sabyn23

Pinioanele sunt si ele de mai multe dimensiuni. Raportul dintre pinioane conteaza foarte mult. In functie de regimul de folosire al motocicletei (mai mult stradal si croaziere lungi pe asfalt, sau mai spre enduro) trebuie ales acest raport ca sa optimizezi regimul de turatie in raport cu viteza. Eu vreu sa-mi iau kit de lantz cu pinioane 16/46 adica de africa twin (fata de 15/47). E drept ca nu o sa mai am acelasi zvac la plecarea de pe loc, dar motorul va fi mai relaxat (turatie mai mica) la viteza de croaziera de 130-140 km/h. Pentru mai multe detalii despre "calcaturi" vedetzi aici: /index.php?showtopic=109092

Salutare. Am si eu o mica intrebare. Cati dinti au pinioanele voastre? Ca la un moment dat o sa trbuiasca sa schimb si eu kit-ul de lant si am fost uimit sa vad pe LOUIS ca raportul este 15/47 (adica 15 dintzi ala din fatza si 47 dinti foaia),??? La pinioanele astea ai tu 108 km/h la 5000rpm? Daca da, la 5500rpm ai 120km/h? Multzam.

Vama Veche e exemplul "ideal"!Cine stie si isi aminteste ce insemna Vama Veche pana acum vreo 5-6 ani (acum 7 ani de 1 Mai am fost prima data cu motorul = ij planeta 5 in Vama) isi da seama ca procesul ar fi fost si mai rapid daca s-ar fi facut si publicitate virtuala. Nu e vorba ca stricam noi motociclistii locul, dar de la noi afla si manelistii care vin apoi cu SLK-urile de fitze, aruca pet-uri si alte gunoaie pe acolo, strica linistea si dauneaza in primul rand faunei. Apoi or sa apara "investitorii", construesc pensiuni, baruri si terase, apoi se va face o sosea pentru ca treburile sa mearga ca pe roate si gata, avem o statiune profitabila. Si toate astea pe un taram descoperit si promovat de motociclisti. Pacat ca s-a reactivat acest topic.

Azi...Raiul enduro-touring-ului: DOBROGEA.

Cu mentalitatea ta o sa distrugi repede frumusetile patriei in totalitate. Aceea este rezervatie=zona protejata unde nu ar trebui sa se faca enduro la scara industriala. Incearca sa intzelegi. Eu abia dupa ce am fost acolo am intzeles. Si mi-a parut rau. Sunt atatea locuri frumoase unde se poate. Unde nu se poate, nu se poate si gata.

Super tare. Bestial. Felicitari. Va invidiez! (in sensul bun, bineinteles)

noi: si motoarele noastre:

@ Barbarossa: Michelin Anakee. The best. Nu o spun eu. Cauta pe net referinte despre ele si ai sa vezi. Sunt perfecte pentru genul acesta de motor. Din experientza personala, cea mai mare incantare mi-au adus-o pe ploaie. Au o aderenta pe astfalt ud de nu-ti vine sa crezi. Am mers vara trecuta 4-5 ore in continuu pe ploaie pe serpentine cu urcusuri si coborasuri, pe traseul Toplitza-Cheile Bicazului-Tusnad-Intorsura Buzaului-Siriu-Sarata Monteoru. E incredibil ce senzatie de sigurantza iti dau pe asfalt ud, cand pericolul de a lua o cazatura este destul de mare daca nu vrei sa mergi ca melcul. Si inca ceva: e drept ca era destul de nou cauciucul cand l-am luat (cca 5000 km), dar am mai facut eu inaca vreo 9000 si nu s-a tocit prea mult. Lucrul acesta numai la Michelin anakee se intampla: aderentza buna si totusi durata de viatza indelungata. Au compozitzie duala: cauciuc mai dur si mai rezistent pe banda centrala si mai moale si mai aderent pe laterale. Iar desenul parca e facut perfect pentru a arunca apa de sub rotzi. Singurul impediment e pretzul, dar calitatea il intrece. Iata si cateva poze din plimbarea cu pricina.

http://www.observator.ro/content/view/20494/9/ http://www.ziuact.ro/display.php?data=2007...9&id=218702 Actiunea a avut ca scop aducerea unor stropi de bucurie in sufletele unor copii orfani de la "Centrul de primire Alunis Constanta". Prima parte a avut loc pe 3 iunie la casa de copii, unde acestia au primit cadouri de ziua copiilor (hainutze, jucarii, un DVD) si in schimb ne-au delectat cu o mica serbare emotionanta. Partea a doua s-a desfasurat azi 9 iunie si a constat intr-o excursie sponsorizata de club (doua microbuze pentru transport si meniuri de la McDonald's) la Manastirea Sf. Andrei cu repriza de joaca la padure. Iata si cateva pareri dupa prima parte: Milica: "Ca o concluzie , parerea mea este ca a iesit super misto iar ciutanii s-au distrat la maxim. Acum am vazut la Tv Neptun reportajul insa pe langa faptul ca avem " motoare de sute de mii de euro" cred ca s-a inteles intentia si gestul nostru de 1 iunie. Au o expresie copii astia, care nu o intalnesti pe strada. Se vede ca au o copilarie umbrita de tristete. Pacat." Sabyn: "A fost extraordinar. Miscator. Au cantat, au spus poezii, chiar si scenete. O raza de soare pentru niste copii necajitzi, dar foarte inteligenti si dornici de afectiune. Nota 10+ si pentru educatoare care se ocupa afectuos si cu mult suflet de ei. Partea a doua, plimbarea la Manastire Sf. Andrei de pe data de 9 iunie le va aduce cu siguranta o noua raza de fericire. Ar fi bine sa mai organizam astfel de evenimente si cu alte ocazii. Poate devine o traditie. Multumiri si celor din club care au avut aceasta initiativa." Inana: "Mah a fost superb azi...Copii aia sunt extraordinari.Nu aveti idee cum m-am simtit cand au navalit in bratele mele...Ma busise plansu..Si ti se rupe sufletul in mii si mii de bucatele cand vezi tristetea din okii lor..Dar azi sper ca le-am luminat viata macar pt putin timp...Nu am cuvinte sa descriu ce a fost in mintea si in sufletul meu azi..Vreau sa va multumesc voua celor care ati contribuit la succesul acestei actiuni..R3kinule tu nu ai ajuns azi, pacat ai pierdut niste momente superbe.Poate pe 9 ai sa poti veni.... P.S. Zambetele lor de azi fiecare in parte nu au pret......" Am sa pun cateva poze din prima parte, apoi pe cele de azi. Vineri 3 iunie, Centrul de primire Alunis constanta:

i'm in!

Foarte frumos. Cred ca mergem si noi la intrunire la Varna. Ai fost singur?

Hai mai zii, ca zici binisor...

Acum am dat de ele... Hai noroc.

foarte, foarte tare,frate! Congratulations!

Dar pana la 16 ani ar fi trebuit sa inveti sa vorbesti romaneste,nu? Sau poate ai conversat in alte "dialecte" cu cei din aceeasi etnie... Cand vii in Constanta, te rog sa pui pe net traseul exact pe care il faci, ca in nici un caz nu as vrea sa dau ochii cu tine. De ce? Pentru ca nu imi placi.

Se stie mult prea bine despre fiabilitatea BMW-urilor. Dar fiabilitatea Honda nu crezi ca e comparabila? Fraza asta de mai sus vrea sa duca cu gandul la faptul ca daca omul isi ia Honda face un pas gresit care o sa-l coste? Nu sunt deloc de acord. Pareera mea. Nu vreau sa intru in polemici, dar honda e mult deasupra la vanzari pe plan mondial.

Am 1.75 (sa nu uitam) si ajung cu ambele picioare cu toata talpa dar cu piciarele intinse perfect (fara sa am genunchii flectati deloc) Atunci cand manevrez motorul pe loc inainte-inapoi trebuie sa flectezi genunchii si deci ma imping doar in varfuri. Stand perfect pe loc, ghidonul se bracheaza mult mai usor ca la multe alte motociclete, deoarece furca e destul de inalta si greutatea cade mult pe spate. Incearca si TA-ul si alte modele macar pe loc chiar daca proprietarii nu ti-o dau sa te plimbi tanand cont ca esti incepator. Pe modele mai usoare nu o sa te simti bine la drum lung unde ai viteza de croaziera ridicata. TA se aseaza excelent pe sosea. Tinand cont de solidaritatea dintre noi, cred ca vei gasi pe cineva sa te lase sa te urci pe un TA ca sa-ti faci o idee concreta. La cei cu vitezane nu prea o sa vezi solidaritatea asta, ca ei isi iau motor mai mult de fite. La enduristi e altceva...

Cred ca sunt sfatuitorul ideal pt. tine. Asta pt ca am 1.75, 64 kg si sunt posesor de Transalp. Si inca ceva, am fost in aceeasi dilema inainte de achizitie, intre TA, F650 si Pegaso. Diferenta dintre Transalp si F650 la greutatea la plin nu este decat de vreo 6 kg, adica nesemnificativ. Manevrabilitatea o consider superioara la Transalp (avantaj pt incepator), iar la drum lung diferenta e mare (in favoarea bicilindrului in V, a pozitiei mult mai confortabile si a protectiei la vint, atat la cap cat si la picioare datorita carenajului care la prima vedere nu pare, dar protejeaza mult). F. important: desi puse pe cantar diferenta de greutate e usor in detrimentul Transalpului, urca-te pe ambele si stand pe loc, inclina un pic motocicleta intre picioare si o sa ai o surpriza: TA e mai usor. In teren accidentat (drumuri de pamant, pietruite sau forestiere) roata fata pe 21 iti da un plus de manevrabilitate. Cutia de viteze a TA nu se simte, schimbarea treptelor este foarte precisa si se poate face foarte rapid datorita cursei f. scurte a schimbatorului. Acest aspect plus motorul care este bicilindru si se tureaza foarte frumos pana la +8000 te indeamna un pic la reprize mai sportive, dar este foarte liniar si nu te ia prin surprindere niciodata. E foarte greu sa pierzi controlul pe un TA. Fiabilitatea TA nu se pune in discutie, ca de altfel nici a F-ului cu exceptia celor asamblate in Italia (ST). Consumul este extraordinar de mic cel putin la drum lung (unde il folosesc eu preponderent), nu asa cum m-au speriat unii aici pe net atunci cand am cerut si eu referinte inainte sa-l iau. Cu doua persoane si bagaje, pe sosele de munte (deal-vale) este cu siguranta superior. Aceste informatii au caracter orientativ. Inainte sa iei o decizie finala, ar fi bine sa te dai cu amandoua si decizia sa iti apartina. Daca prinzi o motoreta ok si la un pretz bun, nu sta pe ganduri, amandoua sunt ok, de oricare din ele te vei indragosti subit. Hai noroc si nu te gandi mult, ca tot cea care se iveste prima la un pret bun o vei lua. Nu m-a dezamagit niciodata, daca gusturile tale pentru calatorii sunt de genul celor de mai jos, e alegerea perfecta: /index.php?...c=46303&hl= /index.php?...c=50073&hl= /index.php?...=54898&st=0 /index.php?...c=60208&hl= /index.php?...=73522&st=0 Asa arata cu aprox 50 kg de bagaje pe ea: Pe drumuri din acestea este imbatabila:

Cateva impresii de pe HP2???

Tragic. Ii tinem pumnii.

Eu am ales deja...Transalp.

Ce tare esti!!!

E adevarat ca nu o sa mergi pe carari de munte nici cu transalpul, dar esti oricum mult mai putin limitat decat cu un chopper. Si chiar daca vei merge si numai pe asfalt, la cum sunt soselele noastre (excluzand autostrada) te vei simti muuuuuult mai bine pe un TA (nici durerile de spate nu vor exista si nici motorul nu va suferii pe drumuri mai proaste. Iar ca sa admiri natura doar de pe marginea soselei.... Hai succes si oricare ar fii alegerea bine ai venit in randurile noastre!

Mai multe detalii se poate? O harta ceva? Preturi? La inchiriat mobre, cazare, haleala, etc.