Ravenitza

E adevarat tot ce spui. Poza asta insa pt mine a fost o usoara forma de amuzament in programul de editare. E doar un crop. Poza originala face parte din cateva poze cu tenta nud pe care le-am incercat.

Mai tu macar ai paznic la bloc! da, din cauza crizei financiare, pana si caldura s-a pitit!

De ce crezi ca am spus ca macar 10% e buna alarma. Eu de exemplu cand aveam alarma pe Yamaha, intr-o noapte a sarit o pisica pe ea si s-a declansat. Vecina mea de la parter s-a uitat repede si a doua zi mi-a spus ca era o pisica.

Nu stiu daca e o gluma sau nu, dar ai patit ceva?! Esti bine?! Eu de ce nu stiu nimic?! LE: okkk gata am aflat

Cine te-a suparat?! Eu una consider ca o alarma e macar 10% folositoare...nu stau sa explic de ce pentru ca stim fiecare din noi de ce. Sau ar trebui...

Are rost sa te mai chinui? Noi oricum stim care ne va fi drumul! Fiecare merge unde vrea, na...

Daca e cel din poza, arata foarte bine/intretinut. E cumparat de afara/adus de afara si cumparat in ro, nu? Parbriz poti incerca sa cauti si pe : www.louis.de

cand se termina cu ploile si merg la mecanic sa curat carburatorul am sa intreb si despre aceasta dilema a noastra

Sa fie oare un motiv faptul ca e fabricata in Italia?!

Merci de raspuns, acum am gasit si eu in manual ce presiune trebuie sa fie. Tot 1.5 fara pasager.

Deci se poate adapta...am inteles. Merci! Ca tot mi-am adus aminte: voi cat bagati in roti? Eu am bagat 2 bari, iar motorul se simtea foarte ok. Insa cineva cu experienta mai multa mi-a spus ca ar fi cam mult. So, voi ce presiune aveti in general la roti?

Ti-am zis: cand vrei tu.

Cat de tare poate fi vremea asta: Maine e cald si ma gandesc: "aaa, poimaine scot motorul", poimaine normal ca ploua...si tot asa. Simt ca imi vine sa ma sui pe pereti, intru in sevraj, vreau sa ma plimb cu moto!!!

Castile Shark sunt ok din punct de vedere al calitatii, cele dupa modelul S800 inclusiv. Pana in acel model am citit ca sunt cam moi, adica se stramba prin apasare. Ceea ce nu mi se pare deloc ok. Eu iti recomand: Streetfigter in banii astia, am purtat timp de 1 an, am avut si accident, m-a protejat, s-a zgariat pe toate partile, dar m-a protejat. Nu mi-a sarit din cap, nu a crapat. subliniez ca nu a fost un accident tocmai usor, iar asfaltul mi-a cunoscut casca repetat...

Castile astea no name...nu prea sunt recomandate. Dar acu e alegerea ta.

stiu unde gasesc, dar nu stiu daca se potrivesc...pe ghidonul meu, am pus si poza mai sus!

da, din astea!

As vrea sa imi pun handguards, dar nu stiu daca tre sa fiu atenta cu privire la potrivire. Specific ca ghidonul e de enduro, insa nu stiu daca e suficient spatiu pt montare...Ceva specificatii?!

Cred ca nu are rost sa avem discutii acum, mai e ceva timp pana atunci si poate vremea se va incalzi suficient. Sunt sigura ca acolo sus va fi mai frig decat pe drum, dar e riscul pe care ni-l asumam cu totii. Niste idei importante ar fi: - daca nu avem camere deja inchiriate ar mai fi alternative: cort, cazare la sateni, undeva intr-un hol asa cum a fost anu trecut. - la cort, nici eu nu sfatuiesc alcoolul, dar e treaba fiecaruia. Important e sa aveti saci de dormit care permit grade scazute, sa nu va bagati foarte imbracati in ei, ceva paturi si mai departe cred ca stie fiecare. - unii isi faceau grija pentru mancare...hai frate, daor nu mergi sa te ingrasi: bei o cana de vin si daca stii ca mananci mai mult iti faci ceva rezerve atunci cand vii spre cabana.

Sara:

Am vorbit cu Gixx acum si mi-a spus sa va anunt ca el e deja acolo. Va mai asteapta, mai vine cineva?!

Abia astept sa te vad in sfarsit pe motor, ca de cand imi vorbesti de ea decat mi-am imaginat. Abia astept primavara si plimbari!

Husa si eu mi-am gasit-o taiata, deci totusi cred ca e materialul si vantul de vina. Dar motorul nu a fost niciodata atins. E important sa le avem si noi grija, o husa, un loc mai ferit, o vorba la vecini, nu stiu ce sa zic... Mare atentie oricum!