Rebelul

foloseste cu incredere NKG-CR9EK.

scoate-i carburatorul, curata-l, regleaza-l, schimba-i bujia, curata-i filtrul de aer si nu are voie sa nu porneasca repede. dupa toate operatiunile astea (asta in cazul in care nu ai vre-un alt defect gen aprindere) ai sa descoperi un alt motor. succes!

bocica ai pm.

FUNCTIONEAZA!!!!!!! am indreptat cam 90% din deformare! nu mai insist, e sufi. ideea este urmatoarea; daca este foarte rau busita iti trebuie sa repeti operatiunea de multe ori. eu am facut-o de 20 de ori si dupa cateva congelari m-am prins ca daca pun cate un cub de gheata in fiecare brat al cotului plin cu apa(in pozitia vase comunicante), prin inertie termica(inghet) primele se formeaza dopurile de gheata. asa ca spor la inghet! multam soso de idee!

sa fii sanatos taica si la iarna sa-ti fie cald!

nu trebuie sa ai dopuri rezistente. prin inghet apa isi mareste volumul si impinge in toate directiile. ca si exemplu: un pahar de sticla crapa daca lasi sa inghete apa in el, chiar daca este descoperit. curiozitatea mea este de cate ori va trebui sa repet operatia ca sa ajung la un rezultat multumitor. inca experimentez! si inca ceva: folosesc congelare rapida la -27 grade. sa vedem.

si eu am cotul indoit in doua locuri, e drept nu foarte tare, dar ma gandesc ca si-o poate lua mai rau. am retinut 'soarecu', daca o busesc mai tare te caut. COMPLETARE 29 mai: ieri am reusit sa indoi foarte rau cotul de la evacuare, cam 1/2 din diametrul lui. sunt la a treia congelare si pare sa functioneze metoda. cotul este din titan asa ca o alta interventie tip sudura o vad foarte complicata. mai exersez cu inghetul si dezghetul si va dau de veste.

cred ca am citit si eu bine ce ai spus ca vrei: ceva mai lejer, soft. modelele astea trei pe care le insiri numai soft nu sunt. succes!

cauta-l in bucuresti pe RABINUL. ii gasesti telefonul pe forum.

gasesti radiator de ktm, facut in romania (pe undeva pe la sibiu), ranforsat, mult mai rezistent decat cel original la aprox 2.2 mil lei. daca te-ai fi uitat la standul ixs din comanca il aveau ei la vanzare. ti-l recomand si pot sa-ti spun ca sunt multi care le folosesc si sunt foarte multumiti. daca nu ai contactul cu cei de la ixs il caut si ti-l trimit eu.

multumesc organizatorilor pentru tot! a fost minunat, se pot trage multe concluzii din tot ce s-a intamplat aici. bine ca ati reusit sa-i puneti la colt pe cativa din colegii vostri, ati reusit sa aratati ca nu puteti primi nici o critica, dar mai sa si indreptati ceva de pe urma lor. succes!

gotzo, iti raspund pentru ca mi-ai dat reply. pentru mine nu a fost chiar OK din foarte putine motive: cei care au stat la masa cu noi si au mancat acelasi lucru au platit cu 1/3 mai putin decat noi cei care am platit masa toata de la inceput (nu comentez calitatea mancarii si nici pretul). intrebare: care este pretul real al mesei? se vede de la o posta ca s-au facut ceva banuti numai din condei. am intrebat la restaurant de ce-i asa si ei au aratat organizatorul. lipsa apei a fost un accident nefericit. daca alegeam sa stau la cort ar fi fost ok, stiam la ce ma duc si plateam altfel. au terminat la profi 50%? ati avut checkpoint-uri ca sa stiti cine a venit de dupa colt si cine de pe traseu! nu te supara pe mine stefan, dar nu aveai cum sa nu vezi toate astea! eu zic sa vezi si ce nu a functionat.

administratia ne-a spus ca voi ati inchiriat localul si ca tot voi(organizatorii) ati adus si preparat "mancarea". ca si organizator esti multumit ca din traseul de profi au abandonat 90% din cauza ploii si a traseului care a devenit inpracticabil. mai devreme spuneai ca ambele trasee pot fi facute si pe ploaie.........(te-ai gandit la vre-un traseu alternativ?) este singura cursa unde am avut senzatia ca dupa terminarea ei se numara profitul....si nu te supara pe mine, e parerea mea. si sa stii ca am mancat in olanesti la primul restaurant care l-am gasit in cale si a fost mult mai ok si mai ieftin decat faimoasa bucatarie organizata ad-hoc.. pacat! pe mine unul m-ati dezamagit.

pierde semnalul in padure???

discutam cu ionut (ketemeu), dupa cursa de la baisoara, ca a fost un traseu foarte dificil si ca la clasa b ar fi existat riscul sa ramai fara benzina. si exemplul a fost braccio cu husaberg-ul care pe ultima speciala, comuna cu c-ul, se uita lung la motoreta la mai putin de 10 min de finish. ionut73, pasarica ciripitoare s-a oprit si s-a oferit sa-i dea benzen, dar din pacate nu a avut in ce. felicitari braccio, este intradevar o performanta! cum ti s-a parut traseul de c de a doua zi?

va dorim succes si sa va intoarceti cu bine. va tinem pumnii! bafta!

grumpy, refacerea meniscului se poate face in cadrul aceleiasi operatii(artroscopie) de reconstructie lia, numai pentru asta trebuie sa stii dinainte ce ai la genunchi si asta inseamna rmn. pentru toti cei care credeti ca ceva nu-i in regula la genunchi mergeti la rmn inainte de a lua orice decizie(nu la raze). succes!

ai pm de la mine. am gresit locul: miercurea-ciuc. si gata ca am deviat de la topic.

orice dealer iti aduce modelul 2008, la dual tours chiar l-am vazut la inceputul anului. si daca vorbim de preturi dati un search pe forumul asta si o sa gasiti niste baieti din mures care rup gura oricarui dealer cu preturile la wr. oare de ce?

nuuuu, inca nu a sosit, o astept saptamana ce vine si nu mai am rabdare. i-am pregatit gume noi, o sa pentru ture de enduro si inca cateva consumabile de rezerva. foarte faine concursurile din ungaria, ar fi o experienta ........mai vorbim. succes la reparatii! ciao!

piese mai poti aduce de pe: http://www.trial-parts.fr/ ajung in doua saptamani prin posta si transportul il platesc ei(eu am primit o ditamai cutia). singura conditie-plata in avans.

preturile pieselor de wr sunt sensibil mai mari fata de ktm. este adevarat ca in afara de consumabile pe care le gasesti pe stoc la reprezentante, restul vin pe comanda cel mai devreme intr-o saptamana, asta daca alegi bine sursa.(nu recomand sa fie comandate piese prin reprezentante care sunt total neserioase si extrem de neglijente cu comenzile) yamaha este o motocicleta minunata dar foarte prost reprezentata in romania atat in reteaua de vanzari cat si la service.daca ai sa mergi in show-room la dealerul principal in otopeni ei or sa-ti prezinte la vanzare motociclete noi dar numai ca model 2005, iar daca vrei sa vezi cum arata wr-ul 2008 il vezi numai in cataloage. cu toate astea daca alegi sa-ti iei un wr ai posibilitatea sa-ti aduci piese din germania foarte repede si ai si cativa mecanici dedicati pe care te poti baza. inca ceva, daca totusi vrei yamaha nu o cumpara din tara unde preturile sunt de japca, drumul yamaha pana in romania este foarte lung! bafta!

nu, nu pierde semnalul in padure si nici in rape adanci. ma bucur ca se mai si distreaza lumea in topicul asta!

pai nu te mai deranja si tu numai pentru ca te intreaba lumea una alta. eu unul dupa ce am citit ca "se traverseaza motorul pe coarda" ma pregateam sa-i pun doua carabiniere si nu e o gluma. faptul ca o portiune de traseu este asigurata cu coarda este cu totul altceva. ciao!

poti comanda Leatt Brace-ul linistit. pentru modelul medium(singurul disponibil pentru adulti), gasesti in cutie trei reglaje pentru conformatii diferite, mai mult se poate ajusta in inaltime atat fata cat si spatele. succes!