Sari la conținut

marian dac

Membru
  • Număr conținut

    58
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de marian dac

  1. Pai si carpatiul de care vorbesc e o motoreta sovietică fabricată prin anii 80-90.
  2. Salut, am eu o napolitana de motoretă carpati. Bănuiesc ca e identica, ca au motor identic. E tot pe 6 volti. Voshodul e pe 12 volti. Am o furcă nouă, absolut completă de ij planeta 5.completă adica telescoapele axul roti, suporturile de far cu ochii de pisica galbeni, cele doua traverse ce se prind in jug, rozeta de plastic neagră care prinde sistemul de limitare a virării, capacul cu sabotii de frână noi, cablul de frâna si maneta de frână .deci tot "trenul" faţă, absolut nou. Pret 400 de lei.
  3. Vând diverse piese, de ij seria 4 și 5, piese de Mobra, de Hoinar, de Carpați rusesc. Voshod intr-o tobă(e complet) Precum și un ij planeta 5 cu ataș. înmatriculat cu atașul, se poate elibera fiscal în maxim 4ore. prețul ij-ului cu ataș e 3 mii de lei.... la restul pieselor...habar nu am ce preț să scriu, doar că nu trimit colet cu valoare mai mică de 50de lei
  4. Din lipsă de timp si de spațiu..am curtea plină de fiare...vând , dezmembrez 2 motorete Mobra, una model mai vechi, are alt rezervor si aripi coif, motoarele funcționale. Un Hoinar, motorul desfăcut. ....off topic: mai am o motoretă Carpați rusească , o motoretă Yamaha Mate 50- motorul are ambielajul ruginit. Un voshod cu o tobă și destule piese de IJ seria 5
  5. Spune-mi te rog, de ce motocicletă este acea barcă?
  6. salut! mai cauți motor de mobră? aș vinde eu un motor.
  7. Vând, sau dezmembrez un Voshod intr-o tobă. Este și furca originală, aripa față... Toată tabla arată bine. Rezervorul e nou la interior. Motorul pornește doar cu șocul tras. nu merge fără. Cilindru, piston, ambielaj în stare foarte bună. ...nu reușesc să încarc poze.
  8. E 2018 și e bun topicul ăsta! Mă duc azi să iau bujii jupiterului meu. Ieri cu Gotronic cu tot a inceput să întrerupă și să dea rateuri în tobe
  9. Bai! Astia de la RAR sunt nebuni! cum sa montezi atasul in service autorizat? pai si cand il demontezi acasa si il montezi iar? sau nu mai e voie sa il demontezi acasa?
  10. marian dac

    Ij (izh)

    par sa fie site de sifon pentru chiuveta. modelul vechi de acum 30 de ani, cand erau groase si din alama si sunt montate in ceva ...posibil o teava de inox strunjita la cota potrivita
  11. Mama ce inghesuiala la carburatoare!
  12. rezervorul e de Yamaha RD250 model anii "70
  13. Salut! Vad ca se cauta carburator de Jawa 350 . am unul de vanzare. posibil chiar doua...trebuie sa urc in pod. sunt cu siguranta complete, inclusiv flansa de cauciuc. dar stau in pod de 15 ani, ar trebui spalate inainte de montaj. Nu stiu ce pret sa cer, asa ca astept oferte de bani sau alte piese la schimb
  14. marian dac

    Ij (izh)

    Ce inseamna motor NOS?!...
  15. Ai reusit cu cama si platinile? daca nu, lasa-mi numarul de telefon pe pm
  16. marian dac

    Ij (izh)

    Salut! ce motor e ala cu chiuloasa aia ??? din poza 5 » Post actualizat in 21 Apr 2017 16:04 Salut! Stie cineva de unde pot cumpara un motor de Planeta Sport? (nu imi trebuie musai acte)
  17. Cumpăr sau eventual schimb suporţi de far, modelul pentru furca cu frână pe disc de IJ Planeta 5
  18. Da! E un ghidon foarte frumos si comod. Eu il am de peste 20 de ani si l-am tot ˝purtat˝ pe la vreo trei motociclete pana acum.
  19. Ghidonul are diametru 22mm. este de Ij jupiter 2. poze...o sa incerc maine
  20. Salut! O poza cu parbrizul? Furca e normala, sau cu frana pe disc? » Post actualizat in 19 Apr 2017 16:31 Salut! As vrea sa vad parbrizul de ij. furca e normala sau cu frana pe disc?
  21. Pai e finalizata. cadrul a fost sablat, pe urma taiat, modificat si acoperit doar cu lac. Intentionat nu a fost vopsit. Din pacate albastreala sudurilor, luciul metalului si a schimbat nuanta in contact cu lacul. Ce nu merge, e filtrul de aer care tine motorul si face si un zgomot foarte deranjant. Si saua. Care a fost gandita sa fie foarte usoara. Are 900 grame fata de 7kg cat are saua originala si fiind subtire transmite toate vibratiile motorului in testicule. Deci, clar la IJ trebuie mult burete sub fund.
  22. M-am plimbat puţin cu Jupiterul. Am avut probleme cu el, pornea foarte uşor dar după 5-6 km începea să meargă într-un cilindru. Aleatoriu, când nu mergea stângul, când dreptul. O bujie originală a cedat dupa 12 km. Când m-am apucat de demontat, cu gândul de a înlocui bobinele de inducţie ˝pentru că nu înţelegeam de ce merge intr-un cilindru şi suspectam bobinele de inducţie˝, am găsit fişele puse ˝de formă˝ în pipe şi în bobine. NU erau înfipte, doar se ţineau în piuliţe, nici nu înţeleg cum mergea! Pe urmă am dat de altă problemă - roţile! Jantele nu aveau nicio spiţă strânsă. Erau puse de formă, la numar. Nu ştiu cum naiba fabricau ruşii, dar CTC sigur nu aveau, sau dacă aveau, era beat tipul de la control final. Aşa că am schimbat jantele, cum nu aveam spiţate prin curte, am pus doua roţi turnate. Am scos anvelopele, tot voiam să le inspectez starea, datorită vechimii.Le-am demontat, anvelopele sunt în stare perfectă!!! Deşi au 25 de ani starea lor e impecabilă! La fel şi camerele! Erau albe de praf de talc şi în stare de nou! Le priveam şi nu-mi venea să cred ce fel se prezintă cauciucul rusesc. Acum merge super bine, am mers 300 de km fără niciun incident.vreau să îi fac rodaj 2000 de km
  23. Vă arat ij-ul meu, o combinaţie de mai multe stiluri. nu stiu unde să îl încadrez, cert e că m-am plimbat cu el şi nu merge bine. il demontez şi îl fac scrambler. Pun câteva poze, poate se inspiră careva...cine ştie...
  24. Uau! Ce bine arata generatorul si platinile! Buna intrebarea! Nu stiu daca corespund dar poti verifica, urmaresti firele, vezi ce culoare pleaca si la ce bobina ajunge firul de la platina. Cama da, are un canal de pană şi nu poţi să o montezi in altă poziţie.
  25. aş avea şi eu nevoie de un desen, schiţă... de la flanşa aia. dacă e pentru IJ.
×
×
  • Creează nouă...