VOIKUNEN

Desi nu sint pe lista, eu as vota pentru categoria "fitzosi". Genul care te depasesc si iti pun frina in spate pentru ca nu le-ai facut loc sa treaca desi nu aveai unde sa te duci. Soferii fitzosi si agresivi ma calca pe nervi cel mai tare. Pentru ei mi-as dori un Hummer sa-i troznesc fara mila. Bani de amenda pentru "nepastrarea distantei" am berechet...

Purghy: Buna idee. Hai sa ne vedem astia cu Virago. Atita ca daca ne luam dupa cei de la INMH, pina da zapada nu prea a mai ramas timp. Eu ma uit la vremea nashpa de azi si ma gindesc ca trebuie sa ii iau motoru lu' sora-mea (Yamaha Diversion) din Vitan de la ea si sa il duc acasa la mine in Tincabesti la km.30 pe DN1 pentru iernat. Prin Otopeni si Saftica ploua cind am venit de dimineata... Semaca: Multam fain boierule. Pozele au fost de mare ajutor. Cred ca o sa procedez ca prietenul tau. Oricum e timp, ca vine iarna. Apropo, desi ma doare sufletu ca va trebui sa las motoru pe bara, ma gindesc cu drag ca voi merge in curind la schi. Astea sunt bolile mele cele mai grele: motoru si schiul. Mai am si altele. Mai e vreun pasionat de schi printre fratii cu Virago? Iartare, am gresit! Pozele sunt de la Bazil 88. Multumesc fain, cum ziceam. In egala masura, Semaca esti meserias, multumesc si tie. Greseala e neintentionata. Sfaturile voastre sunt pretuite sincer.

Multumesc domnilor Vriago-isti. M-am tot chiombit la alea doua locuri din spate insa gaurile sunt foarte mici (cred ca de 6) pe cind semnalizatoarele au teava filetata de vreo 12. In plus, tabla aripei este ambutisata special pentru a se potrivi cu marginea semnalizatorului. Exista un suport in plus - niste lame de otel cromat - care par sa fie utilizabile pentru prinderea semnalizarilor mai in spate. Insa mi-e teama ca firele electrice ar deveni vizibile. si de matze nu prea am chef. Apropo, suportii sunt comandati la Louis si sunt produsi de Moto-detail. Nu aveau instructiuni de instalare. Va multumesc fratilor.

Iaca si Viagra mea. Albastra evident! E din '94 si merge bine. Ma bucur sa vad un coltz al posesorilor de Virago. I-am mai aduagat un crash-bar si un parbriz. Am incercat sa ii pun si suporti de coburi si coburi dar n-am reusit. Nu e loc din cauzxa semnalizatoarelor spate. Vreo sugestie, pls?

Dumnezeu sa-l ierte! Poate fii cool sa nu porti echipament de protectie. Dar costa!

Am trecut marti la scurt timp dupa accident pe acolo. Motocicleta era un CBR alb cu ceva stikere pe ea. Nr. era B89 CBR. Proprietarul am inteles ca se numeste Doru. Ce s-a intimplat: Motocicleta venea pe banda 1. Un Opel Astra argintiu cu nr. B ?? ZER care mergea pe banda 2 a depasit prin dreapta o masina si a lovit motocicleta pe care nu a vazut-o. Opelul avea doua zgirieturi pe aripa dreapta spate. Moticicleta a fost proiectata pe trotuar in dreptul panoului publicitar "T.A.T.U." si s-a dus tirish vreo 25 de metri. apoi a cazut inapoi pe carosabil in dreptul panoului pe care scrie mare: Reduceti viteza, pericol de accident! am inteles ca salvarea il luase deja pe Doru si il dusese la spital. Un prieten al lui Doru a spus ca are un picior rupt. Sper se fie doar atit si sa-i dea Dumnezeu sanatate. Oricum cascati voi ochii pt ca soferii de masini nu o fac. Eu conduc si una si alta si stiu bine ce inseamna. Bafta MAX!