SspBike

Am vazut acum la ProTv ca in bucuresti au fost ieri 11 accidente cu motociclete... Oare au exagerat? Daca nu, este trist si de luat aminte...

Foarte tare dansatoarea...Oare la noi pe cand asa ceva???

Am auzit ca era un tip din Ungaria si la curba de la Popas a cazut. Motorul a lovit alt motor parcat pe margine si tipul a cazut cu capul in ceva apa in stare de incostienta. Posesorul motorului lovit de pe margine l-a scos din apa, adica l-a salvat. Cam atat am auzit de la cineva care a fost acolo.

Frumoase Honditzele...Cele mai beton motoare! Nici acum nu-mi vine sa cred....AM TRADAT HONDA !!! Bafta la toti si un sezon cat mai bun!!!

Eu merg si inca doi prieteni de ai mei din Cluj si club. ( zoli33 si boco ).

Pai si eu il dau...si la pret bun...

De RAR iti zic pentru ca am intrebat personal, raspunsul a fost clar: Nu avem voie sa mai omologam daca nu e acealsi tip de motor. Cat despre prinderi iti zic sigur ca nu se potrivesc. Suna la Honda Service si te lamuresc aia.

Nu cred ca se potriveste la prindere in primul rand. Apoi la RAR nu ti-l omologheaza daca nu e acelasi tip de motor.

Normal, se poate altfel???

Hmm, ma gandesc ca viteza asta e data la modelul respectiv pe nou, nu?

La cine te referi? Uite un exemplu concret. Un baiat din Cluj m-a sunat sa ma intrebe daca nu-i aduc un pinion pt spate la un sc 33. Bun. Producatorul da 42 de dinti pe spate. El a zis ca are pe motor 48 de dinti. Ok. Iam zis ca pinionul ala pe spate il ajuta doar la pornire de pe loc si se ridica pe o roata mai usor, dar pierde la viteza finala. Stii ce a zis? Bine ma dar motorul meu prinde 300 cu pinionul de 48 de dinti. I-am raspuns, normal, citirea vitezei este pe cutie la pinionul din fata. Eu nu zic ca nu merge motorul tau. Cine stie... Dar eu am incercat pe autostrada sc 44 al meu si nu a mers mai mult de 280 si un pic. Iar impreuna cu mine un amic cu R1 2004 care a mers max 287-290 parca. Ambele motoare echipate cu pinioane originale. Tu ce pinioane ai pe moto? Cati dinti are pe spate? Numai bine si bafta in noul sezon.

Da, dar am schimbat poza. Am eu din ala, model nou, stare perfecta, pregatit de curse...

Are dreptate. Motocicleta echipata cu kit de lant original, pinioane date de constructor, nu prea are cum sa prinda viteza aia... Eu am testat, sc 28, sc 33, sc 44, sc 50, sc 57. Cu pinioane schimbate prinde 300, respectiv 299 pe ceas digital. Dar nu real...

Corect. Lenes comparat cu ce ai zis tu. Diferentele dintre 929 si 954 este ca 954 are cativa CP in plus, este un pic mai scurt, alta pozitie pe el, este un pic mai usor, are cadrul vopsit negru, nu mai are furca spate prinsa de motor ca 929, eventual arata mai bine estetic din punctul meu de vedere.

Bravo! Daca nu pot sa ma scap de 929 meu, nu am ce face si trebuie sa merg cu el la curse... O sa te rog sa-mi dai si mie niste ponturi ca asa de serie e lenes rau... Dar mai astept putin si daca nu pleaca o sa te sun. Se poate???

Din SBK... Apropo am auzit ca ai lucrat la CP. Ai facut treaba buna cu Honditza. Nu te bagi la curse anul asta???

Doua sezoane, 25000 km, nici o tranta inca... Bafta la toata lumea!!!

Motoarele noastre...fara noi...

No, primul motor suzuki gsx600f, pe care m-am dat 4 luni, cam 7000km. Apoi direct CBR 900 RR "95 cu care m-am dat cam 5000 km. Dupa care CBR 900 RR 2001 cu care am facut 13000 km si am ajuns la concluzia ca m-am indragostit de Honda. Sper sa-mi iau anul asta CBR 1000 RR. Sa stii ca nu am avut nici un incident cu moto! Primul motor Suzuki l-am scapat oadata de pe cric. Atat. Permis cat A am din 06.2005. Deci sunt incepator inca. Bafta si alegerea trebuie sa fie a ta!

Sfatul meu??? Si aici o sa intervina carcotasii... Ia-ti baiete Sbk 900 sau 1000 pt ca sunt convins ca o sa te plictisesti repede de 600. Totul depinde de cum gandesti si daca e putin talent nu patesti absolut nimic. Capul pe umeri si atentie maxima pt ca nu conteaza motorul asa mult, TU il controlezi pe el nu el pe tine! Daca vrei amanunte o sa-ti zic povestea mea! Bafta sa ai!

Foarte TAAAREEEEE!!! Bafta HONDA!!!

...unul mai frumos decat altul...

Cel mai mare Ducatist din Cluj, prima plimbare in 2007 dupa aproape 3 luni de pauza, o face cu un R1 !? ( si anume Boco ...)