Jump to content

videocoru

Membru
  • Content Count

    7
  • Joined

  • Last visited

About videocoru

  • Rank
    Nou venit pe forum!

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Bucuresti
  • Carnet moto din
    2012
  • Motocicleta
    BMW F650GS ABS 2003
  • Numar Moto
    aluminiu
  • Club
    Cooperativa Munca'n'zadar

Profile Fields

  • Motociclete detinute
    Suzuki GSF600S Bandit, Honda Hornet CB600F 2002

Recent Profile Visitors

103 profile views
  1. aloo.. salutari .. reinvii eu acest topic, pentru ca o data la cativa ani mai apare cate un nebun care nu vrea sa se dea jos de pe mobra doar ca a venit zapada. deci, de unde gasesc niste gume de iarna pe 19, respectiv 17? ma intereseaza sa fie guma de iarna reala, adica sa ajunga la temperatura optima rpd in frig, sa evacueze apa si lipeasca zapada. Nu ma intereseaza ca se toaca repede, le tin oricum doar pe perioada iernii. am gasit ceva prin afara, cum spuneau si baietii mai sus, niste gume de maxi scuter, acum scoase si pentru moto. doar ca la noi nu se gasesc.
  2. Eu am cumparat ieri un GS650 in detrimentul KLE500 doar pentru ca injectie vs carburatie. Toate cele 2 motoare pe care le-am calarit sub stindardul subsemnatului erau pe carburatie. Faptul ca gs-ul are injectie si abs (destul de important zic eu) si ca baietii de la cluj vandusera kle-ul cu o zi inainte, m-au impins sa arunc banii pe un bmw. Deci cred ca daca motorul tau a fost ingrijit inainte sa-l cumperi si ii acorzi si tu atentie kle rullz.
  3. da, motorul a fost tavalit inainte sa il iau. totul este in regula la el acum, doar ca de la infundatura a ruginit pe interior. nu stiu daca merg solutiile astea home made. as vrea sa o fac cum trebuie, mai ales ca am bagat bani la service mai mult decat face mobra: discuri, lant, pinioane, cauciucuri, cuie pontou, lichide, etc,
  4. am dat ambele ornamente jos si intr-adevar am gasit pe partea stanga un releu (posibil releul de pornire) cu o siguranta de 30A care era intr-adevar prajita. Am schimbat-o si a plecat imediat. totusi va intreb alta chestie: unde gasesc un rezervor de bandit 600 sau unul care sa se potriveasca? sau stiti pe cineva care le reconditioneaza pe cele ruginite? am reparat deja de 2 ori carburatoarele, nu as vrea sa o fac iar... :/
  5. Salut. Am făcut o belea. Am pus minusul de la motor pe plusul de la baterie și acum e mort, nu se mai aprinde nici bordul, nimic. Siguranțele de sub sa par în regula. Ce ar trebui sa mai verific?
  6. salutare la toti. sunt proaspat calaret de bandit 600 din 2001. l-am luat destul de tarhanit, dar acum astept setul de lant cu pinioane si discurile fata sa vina. intre timp as vrea sa stiu de la voi daca e o problema comuna sa isi piarda din putere si sa se opreasca chiar si in mers. de cele mai multe ori relantiul sta ok pe la 1200 rpm, dar are momente cand mai fluctueaza si unele momente cand sta pe la 700-800 rpm si da sa moara. carburatoarele ?! aprinderea? sau cum a spus un baiat ar putea fi de la rezervor pentru ca atunci cand il deschid 'fasaie' semn ca nu trage aer si automa
×
×
  • Create New...