Geamanu Alin

http://www.moto.it/moto-usate/aprilia/etx-350/etx-350-1985-89/6338198 nici macar nu e departe » Post actualizat in 13 May 2016 08:53 Cred ca ar merge de la Gs 650 Dakar.ca sa se potriveasca melcul de la kilometraj si prinderea etrierului de la frana.Insa nu stiu daca merita efortul. si eu am avut aceeasi intentie.De fapt chiar cu schimbarea motorizarii , insa Aprilia trebe' sa ramana asa cum este ea

tot Rotax » Post actualizat in 13 May 2016 07:08 imi doresc una mai buna pe coclauri .Pe asta am trantit-o de cateva ori si imi pare rau de ea. Merge perfect , ma simt perfect pe ea , m-a servit cu credinta si demnitate, dar....

nu mai bine un KTM 640 adventure?

1600- eu, ie , parbriz touring , top case , culoare impecabila, cauciuce bune - nu cred ca e scump. Intradevar se mai aduga transportul in Romania aprox 300 eu.

ce ziceti ?? http://www.moto.it/moto-usate/aprilia/pegaso-650/pegaso-650-2001-02-ie/6348169 http://www.moto.it/moto-usate/aprilia/pegaso-650/pegaso-650-2001-02-ie/6079730 » Post actualizat in 12 May 2016 07:08 la itp

ploua in continuu aici.dac e frumos , bagam un fum ?

nici o problema

Mihai te voi urma in zilele urmatoare deoarece trebuie sa ma baricadez si eu !Presimt iesiri pe coclauri1

http://motodiscount.ro/07BB0708_Brembo_placute_frana http://motodiscount.ro/07BB0306_Brembo_placute_frana rulmenti are Madalin un set nou

nu sunt de asta iarna ci de azi

» Post actualizat in 06 May 2016 18:04 corect! conditiile meteo - vara in Romania 2016----- necesita 15w50....restul este lipsa de cunostinte teoretice » Post actualizat in 06 May 2016 18:09 va rog link acea carte................

nu din forum, ci din aceasta discutie

cred ca nu ai fost atent: nu dau sfaturi. Si da , nu am pregatirea teoretica , de aceea mobra mea merge si a altora sta desfacuta . Asta e , poate am eu noroc cu un Ga din 94' Nu am umblat in motor asa ca nu dau sfaturi , am exprimat o parere sau alta pentru a incerca sa ajut un om sau altul sa elimine o posibilitate.....nu am constat defectul , nici nu e posibil fara sa ai motorul in fata , asa din poze. De altfel stau si ma intreb : pana la urma ce are mobra lui Iulian , ca nimeni n-a pus degetul pe rana?.... ma retrag din discutie , vad ca nu mai pot sa-mi exprim nici macar parerea........proasta fie si ea ! » Post actualizat in 06 May 2016 06:49

Vad numai sfaturi bune in ultima perioada... ce prost am fost ca am dat 80 de lei pe uleiul meu Yacco! Astazi ma duc la Lidl sa iau ulei de rapita este doar 5 lei litrul , cred ca merge la moto.... si am scapat si ieftin si bun, vorba reclamei , "... bucataria Lidl...." ai dreacu' nemtzi...

ai dreptate , si tot ieftine.Vezi sa nu fie de masina!

Madalin are dreptate: insa 15 w 40 nu cred ca se mai fabrica.Eu am ales 15 W 50 anul acesta ( Yacco) iar anul trecut Motul 5100 10 W 40 - semisintetice » Post actualizat in 05 May 2016 12:48 Yacoo

De obicei nu dau sfaturi , nici acum nu am facut , am expprimat doar o parere bazata pe poze

culoarea rosiatica denota supraincalzire .De ce s-a intamplat asta?- Frictiune , De ce s-a intamplat asta : rulment blocat , biela stramba , arbore deformat.De ce s-a intamplat asta? Ai o patina defecta la lantul de distributie : presupun nesincronizarea distributiei cauza care a dus la lovirea pistonului de catre supape , strambarea bielei sau / si a arborelui . Mai am un argument : ai spus ca intinzatorul de lant de distributie , hidraulic la tine , era montat invers. Toate se leaga. Ia-;le la rand si verifica , dar in principiu piesele trebuiesc inlocuite.Daca e mai ieftin cumpara un alt motor si inlocuiesti piesele de la acesta , ori daca iti permiti cumpara piese noi. Eu cred totusi ca acest motor este compromis. Este doar o parere

Te felicit. nu e vorba de curaj si nici de " te complici..." ci de .." pot s-o fac..." Increderea este un lucru care face ca oamenii sa reuseasca in viata!Astept s-o pui pe picioare!

te sfatuiesc s-o vinzi piese,nu glumesc! iei alta care merge... iar acolo e distributia , transmisia e la roata

... » Post actualizat in 30 Apr 2016 11:35 Va doresc tuturor sa aveti parte de sarbatori cu bine , multa bucurie , si liniste in suflet ! Paste fericit !

'Acum am aruncat o privire la piston si camera de ardere. Rog sa va da-ti o parere (sper buna) despre ce vedeti. Mult noroc." Daca acolo se vede capul pistonului si camasa ( camera de ardere este alta -se afla in chiuloasa unde sunt capetele de supape -acea semicalota) , nu arata bine ; ori pozele nu sunt relevante. Practic suprafata cilindrului trebuie sa fie aproape perfect neteda iar capul pistonului fara gauri...

poate sa il repare si singur, Mecanicii sunt si ei oameni ca noi , numai ca au mai multe cunostinte in domeniu ( se presupune)

la acest model intra 2.2 litri , la al meu 2 litri , Iuliane fa o comparatie, Acel motor se sufoca de atata ulei .3.5 litri imi intra la masina . Da uleiul afara pune doar 2 litri si vezi cum merge