Doru BMW

aia cu evitatul autostrazilor a devenit un fel de folclor motociclistic, toti precizeaza, adica esti biker frate, n-ai ce cauta pe autobahn. mergi pe oriunde astfel incat sa-ti faci programul. pe multe secundare nu ai nimic de vazut, doar pierzi timp. nu mai spun ca exista risc sa te indopi pe acolo vara. daca traseul e lung bucati de 200-500 km pe autostrada sunt un mare avantaj, ajungi odihnit nu cu oasele rupte. mai esti in stare sa iesi sa vezi ceva sau sa stai in carciuma, dupa caz. nu zaci lat. n-ai de ce sa pierzi timp prin balarii daca nu e nimic de vazut. p.s. aflu acum ca si eu merg in italia in jur de 15 iul.

da sirmione e f frumos, deosebit de frumos. oras vechi, medieval, cu stradute pietruite, terase la tot pasul. cafea si inghetata cum numai ei stiu sa faca. destul de scump. din pacate e omor de lume si acolo si peste tot in jur, autostrazile si soselele de acces sunt toate mai mult blocate de trafic in timpul vacantei.

de la venetia poti urca direct la cortina d'ampezzo si vezi dolomitii, cum ti s-a spus mai sus. peisajul e frumos, dar e inghesuit si cam aglomerat vara in sezon. vezi ca urca si coboara autocare pe un drum f ingust, e mai rau decat la stelvio. in plus sunt mii de biciclisti. de la torino vezi ca e un tunel care te inteapa fix in rga si poti cobori prin munti spre menton, vezi coasta de azur. altfel mai intreaba si fa traseul mai cu grija in functie de ce ai de vazut/facut nu din pix.

stai pe coasta de azur, preturile nu sunt prohibitive iar diferenta este enorma. vezi pe la menton, antibe, chiar saint tropez, dar e f aglomerat acolo. cand am fost prima data ma asteptam sa fie un loc exclusivist, pentru snobi. cand colo, e mai degraba rustic si foarte prietenos. toate tarile astea din fosta iugoslavie au zone frumoase insa au pastrat ceva comunist care nu imi place.

evita sa incerci sa vezi/parcurgi tot. decat sa pierzi timp in croatia mergi in alpi si/sau dolomiti.

ce vad eu acolo sunt toti alpii + dolomitii + rga. nu se pot face intr-o singura tura. ai putea face in 2 ture - una pasurile din zona bolzano, apoi dolomitii..cortina..pasurile de pe acolo. poti cobori usor la venetia si de acolo acasa pe la sarbi. a doua tura poti face furka si ce mai e acolo pe sus si cobori la vale pe rga in 2 zile sa zicem, mai stai pe coasta cat stai si o iei inapoi pe unde vrei. altfel nu vad cum acoperi tot intr-o tura, doar daca ai timp si buget nelimitat.

PE danseaza de spate la viteza, asta e motivul pentru care politia a renuntat la ele in SUA la un moment dat. Mie mi s-a parut un motor confortabil, cu o buna ergonomie insa sa incinge si e f vechi ca model. Cum a spus cineva mai sus nu era de lasat, trebuiau sa scoata o varianta mai noua. Vedeti ca si K1600GT are o usoara instabilitate pe spate la viteza dar e realmente aerodinamica, se manifesta doar solo cu topcase. Cu pasager sau fara topcase merge ata. Pt touring la viteza a fost bun K1200-1300, mergem cu 240 ore in sir, crapa parbrizul la prinderi. Asta cu ani in urma, acum cu viteza mai incet cam peste tot. Cea mai mare viteza bagam in Ungaria, era soseaua cam goala.

salutare la toti. @baxxter: masina nu (mai) e bmw. @constantin: da asa e dar acolo ma simt bine. in europa bavaria si tirolul imi plac cel mai mult. merg in fiecare an uneori si de mai multe ori. @bmwio: mie imi plac drumurie lungi. la cazari, primesti ce platesti. eu aleg confortul. imi place seara sa mananc, sa beau si sa dorm bine dupa o zi pe drum. @september: stiu ce spui insa nu ma mai enervez. am trecut prin asta si intr-adevar asa era, insa acum nu imi mai trebuie. puteam tine b-ul, l-am dat la 4000 km cuiva din cluj. nu mai am timp deloc, am mai mult de munca decat in anii trecuti si cand am putin timp trebuie sa plimb plozii asa ca am devenit exclusiv conservar.

intalnirea de la villach nu e mare lucru. pe drumul ala e vremea cam proasta la acea data, umed si frig. mergi mai bine in dolomiti la cortina d'ampezzo, e caldicel, ai peisaje mult mai frumoase si un drum foarte scurt si direct la vale de la cortina la venetia. poti merge pana in port la vaporase cu moto, daca nu reusesti sa o pui pe undeva in parcarea aia mare deschisa e una etajata chiar acolo la intrare pe dreapta dar si aia e cam aglomerata, o moto insa o bagi pe undeva. in port acolo sunt niste restaurante, proaste si scumpe toate.

merge careva anul asta? 6-8 iul. eu am terminat cu moto, alta nu-mi mai iau, ma duc cu masina.

nu mananc mai mult decat tine dar de cand m-am lasat de fumat imi pasa ce mananc. ce faci mergi? am vb cu mihai (september), merge si el deci vom fi 2 cu matahale.

plaja mie imi place amenajata, cu utilitati, cum e la makriammos, restaurant insa, le prefer pe cele amenajate in golfuri pustii, pe nisip si unde se mananca peste si calamari. ai exemple mai jos.

cam toata lumea a fost de mai multe ori, fiecare alege dupa criterii proprii.

voi mergeti cu masina sau cu motorul?

ma duc si anul asta indiferent cum va fi vremea. deschise cred ca sunt 10% din hoteluri si carciumi dar de foame nu se moare. daca vremea e rea de tot merg cu masina, daca e cat de cat acceptabila cu moto. voi incerca sa gasesc cazare tot in limenas (thassos), e mai mare, ai ferry la bot si mai dai seara cate o tura. sunt mai multe rute, nu foarte diferite, se stiu. eu merg pe cea mai lunga si fara gropi (pe la nova zagora - svilengrad). nu conteaza care pe unde merge si cu ce.

din ce am vazut prin eu intalnirile sunt cam monomarca, asa ca alege cateva marci si cauta pe net. la bmw e la garmisch, la harley faak am see...etc...gasesti pe la toti.

orvo: nu e numai pe strada e si pe jos. parca s-a prostit lumea nu stiu ce se intampla. te impiedici de idioti peste tot.

daca il tii mult pe tine esti lac de apa pe dedesubt de la vaporii din tine care condenseaza pe el. balta, nu exagerez. costumul de ploaie trebuie sa fie bun dar alea bune nu sunt mici. ce am mic si bun e o jacka de yachting, se face cat pumnul.

nu e nimic de speriat. e asfalt, populatie, nu e pericol. zair: acum am vazut ca am scris monterrey, e festivalul de de jazz, e in mexic ala. 2 cafele + 5 beri on the house la garmisch.

zair: am si eu cateva poze acolo in parc dar cafeaua e mereu gata - am automat - hahaha niko: in jur de 25c, in pass-uri coboara pana la 5c, asta in mod normal, eu am fost prins de viscol odata pe timmelsjoch, era naspa rau, nu mai stiam pe ce parte sa cobor sa nu raman blocat acolo. p.s. da, tone de apa cand ploua si poate tine o zi intreaga. apoi iese soarele. trebuie costum bun de ploaie, viziera antiaburire la casca daca e posibil. au fost zile in sir cand nu am dat costumul de ploaie jos.

zair: nu este necesar bilet sau inscriere de niciun fel. totul e liber, inclusiv parcarea, in mari spatii amenajate. de luat nu "iau" pe nimeni, merge cine vrea. vad ca stai in elvetia, mai ai un coleg la zurich/ geneva, radu (etiradu), poate vine si el mai ales ca si-a luat bmw adv. poate ma intorc spre voi dupa menton, nu am hotarat pe unde venim inapoi. elvetia e frumoasa dar ma apasa cumva, o sa vedem. acum m-am uitatat si la tura lui vlad, e misto partea aia - furka- grimsel - interlaken, la fel andermatt. am fost de doua ori. asa e, elvetia e cam scumpa, in orice caz trebuie mers, e diferita de alpii astia nemtesti/austrieci/italienesti. eu ii prefer pe aia, e totul mai relaxat. eventual se poate merge la chamonix, de fapt se poate face un mic tur de control al elvetiei - berna - basel - st gallen ( e o catedrala f frumoasa acolo recent renovata), zurich - etc, sau macar un tur al lacului geneva. recomand monterrey, e deosebit, in creierii muntilor pe malul lacului creste vegetatie mediteraneeana cu palmieri si citrice si iarna nu e frig, e o anomalie din cauza unui curent cald mi s-a spus. acolo a murit freddie mercury, are o statuie in parc.

...am zis "la inghesuiala". si amkart tot "la inghesuiala" e. la fel cheia. pe circuit se bat si motoarele nu numai pilotii. voi (tu si dan) ati facut sport moto, eu sunt doar turist.

si eu am mers cu una de-asta noua, impinge f bine, e un motor misto, cam mic pt mine ca gabarit. daca mi-as lua harley as lua road king base, asta, prefer jantele turnate si gentile rigide. cat despre curse cu harley, daca cineva merge bine, cum e oresti, poate face pe oricine cu orice la inghesuiala. daca renunt la k, de-asta imi iau, desi cred ca o sa ma ia somnul pe drum.

este exact un raspuns de bun simt, ce, purtam vreo uniforma? nu-i inteleg pe cei care vor sa impuna gusturi/ evaluari / concluzii.

nu am de cine sa ma ascund bogdane. si de ce? sunt fan, dar nu bmw ci porsche, ferrari, aston. bmw cumpar pt ca nu am alte optiuni viabile. restul sunt vorbe. nu sta nici o yamaha, honda sau orice vrei tu in fata unui bmw la capitolul touring. de asta vorbesc pt ca asta ma intereseaza. altfel de-astea speed nu m-as atinge de bmw, as lua ducati sau agusta. discutia asta despre marci e de copii, nu vreau sa o port. eu o percep ca pe o libertate a consumatorului, nu e nimic de dezbatut. fiecare ia ce-i place. nu exista raspuns universal valabil.