sabyn23

Pai ce ziceti de week-endul care urmeaza? Mai concret cred ca sambata 9 septembrie va fi o zi super. Hai sa ne strangem si sa mergem. Ce ziceti? Nr. meu de tel este 0726309991. Sunt amator de orice plimbare frumoasa de week-end.

A III-a zi: Brasov-Sf. Gheorghe- Miercurea Ciuc- Lacul Sf. Ana-Tusnad-Izvorul Muresului. Cu cca 10 km inainte de destinatie s-a pornit o ploaie torentiala si ne-am adapostit intr-o benzinarie parasita. A IV-a zi: Izvorul Muresului-Gheorgheni-Lacul Rosu-Cheile Bicazului-Izvorul muntelui-Borsec-Toplita-Statiunea Bradul.

De mult visam asta. Munte, serpentine si peisaje superbe, dar pana acum nu am avut motorul potrivit. Plimbarea nu a fost foarte lunga (fata de cat mi-as fi dorit) dar orice lucru frumos se termina repede si iti doresti sa il repeti. 1710 km, consum mediu 4.6 %, fara nici cea mai mica problema tehnica. Prima zi: Constanta - Slobozia - Buzau - Siriu - Intorsura Buzaului - Brasov. Timp de parcurgere 5h 55min din care doua opriri de 35 min respectiv 15 min. Mers efectiv 5h 5min. A-II-a zi: Brasov - Lacul Balea - Manastirea Sambata (pastrav excelent la superpretz) - Brasov Restul pozelor maine, pt ca acum sunt obosit si merge net-ul cam prost...

De mult visam asta. Munte, serpentine si peisaje superbe, dar pana acum nu am avut motorul potrivit. Plimbarea nu a fost foarte lunga (fata de cat mi-as fi dorit) dar orice lucru frumos se termina repede. 1710 km, consum mediu 4.6 % Prima zi: Constanta - Slobozia - Buzau - Siriu - Intorsura Buzaului - Brasov. Timp de parcurgere 5h 55min din care doua opriri de 35 min respectiv 15 min. Mers efectiv 5h 5min. A-II-a zi: Brasov - Lacul Balea - Manastirea Sambata (pastrav excelent la superpretz) - Brasov Restul pozelor maine, pt ca acum sunt obosit si merge net-ul cam prost...

Nu stiu de ce s-au deschis mai multe topicuri

De mult visam asta. Munte, serpentine si peisaje superbe, dar pana acum nu am avut motorul potrivit. Plimbarea nu a fost foarte lunga (fata de cat mi-as fi dorit) dar orice lucru frumos se termina repede. 1710 km, consum mediu 4.6 % Prima zi: Constanta - Slobozia - Buzau - Siriu - Intorsura Buzaului - Brasov. Timp de parcurgere 5h 55min din care doua opriri de 35 min respectiv 15 min. Mers efectiv 5h 5min. A-II-a zi: Brasov - Lacul Balea - Manastirea Sambata (pastrav excelent la superpretz) - Brasov

Honda Transalp: solo, vit. 100 km/h - 4,2 litrii Cu pasager, dar fara bagaje, Viteza aproape constanta 120 km/h pe distanta de 280 km (140km dus 140 intors) 4.7 litrii/suta

Super! Dar zi-ne si noua traseul exact, timpul de parcurgere, etc. Week-endul viitor ajung cu motorul in Bucegi si sunt foarte interesat. Multam.

Las pozele sa vorbeasca. Traseul a fost: Constanta - Navodari - Corbu - Babadag - Tulcea - Murigiol - Valea Nucarilor - Sarichioi - Enisala - Jurilovca - Sinoe - Grindul Lupilor - Cetatea Histria - Navodari - Constanta. Pe Harta urmariti traseul verde. La Murighiol: Pe drumul de la Murighiol la cetatea Enisala am fost la un pas sa-mi pierd top-case-ul pe drum. S-a rezolvat provizoriu cu o sarma. Cetatea Enisala. Foarte frumoasa si aproape intreaga, spre deosebire de cetatea Histria. Pe Grindul Lupilor. Desi erau mai departe se poate vedea o colonie de PELICANI. hai ca incerc sa pun si un filmulet cu Cetatea Enisala. IUlie_2006_100.avi Hai ca a mers.

Si am uitat sa mentionez o faza supertare. O doamna, turista ca si noi, a alunecat pe marginea craterului si a cazut in noroi. Intr-o fractiune de secunda s-a afundat pana la brau si noroc ca s-a sprijinit de mal in coate ca altfel se putea intampla o tragedie. Pana sa o tragem de acolo (eu si cu sotul dumneaei) trebuind sa ocolim o limba de noroi, ea iesise deja. Cand totul s-a terminat cu bine, toata lumea a izbucnit in ras. Cu siguranta nu va uita toata viata acea excursie. Iata si o poza doveditoare. Ii cer scuze Doamnei respective ca mi-am permis sa pun fotografia pe net.

Iata si itinerariul

Totul a inceput cu o invitatie la o nunta in Braila. Initial am vrut sa mergem cu motorul si sa inghesui costumul, camasa si pantofii in topcase, dar nevasta-mea s-a opus cu inversunare. Atunci mi-a venit o idee! Sa mearga ea cu masina si eu cu motorul (cam costisitoare solutia,dar am acceptat-o amandoi). Facut plin la motor si plecat. Am luat-o spre Tulcea ca sa facem si Nordul Dobrogei cu cele trei manastiri Celic-Dere, Saon si Cocosu. Dupa ce am incurcat drumul si ne-am intors vreo 15 km am ajuns la Celic-Dere. A urmat manastirea Saon dupa un drum de tara de vreo 4 km, iar apoi in Niculitel am vazut o bazilica si in cele din urma man. Cocosu. Un drum pietruit vreo 3 km (scurtatura) ne-a scos in sos. de Isaccea. A urmat plinul in Macin (4.2 l/100 km, in conditiile in care am mers incet cu 90-100km/h, ca sotia n-are experienta drumului lung,deh), apoi cu bacul (120.000 lei conserva si 40.000 motoru) in Braila. A urmat nunta de unde am plecat pe la 5 dimineata in directia Lacul Sarat unde ne-am cazat rapid la vila Sabina cu 500.000 / noapte si am dormit pana la 12.00 . Am lasat masina acolo si am plecat impreuna pe motor pana la Buzau si apoi Vulcanii noroiosi. Trebuie sa mentionez ca nevasta-mea isi uitase acasa geaca de piele asa ca atunci cand s-a pornit ploaia s-a imbracat cu captuseala(matlasata) de la geaca mea (o aveam in topcase). Drumul foarte prost de la Berca la Vulcani (14 km) nu-i pasa Transalpului si extraordinar de frumos in acelasi timp. La fel si la destinatie. Apoi drumul de intoarcere pana la Lacul Sarat . Facut plinul. Cu doua persoane , 80% asfalt cu viteza de croaziera 120-130 km/h si 20% drum prost cu urcus si serpentine, a consumat 4.7%. Am ramas placut impresionat. A doua zi,ora 6.00 dimineata, Lacul Sarat-Constanta l-am facut in viteza in duet (motor + masina), 2h 10min. 180km. La 12.00 eram la servici, trezindu-ma la realitate. Total: 780 km cu motorul.

In afara de parada si liniuta, intrate deja in traditie, cred ca ar fi foarte specteculoase concursurule pe plaja, pe nisip. Si poate ar trebui organizate si mici excrsii in imprejurimi, ca avem unde, iar tu stii foarte bine ca am vazut ca te plimbi frecvent prin Dobrogea. Am sa pun si cateva poze explicative cu Cheile Dobrogei, Manastirea Casian cu pestera ei, Vadu si Cetatea Histria. Va asteptam pe toti la o baie in mare!

Cum se mai pot castiga premii in afara modalitatii de a iesi invingator la o "liniuta"? Ca doar nu se vor da premii doar la cei ce poseda motoare de viteza, nu?

Belea. Cel mai mult imi place varietatea de motoare.

vin si eu dar mai pe la ora 18 o sa fiu in vama. Am avantajul ca sunt din Cta si ajung repede. Sper sa nu ploua totusi, ca e cam innourat. Asfalt uscat!

Deocamdata am gasit unde sa-mi tin motoru' , dar nu stiu pt cat timp. In principiu ma intereseaza si pe mine sa ma alatur voua mai ales daca e la un pretz bun. Tinem legatura.

Thanks man!

OK. Multumesc frumos pentru sfaturi. Si totusi am o nelamurire. Kerosenul este o benzina superioara. De ce kerosenul ar fi cel mai bun si nu ataca o-ringurile, iar benzina le ataca? Repet: Kerosenul este o benzina superioara. Am niste prieteni care imi spusesera exact pe dos: nu-l spala cu motorina, spala-l cu benzina sau kerosen. Inca nu sunt lamurit. Vreau sa-l spal dar mie frica sa nu-l stric. Costa destul de mult un lant nou. Si nu de alta, dar asta e inca bun...!

Thanks, man! Stie cineva care este diferenta intre modelul Transalp PD06 si PD06E?

Spune-mi si mie te rog din ce e confectionat suportul de CDI si cum este montat ca vreau sa imi confectionez si eu unul. O poza cu el montat pe motorul tau cred ca m-ar ajuta foarte mult. Deranjul pe care ti-l cer e un pic cam mare (cu poza), dar poate cand ai timp... Si inca ceva: cum si cu ce se spala lantul? Abia dupa aceea se da cu spray,nu?

Salutare. Am citit ca inainte de a-l da cu spray, lantul trebuie spalat. Cu ce se spala? Exista solutii speciale de spalat lantul. Si cum se face treaba asta? Cu o perie de sarma, sau de plastic, sau cu ce? Multumesc de ajutor.

am si un filmulet dar nu pot sa il atasez...

Astea sunt facute azi tot la plaja Modern+Portul Tomis in Constanta

Un motor luat la mana a-2-a e o loterie indiferent de cati km are pe bord pt. ca cel mai mult depinde de intretinerea corespunzatoare si de modul de condus al vechilor proprietari. Dar, orientativ se tine cont si de tipul de motor: 2 timpi/4 timpi, racit cu lichid/aer, regimul de turatie la care motorul se simte in apele lui, etc...