sabyn23

Am 1.75 (sa nu uitam) si ajung cu ambele picioare cu toata talpa dar cu piciarele intinse perfect (fara sa am genunchii flectati deloc) Atunci cand manevrez motorul pe loc inainte-inapoi trebuie sa flectezi genunchii si deci ma imping doar in varfuri. Stand perfect pe loc, ghidonul se bracheaza mult mai usor ca la multe alte motociclete, deoarece furca e destul de inalta si greutatea cade mult pe spate. Incearca si TA-ul si alte modele macar pe loc chiar daca proprietarii nu ti-o dau sa te plimbi tanand cont ca esti incepator. Pe modele mai usoare nu o sa te simti bine la drum lung unde ai viteza de croaziera ridicata. TA se aseaza excelent pe sosea. Tinand cont de solidaritatea dintre noi, cred ca vei gasi pe cineva sa te lase sa te urci pe un TA ca sa-ti faci o idee concreta. La cei cu vitezane nu prea o sa vezi solidaritatea asta, ca ei isi iau motor mai mult de fite. La enduristi e altceva...

Cred ca sunt sfatuitorul ideal pt. tine. Asta pt ca am 1.75, 64 kg si sunt posesor de Transalp. Si inca ceva, am fost in aceeasi dilema inainte de achizitie, intre TA, F650 si Pegaso. Diferenta dintre Transalp si F650 la greutatea la plin nu este decat de vreo 6 kg, adica nesemnificativ. Manevrabilitatea o consider superioara la Transalp (avantaj pt incepator), iar la drum lung diferenta e mare (in favoarea bicilindrului in V, a pozitiei mult mai confortabile si a protectiei la vint, atat la cap cat si la picioare datorita carenajului care la prima vedere nu pare, dar protejeaza mult). F. important: desi puse pe cantar diferenta de greutate e usor in detrimentul Transalpului, urca-te pe ambele si stand pe loc, inclina un pic motocicleta intre picioare si o sa ai o surpriza: TA e mai usor. In teren accidentat (drumuri de pamant, pietruite sau forestiere) roata fata pe 21 iti da un plus de manevrabilitate. Cutia de viteze a TA nu se simte, schimbarea treptelor este foarte precisa si se poate face foarte rapid datorita cursei f. scurte a schimbatorului. Acest aspect plus motorul care este bicilindru si se tureaza foarte frumos pana la +8000 te indeamna un pic la reprize mai sportive, dar este foarte liniar si nu te ia prin surprindere niciodata. E foarte greu sa pierzi controlul pe un TA. Fiabilitatea TA nu se pune in discutie, ca de altfel nici a F-ului cu exceptia celor asamblate in Italia (ST). Consumul este extraordinar de mic cel putin la drum lung (unde il folosesc eu preponderent), nu asa cum m-au speriat unii aici pe net atunci cand am cerut si eu referinte inainte sa-l iau. Cu doua persoane si bagaje, pe sosele de munte (deal-vale) este cu siguranta superior. Aceste informatii au caracter orientativ. Inainte sa iei o decizie finala, ar fi bine sa te dai cu amandoua si decizia sa iti apartina. Daca prinzi o motoreta ok si la un pretz bun, nu sta pe ganduri, amandoua sunt ok, de oricare din ele te vei indragosti subit. Hai noroc si nu te gandi mult, ca tot cea care se iveste prima la un pret bun o vei lua. Nu m-a dezamagit niciodata, daca gusturile tale pentru calatorii sunt de genul celor de mai jos, e alegerea perfecta: /index.php?...c=46303&hl= /index.php?...c=50073&hl= /index.php?...=54898&st=0 /index.php?...c=60208&hl= /index.php?...=73522&st=0 Asa arata cu aprox 50 kg de bagaje pe ea: Pe drumuri din acestea este imbatabila:

Cateva impresii de pe HP2???

Tragic. Ii tinem pumnii.

Eu am ales deja...Transalp.

Ce tare esti!!!

E adevarat ca nu o sa mergi pe carari de munte nici cu transalpul, dar esti oricum mult mai putin limitat decat cu un chopper. Si chiar daca vei merge si numai pe asfalt, la cum sunt soselele noastre (excluzand autostrada) te vei simti muuuuuult mai bine pe un TA (nici durerile de spate nu vor exista si nici motorul nu va suferii pe drumuri mai proaste. Iar ca sa admiri natura doar de pe marginea soselei.... Hai succes si oricare ar fii alegerea bine ai venit in randurile noastre!

Mai multe detalii se poate? O harta ceva? Preturi? La inchiriat mobre, cazare, haleala, etc.

Bravo tata. Foarte frumos. Minunat. Aventura in adevaratul sens al cuvantului. Asa, asa. Pai poate vor sa pui toate pozele pe care le-ai facut acolo si eventual la rezolutie maxima. Si totusi am o curiozitate...pe un alt topic scriai ca esti somer. E atat de ieftina o astfel de excursie? (fara ironie).

S-o stapanesti cu bine! Sa o exploatezi la maxim si sa ai grija de ea. N-ai zis nimic azi in Montana... ca te-as fi felicitat personal, dar ne vedem joia viitoare. Abia astept sa vad si motorul. E superb.

Eu cred ca nu ai nici o yamaha xt 600 asa cum scrii la profil...

Foarte frumos.

@maniakz: multam fain.

LA MINE E O DEFECTIUNE TEHNICA SI NU MAI VAD EUROSPORTUL. CE MA OFTIC... M-as bucura sa comentati voi un pic ce se intampla pe acolo... Daca e de la Eurosport sau satelit probabil ca e in toata tara...ceea ce nu as dori Cred ca societatea de cablu e de vina totusi... hai ma, e chiar asa de interesant...faceti-va mila si de mine... aloooo.... macar niste gafe dea-le lui Bonifuckiu... macar niste gafe dea-le lui Bonifuckiu...

Frumos ar fi sa-i spui si numele...

In seara aceasta am rabufnit. Nu ma mai pot abtine. Desi am urmarit cu sufletul la gura atat competitia cat si acest topic, nu m-am exprimat pana acum considerand ca sunt altii mai avizati. Dar in aceasta seara comentatorul nostru minunat dupa ce a repetat de vreo doua ori Marc Coma in timp ce Depres dansa pe motor, apoi a "tradus" minunat ce a spus Anne Seel, iar in timp ce eu ma holbam la TV vazand live motoarele cu nr. de concurs 78 apoi 74, vazandu-l apoi pe Frainademetz zambind la camera, handicapatul nu-si da seama nici macar cand reporterul il intervieveaza pe E. Vuillet spunand ceva de genul "un pilot privat...." si dupa ce a scris pe ecran E. Vuillet si-a dat si el seama. P.S. PUJOL se citeste PUIOL sau PUHOL? Ma zgarie la ureche in fiecare seara. "Roadbook-ul este un sul de hartie..."-ultima afirmatie Parerea mea: e mai rau decat M. Alexandrescu de la F1. Sa mor de ciuda... boul nu l-a recunoscut din nou pe Frainademetz cand ii facea poze lui R. Gordon si Hummer-ul lui.

da,da,da... super

9 Mai care este de fapt 6 Martie ...

Daaaa.... Bravo! Din ce in ce mai multi Dobrogeni cu motoare descopera frumusetile Dobrogei... Succes in continuare!

Eu am ajuns mai tarziu acasa...

Salutare! Ne-am intalnit aici: si ti-am spus ca te stiu de pe net. Super frumos motorul tau. Mai atasez 2-3 poze din aceeasi excursie.

Foarte fain. Am facut sieu manastirile din Nordul Dobrogei mai la inceputul verii. Am vizitat in plus si Man. Cocosu si Man. Saon. As repeta oricand traseul.

Ceatatea Adamclisi Pestera Sf. Andrei Pe malul Dunarii la Rasova Binecuvantare la Man. Sf. Casian Cetatea Enisala Cheile Dobrogei Pe ploaie torentiala la Izvorul Muresului La Vadu...

Foarte,foarte frumos. Ai talent cu carul. Daca o sa ajungi sa scrii vreodata o carte, eu am sa o cumpar. Hai noroc si mai astept povestiri.

EXCELENT. Cred ca suntem mai multi in Cta care ar fi dornici de a face astfel de trsee vara viitoare. Poate ve-ti intra mai des pe aici /index.php?showforum=107 Felicitari.