SspBike

Bravo! Daca nu pot sa ma scap de 929 meu, nu am ce face si trebuie sa merg cu el la curse... O sa te rog sa-mi dai si mie niste ponturi ca asa de serie e lenes rau... Dar mai astept putin si daca nu pleaca o sa te sun. Se poate???

Din SBK... Apropo am auzit ca ai lucrat la CP. Ai facut treaba buna cu Honditza. Nu te bagi la curse anul asta???

Doua sezoane, 25000 km, nici o tranta inca... Bafta la toata lumea!!!

Motoarele noastre...fara noi...

No, primul motor suzuki gsx600f, pe care m-am dat 4 luni, cam 7000km. Apoi direct CBR 900 RR "95 cu care m-am dat cam 5000 km. Dupa care CBR 900 RR 2001 cu care am facut 13000 km si am ajuns la concluzia ca m-am indragostit de Honda. Sper sa-mi iau anul asta CBR 1000 RR. Sa stii ca nu am avut nici un incident cu moto! Primul motor Suzuki l-am scapat oadata de pe cric. Atat. Permis cat A am din 06.2005. Deci sunt incepator inca. Bafta si alegerea trebuie sa fie a ta!

Sfatul meu??? Si aici o sa intervina carcotasii... Ia-ti baiete Sbk 900 sau 1000 pt ca sunt convins ca o sa te plictisesti repede de 600. Totul depinde de cum gandesti si daca e putin talent nu patesti absolut nimic. Capul pe umeri si atentie maxima pt ca nu conteaza motorul asa mult, TU il controlezi pe el nu el pe tine! Daca vrei amanunte o sa-ti zic povestea mea! Bafta sa ai!

Foarte TAAAREEEEE!!! Bafta HONDA!!!

...unul mai frumos decat altul...

Cel mai mare Ducatist din Cluj, prima plimbare in 2007 dupa aproape 3 luni de pauza, o face cu un R1 !? ( si anume Boco ...)

Cine cu 1000rr? din Alba ? Bafta si atentie maxima acum...

Ai cumva bendix??? Ooo, maine auzim in sfarsit cum suna Termignoni??? Abia astept...

Ma uimesti...

Simplu...Ebay... Bafta!

Mare-i gradina.... Nu stie ce-i JETU...

Un elev model al d-lui ME__L...

Ai dreptate aici. Modelul din anul ala chiar se ineaca ca un porc. Si eu am avut unul si am avut aceeasi problema. Ma gandeam ca numai la mine face asta. Ai grija la bujii. NGK care le iei de la noi is de 2 lei. Trebuie sa fie super bune. Nu stiu daca nu ar merge NGK IRIDIUM, alea au o scanteie constanta de te sperii. Uite, iti dau un pont. La modelul ca si al tau cand mi-a dat batai de cap cu scosul si pusul bujiilor, am luat o cheie de bujii din aia cu T. Am masurat-o, am taiat din ea, am indoit-o putin si cu ea reuseam sa scot bujiile prin gaura de la carena, toate 4 fara sa desfac nici un surub. In 2 min erau jos si in 2 min puse inapoi. Poate te ajuta. Bafta si sa inceapa sezonul cat mai repede!!!

Te referi cumva la Saji care se inclina maxim, freaca cu scarita si tine genunchiul in gaura de la carena fata??? Ai dreptate, la noi pe strada tine de stilul fiecaruia, mai exact fiecare cum s-a obisnuit dat fiind ca aproape nimeni nu a luat cursuri de pilotaj corect... Bafta la toata lumea cu genunchiul jos sau fara!

Eu zic ca la fiabilitate te poti gandi doar la un motor nou. Din moment ce sunt second nu cred ca mai e relevant. Nu ai de unde stii cum au fost intretinute. Parerea mea e ca trebuie sa decizi singur ca sa nu-ti fie ciuda sau sa regreti mai tarziu. Bafta si numai bine!

Scuze offtopic, dar sunt convins ca tu ai recomanda Ducati 748...

??? Nu inteleg ce vrei sa zici...

LA MULTI ANI Boco !!! LA MULTI ANI Ducati !!!

Pai normal. In Cluj e o obosita reprezentanta Honda si aia de masini. Nici service al lor nu au. Daca ai ceva problema cu masina te trimit la niste trompete de mecanici....

Sunt si eu posesor de Cbr 900 rr 929 2001 si inainte am avut Cbr 900 rr sc 28. Ce sa discutam mai exact???

Esti din Cluj si lucrezi la Honda?????? Hm....noi de ce nu te stim?

Ce ai cu mine???? Stii ca m-am dat anu asta de mi-a venit rau...