Geamanu Alin

eu am facut pe un First bike de 200 , buna rau , era copie suzuki dar buna

gheata , cauciuc fata uzat si umflat ca pentru sosea , drum neumblat de ceva vreme ....bufffff.... am ajuns acolo intamplator , dar a meritat .De ce? O peripetie , aventura de care am ce povesti . nu are mari defecte ceea ce dovedeste ca e rezistenta, Am venit de la Brasov la Campina fara probleme doar ca am inghetat.Daca o spal si ii fac un desen ca fosta mobra a lui Cristi , mai indrept ghidonul si o scarita e ca noua, restul e perfect...; chiar am observat ca nu s-a mai oprit la relanti cand e calda » Post actualizat in 28 Dec 2015 17:23 Sa ai parte numai de evenimente placute cu ea, sa va intelegeti foarte bine si sa va respectati reciproc .Daca o dai prin noroi sa o speli bine sa fie frumoasa

azi m-am futut la enduro , intamplator .Am facut un traseu de care intreba cineva ( daca se iese din Valea Doftanei catre sacele - Cheia) .Traseul pe timp de iarna este practicabil doar carutelor si nebunilor , pe timp de vara accesibil cu Pegaso daca nu ploua.Am ajuns in Brasov , trecand muntii si m-am infrigurat pe Dn 1 .Am rupt mobra din cateva cazaturi , dar se tine bine , tot imi place sa repar la ea .Pentru Madalin- sa sti ca nu am murdarit geaca , culmea , » Post actualizat in 27 Dec 2015 18:30 » Post actualizat in 27 Dec 2015 18:34 aprilia sta cam prost cu piesele importante . Sunt motociclete care nu se mai fabrica

Nu stiu sa aiba sigurante pe ventilator . Ori ventilatorul ars , ori termocupla defecta incearca cu un bec de 12 volti , daca se aprinde la 90 de grade = ventilator ars , daca nu e termocupla

s-ar putea sa fie asa- iar la ventilator poate este ars.Incearca cu unul de calculator ( sursa) si vezi daca merge » Post actualizat in 26 Dec 2015 15:55

Craciun fericit si multa sanatate tuturor.Sa fie un an bun cu plimbari multe si fara eveniment ! Cat despre betie , e prima data cand ma gandesc serios sa apuc alta cale , asa ca o sa fie usoara de tot!

da Cu motor Minareli 660

asta am vrut sa spun cateva sute de ani fata de cateva mii ale europenilor ! Pana la urma americanii se trag tot din europeni , asa ca ar trebui sa ne spuna "sa traiti" » Post actualizat in 17 Dec 2015 08:56 Nu stiu daca e pe piata dar mobra asta imi place. Nume vechi dar stil nou. O recunoasteti?? » Post actualizat in 17 Dec 2015 08:59

foarte bine ,... istoria se incheaga din fapte puse pe coala de hartie de oameni , asa ca ............au o istorie ... pana si americanii au o istorie! » Post actualizat in 16 Dec 2015 19:38 si eu am remarcat asta, cred ca IUBESTE ! » Post actualizat in 16 Dec 2015 19:43 pai Cagiva e tot de la Ducati??? Motoare extraordinare insa de unica folosinta , au cilindrul cromat si nu poate fi alezat

poate .depinde cum vin de acasa .

vorbeam in general , nu la cazul de fata , nu am dreptul sa judec situatiile pe care nu le cunosc iar bun simt era intre " " adica , acolo ne ducem cu ele in limitele date de producator. Ai pus problema dimensiunilor amvelopelor 19-21 , daca in actele originale scrie 19 te duci la RAR cu 19 , asta am vrut sa spun , nu cu 21 Dac in talon ai 19/17 te duci la RAR cu 19/17 , daca se uita omu' si iti verifica rotile de da inapoi la 17 /17

la a mea nu a pornit-o , nu a verificat luminile , mai ca nu stia nici ce model este , i-am spus eu ce sa scrie in acte....am pegaso 650 Ga , pe actele originale scrie Lg , dar nu a existat asa ceva niciodata asa ca m-a intrebat......mi-a scris seriile pe carte am platit 600 lei si pa puiu.. Insa am pe ea toate elementele stabilite de norme : amvelope , roti , tobe , lumini asa ca nu le-a mai probat...in schimb la seful meu care are o motocicleta cu 10 ani mai noua ia verificat si luminile si franele , asa ca e bine sa fi pregatit de orice

in principiu trebuie sa utilizeti dimensiunea amvelopelor si rotilor trecute de producator in acte;seria motor si cadru sa corespunda , luminile sa functioneze corespunzator. Nu se vor face teste de franare si nici de decibeli( doar daca ...). Mobra trebuie sa fie curata Mi se pare un minim de bun simt pe care trebuie sa il respectam cand ne ducem la RAR.Dupa aceea e alta poveste

o parere. Anul acesta nu vreau sa ma gandesc la nimic !Vedem la anul » Post actualizat in 14 Dec 2015 07:42 pensiunea verde : 16 locuri cazare ,24 locuri de masa , bucatarie complet utilata , personal de servici permanent , gratar curte , 2000 mp teren unde se poate monta cortul , chiria pentru intreaga pensiune 600 ron pe zi. Cred ca e mai mult decat bineee. La anul voi suna sa vad daca pretul e corect.Ramane hotararea unilaterala , deasemenea asteptam propuneri .. http://www.turistinfo.ro/valea_doftanei/cazare-valea_doftanei/pensiunea_vila_verde-c585.html » Post actualizat in 14 Dec 2015 07:42 pensiunea Vila Verde : 16 locuri cazare ,24 locuri de masa , bucatarie complet utilata , personal de servici permanent , gratar curte , 2000 mp teren unde se poate monta cortul , chiria pentru intreaga pensiune 600 ron pe zi. Cred ca e mai mult decat bineee. La anul voi suna sa vad daca pretul e corect.Ramane hotararea unilaterala , deasemenea asteptam propuneri .. http://www.turistinfo.ro/valea_doftanei/cazare-valea_doftanei/pensiunea_vila_verde-c585.html

asta era ideea. Numai s agsim un spatiu suficient sa ne gazduiasca pe toti si la un pret acceptabil.Presimt ca anul viitor vom fi mai multi

stiu.Majoritatea insa au locuri putine la cazare » Post actualizat in 13 Dec 2015 16:42 nu e pe noapte ci pe doua zile, uita-te mai atent.Au doar 10 locuri disponibile insa.Cabana se inchiriaza toata la pretul de 2036 lei pe 2 zile

o idee pentru intalnirea de la anul : http://www.booking.com/hotel/ro/cabana-haiducului-doftana.ro.html?aid=376393;label=bookings-name-aBWsJiTz5zPDtvKd5x3fwgS35390345676%3Apl%3Ata%3Ap1%3Ap2838.000%3Aac%3Aap1t1%3Aneg%3Afi%3Atiaud-146342138230%3Akwd-65526620%3Alp9040249%3Ali%3Adec%3Adm;sid=1218fa1b2d6e1b117efd09a646aa10ef;dcid=1;dist=0;group_adults=20;group_children=0;no_rooms=6;room1=A%2CA;sb_price_type=total;srfid=bf235dfaf593a5630987177e1cd98c93ea868e5dX16;type=total;ucfs=1& este vorba de Cabana Haiducului

1. lagarul de alunecare( cuzinet) - -uzura apare la ambele componente , cuzinet si arbore , astfel este necesara rectificarea sau inlocuirea arborelui 2.lagarul de rostogolire( rulment) - uzura apare , in principiu doar la rulment si astfel prin schimbarea rulmentilor ai rezolvat problema fara a rectifica sau schimba arborele dezavantajul. solutia pe cuzinet este mai durabila fata de solutia pe rulment insa cand apare uzura este mai costisitoare E doar o parere -

cumpara o puntre trifazata , sau un releu cu totul cred ca nu e scump » Post actualizat in 12 Dec 2015 19:17 vreu sa ajung sa fac acest traseu

daca masina a stat mult timp fara sa mearga( ceea ce banuiesc in conditiile date)te sfatuiesc sa cumperi 5 litri de benzina si sa pui in rezervor, cea veche s-a decantat.De obicei bateria Romabt cu calciu are un vizor( ochi de sticla) , daca te uiti prin el in baterie si e verde e incarcata , Dac e negru e moarta. De incarcat trebuie sa incarce redresorul moto, mai incet dar trebuie sa mearga, eu am incarcat la a me , tot rombat , tot calciu , cu cel de la moto si a mers apoi alternatorul si-a continuat treaba in timp.Poti face urmatoarele: pornesti masina , pui aparatul de masura ( poate te ajuta Moni) pe bornele bateriei si daca incarca 14,25- 14,30 v e in regula si ai alta problema .............totusi pune-i niste benzina proaspata , verifici incarcarea alternatorului si vezi dupa aceea » Post actualizat in 12 Dec 2015 11:17 https://www.youtube.com/watch?v=t-F9UjMXvzg&feature=youtu.be

cel mai simplu lucru pe care l-am facut la mobra a fost sa schimb placutele de pe fata. Am desfacut cu usurinta cele doua suruburi care au rol de tije pe care culiseaza placutele .Am impins pistonasele am pus placutele noi , am montat suruburile , etrierul si gata .Placutele veci erau brembo.

am facut Valea Doftanei -Secaria - Comarnic dar pe drum » Post actualizat in 11 Dec 2015 20:26 nu e o varianta , dar ma mai gandesc 1

langa Valea Doftanei?

ma bag si eu la o endureala , anul viitor