramada de prieteni acolo, am pipait cateva motorete (nu le-am calarit ca nu-mi sta in caracter, nu ca ar fi ceva anormal dar de ce sa ii zgarii omului jucaria daca nu am bani s-o cumpar ... ) mi-au placut noile modele de la Ducati ...BMW (evident) si am balit oleaca pe la KTM. erau ceva reduceri si la echipament dar nu am gasit exact ce vroiam asa ca m-am multumit cu un tricou si cam atat. pacat ca Honda a absentat. Expobike a fost praf fata de alte editii

misto priza cu voltmetru. oare se poate roti voltmetrul ala cu 90 de drade ca sa il putem pune si in alte parti ?

nu uita sa anunti daca le-ai recuperat. nu de alta dar sa nu te trezesti batut de vreun motociclist crezand ca tu esti hotul

man, eu am vazut pe unul care s-a infipt in singurul copac aflat pe marginea drumului pe o distanta de cativa kilometri. plm cand e s-o tragi ..o tragi cand esti acolo in mijlocul problemei altfel vezi lucrurile. deja e tarziu sa mai franezi si cam tarziu sa iti refaci trasa. baiatul care a filmat poate a mai avut o sansa sa se prinda ce se intampla dar primul a fost victima sigura. in momentul ala creierul ia deciziile pe baza unei logice simple. cum omul nu a mai fost pus in situatii dinastea prea des nici creierul nu a avut un model pe care sa-l urmeze si a actionat conservativ. ca doar nu te intalnesti in fiecare zi cu ulei/motorina in curbe ... cel de-al treilea s-a orientat mai bine dar primii doi au fost la noroc » Post actualizat in 19 Apr 2015 20:19 @alx_95 ....poate trebuia sa chemati salvarea pe motiv ca va dor diverse ?!? daca vine salvarea politia ar cam trebui sa faca ancheta. numai ca in cazul asta am impresia ca va cam lasa fara permise cat dura cercetarea.